동탄 크롬죽이기 신형 스포티지 부분랩핑 / 동탄

동탄 크롬죽이기 텐토르 본점입니다.

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오늘은 날씨가 갑자기 더운데요

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이러다 저녁에는 쌀쌀하지 않을까

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생각 되는데 아침과 저녁의

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일교차가 10도가 넘는다고 합니다.

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이럴때는 감기를 조심 해야겠지요

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시공차량- 스포티지 페이스리프트

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시공내용- 전체 크롬죽이기(휠포함)

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시공필름- 3M HG12(블랙하이그로시)

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시공시간- 10시간

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오늘은 스포티지 페리 모델의

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전체 크롬죽이기(블랙팩)의

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포스팅 입니다.

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블랙바디의 차량이라 올블랙을

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원하셔서 블랙팩을 시공 하게 되었습니다.

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엠블럼과 레터링을 제외한 모든부위의

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크롬을 죽일 거구요

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어떻게 변하는지 함께 보시죠!

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입고 사진입니다.

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차량이 블랙인데 올 블랙을 만들기 위해

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입고 되었는데요

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올블랙도 잘 어울리지만

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화이트 차량에도 크롬죽이기는

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진리가 아닌가 생각이 듬니다.

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창틀부터 한개씩 진행하고 있습니다.

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사용 필름은 3M의 HG12필름인데

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현존하는 고광택 필름중 가장 고가이며

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부착시 안정성은 최고라고 할수 있습니다.

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크롬죽이기는 필름이 상당히

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중요한데요 틈사이로 말아서 넣을수

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없는 시공법이라 부착 유지성과 수축성이

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상당히 중요합니다.

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끝부분이 마감이 없고 노출이 되기 때문에

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필름에 따라서 끝부분이 들뜨는 일이

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다반사 이기 때문 입니다.

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필름이 비싸도 퀄리티와 내구성을 위해서

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마진을 줄이더라도 필름은 항상

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시공에 맞는 필름을 사용하는것이

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좋다는 생각으로 일하고 있습니다.

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하단의 도어 몰딩의 시공 모습 입니다.

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크롬죽이기는 전체랩핑처럼 빠르게

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하고싶어도 빠를수 없는 작업 인데요

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마감 부위가 예민한 편이라 집중해서

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시공해야 하기 때문에 빨리 하고싶어도

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빨리 되는 시공이 아니어서 하루를 꼬박

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작업하거나 1박2일이 걸리기도 합니다.

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기아 차량의 시그니처 C필러 몰딩의

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모습인데요 랩핑후에 좀더 입체적인

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모습이 아닌가 생각이 듬니다.

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범퍼 상단 몰딩의 전후 모습 인데요

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별거아닌 부위인데 전면이라

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확 달라진 모습으로 변했습니다.

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시공중에 같은 포멧으로 전후 사진을

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찍어서 고객님들의 이해를 돕기위에

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촤영을 하는데요 시공하려 영상 찍으랴

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전후 사진 찍으랴 정신이 없기도 합니다.

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너무 정신이 없을때는 전사진은 있는데

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후사진이 없거나 심한경우 사진이 없는

​

경우도 있습니다.

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가능하면 모든 작업물에 사진과 영상을 남기려

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신경을 쓰는 편인데 쉽지가 않네요^^

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휠랩핑의 모습입니다.

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전후가 느낌이 많이 달라지는 느낌인데요

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다이아몬드 컷팅부위가 블랙으로 바뀌면서

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진짜 블랙팩의 모습으로 변하는 모습 입니다.

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어느덧 시공이 끝이 났구요

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전체 사진과 디테일 사진 보시겠습니다.

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시공이 끝이난 스포티지 페이스리프트

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크롬죽이기 차량의 완성 모습입니다.

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레터링과 엠블럼은 블랙으로 교체할수도

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있었지만 고객님이 남기고 싶다고 하셔서

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남겨놨습니다.

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디테일사진 보실게요~

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순정과 가까운 시공으로 작업하고

​

노력 합니다.

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누가 알아주지 않아도 좋은 필름으로

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모든부위를 정성을 다해서 시공 합니다.

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금액으로만 비교하실수 없는 디테일로

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시공하고 있구요 연락 주시면 자세하게

​

답변 드리겠습니다.

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