2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
PPF 시공은 필름 브랜드와 등급(TPU/TPH)에 따라 보호 성능과 가격 차이가 크므로, 시공 전 사용 필름의 브랜드와 품질 보증 기간을 반드시 확인하세요. 업체 선택 시에는 실제 시공 후기와 시공 경력, 그리고 먼지 차단이 가능한 전용 부스 보유 여부를 체크하시는 것이 좋습니다. 시공 후 일주일간은 고압 세차를 피하고, 오염물이 묻었을 때 바로 닦아주시면 PPF 수명을 오래 유지할 수 있습니다.
안녕하세요!
화성ppf 전문 텐토르 본점 입니다.
오늘 포스팅 차량은
카이칸 신형 차량인데요
특이점은 블랙 차량에
블랙ppf로 전체시공을 할겁니다.
타이칸의 블랙 도장은 골드나
브라운계열의 메탈릭이
들어가 있는데요 빛을 받으면
브라운계열의 블랙이 나타나는데
고객님은 싫으시다고 투명ppf를
하실 예정 이셨는데 블랙ppf로
결정하셔서 블랙ppf로 교체작업
되었습니다.
ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ
차종- 포르쉐 타이칸
시공내용- 전체 블랙ppf
시공기간- 3박4일
시공필름- LIKE BKP-750
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ㅣ입고
따끈따끈한 타이칸이 입고
되었구요 신차 검수후 바로
탈지작업에 들어갑니다.
신차여도 타이어 주변이나 각종
몰딩들 조립시 유분이 주편에
뭍을수 있기때문에 신차라고
대충 탈지를 한다면 나중에
후회할수 있기에 탈지를
빡시게 진행 합니다.
도어부터 진행하고 있는 모습입니다.
타이칸이 아니더라도 대부분의
포르쉐가 비슷한데
어느판 하나가 쉽게 쉽게
진행되는판이 없습니다.
대부분의 판넬이 들어가고 나오기를
극적으로 만들어놔서
시공자는 필름의 점착과 실내온도
그에맞는 인스톨용액을 잘 선택해야
원활한 시공이 되기 때문에
신중하게 준비하지 않으면
포르쉐의 ppf는 쉽지 않을수 있습니다.
요즘 ppf 필름들이 시공시 편의성과 자국을
나기지 않기위해 초기 저점착ppf를 많이들
사용하는데요 이런 필름들은 평면에는
좋은작업이 나올수 있겠지만 심하게 들어간
부위나 심하게 나와서 늘려야 하는부위는
낮은 점착력 때문에 독이 되기도 합니다.
보닛을 시공 중인데요
차량에 얼굴에 해당하는 부위라
먼지나 자국없이 시공하기 위해
집중하면서 시공을 하는데요
투명ppf시공도 조심해서
작업을 해야하지만 블랙ppf의
경우 작은 먼지도 원래의 먼지
크기보다 더크게 보일수 있어서
이물질 유입에 각별하게 신경써서
작업을 하는 부위 입니다.
후범퍼는 크게 난위도가 높지는
않지만 최대한 안쪽까지
디테일을 살려서 시공을 합니다.
블랙ppf는 점착제 자국을 조심해야
하는데요 작업 온도가 높거나
슬립솔루션이 낮을경우 필름이
빨리 붙을수 있기때문에
온도계를 보면서 현재 온도와
솔루션의 농도가 시시각각 변화
되면서 작업을 진행하는것이
옳은 시공입니다.
시공 부위에따른 솔루션에 차이도
있는데요 측면의 판낼과 하늘쪽을 향하는
판낼을 솔루션이 달라야 합니다.
측면은 중력을 많이 받는 부위가
아니어서 약한 솔루션을 써야하고
본닛,루프등 하늘을 바라보는 부위는
필름무게와 중력 때문에 필름이
더빨리 붙기 때문에 시공시 자국을 남기고
물길이 막혀서 좋은작업이 나오기 힘들기에
귀찮아도 솔루션을 부위에따라 다르게
사용하는것이 원칙 입니다.
ㅣ완료
이렇게 화성ppf 타이칸 전체 블랙ppf가
끝이 났습니다.
블랙ppf의 경우도 메탈릭(펄)이 들어간
필름도 있지만 차주님께서는 쏠리드 블랙을
원하셨기 때문에 쏠리드 블랙으로
시공을 했고 시공은 문제없이 잘 나왔습니다.
ㅣ디테일
사이드 미러는 고객님의 요청으로
좀더 디테일하게 시공을 했구요
신경써서 라인컷팅을 했습니다.
모든 모서리 마감은 둥글게 하였고
노출없이 시공을 했습니다.
컬러ppf는 숙면의 작업인데요
잘 말려서 정성을 다해야만
좋은마감이 날올수 있있기때문에
모든 마감은 시간을두고 천천히 합니다.
뒤휀더와 뒷범퍼가 만나는 라인은
시간이 지나면 들뜨기가 쉽고
너무 깊게 넣어주면 차량 진동으로
마찰에 의한 밀어냄이 생길수 있고
너무 짧게 넣으면 도장이 보일수 있기
때문에 서로의 필름들이 딱 도장만
가릴만큼 적당하게 넣어 주었습니다.
매일같이 사람에 손이 만지게되는
외캐치는 정말 꼼꼼하게 시공해야
하는데요 손에는 기름도 로션도 있기 때문에
필름에 부착성이 조금만 떨어져도
너덜거림이 생기기 때문에
신중하게 붙히고 빡세게 열처리 합니다.
타이칸 차량에 특징은 앞휀더 좌우에
충전구가 두개가 있는건데요 한쪽은
저압 한쪽은 고압이라고 합니다.
저속,고속 충전을 다른 충전구로
한다고 하내요
충전구 바로옆에 튀어나온건 마치 카메라
같지만 충전구를 열기위한 쎈서 입니다.
손으로 쓱~훌트면 충전구 열림^^
모든 모시리들의 마감 모습이구요
최대한 순정스럽게 마감하려 노력 했습니다.
텐토르는 오랜기간 시공과 교을을
병행해온 업체입니다.
오래했다고 다 잘하는건 아니지만
대표인 저를 비롯해 모든 시공 인원들은
모든 작업과 작업물에 진심을 다하는
마음으로 일을 합니다.
텐토르는 첫번째가 마인드고 두번째가 기술이라고 생각하고 행동하는 업체 입니다.
사소한 시공 행위도 차를 아끼는 마음으로
사공하며 남에 업체를 비방하고 깍아내리지
않습니다.
늘 최선을 하하겠습니다.
#화성ppf
#타이칸ppf
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