양재 테슬라 주니퍼 신차패키지 GSUV 썬팅 본넷 필러 DRL 헤드라이트 PPF 차량 완벽보호 / 서울 서초구

안녕하세요.

오랜만에 인사드리는 양재 이영민썬팅입니다.

테슬라 주니퍼 페이스오프 차량출시와 더불어

뜨거운 태양빛이 거슬리는 계절이 찾아온 바

많은 분들이 썬팅문의를 주셔서 바쁜나날들을 보내고 있습니다.

예전에는 보통 필름 브랜드도 한정되있고

농도도 30% 15%가 대부분이였지만

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요즘엔 각기 개성있는 다양한 브랜드를 찾으시고

필요하신 기능들이 구체화되면서 농도선택도 다양해 지고 있습니다.

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다행히 양재 이영민썬팅은 너무나도 많은 썬팅브랜드를 보유하고 있고

어떤 농도도 지니고 있기에

부담없이 요청사항을 수행하고 있습니다.

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고객분들의 니즈가 다양해 질꺼라는 확신으로 오래전부터 진행된 운영방침이였고

힘든 과정도 많았지만

드디어 그런시기가 온것 같아 뿌듯하고

찾아와주시는 모든 분들께 감사드리는 바입니다.

오늘포스팅은 테슬라 모델Y

페이스오프 차량인

주니퍼입니다.

앞모습이 예전과 다르게 로보캅이 되었습니다.

중국인들이 좋아하는 얇은 램프디자인을

머스크가 겨냥했다는 말이 있는데

실제로 보면 중국스럽진 않습니다 ^^

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오늘 작업은 양재 이영민썬팅의 스테디셀러인

신차패키지 (썬팅+3종PPF+유리막)에

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본넷 + 필러2종 + DRL + 헤드램프 PPF를 추가하였습니다.

신차를 위한 완벽한 최소한의 장치라고 볼수있는데요

특히 이번테슬라는

다수의 램프들이 배치되어있어

관리가 조금은 까다로울 수 있겠습니다.

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예전과 다르게 헤드램프는 작아졌지만

3단으로 분리된 DRL부분도 각별히 신경써야 겠습니다 ㅜㅜ

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가장 먼저 소개드릴 시공은

일면 프렁크라고 불리우는 본넷PPF 입니다.

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가장먼저 본넷PPF 작업을 시공하는 이유는

사진에서 보시는바와 같이

끝단을 안으로 깨끗하게 말아넣어야 하는데

물기가 있으면 잘 부착되지 않아

건조과정을 거쳐야합니다.

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물론!

스팀기나 드라이기로 신속하게 할 수는 있느나

차량 혹은 필름에 최소한의 대미지도 입히지 않기 위해

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제일 먼저 시공하고

썬팅 등 나머지를 시공하면서

자연건조 시킨 후

끝단을 마감하고 있습니다.

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완성된 본넷PPF 모습입니다.

끝단이 깨끗하게 마감되었습니다.

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다 보여드리진 않았지만

깨끗한 PPF 결과물은 클리닝이 매우 중요하여

물청소 후 부드러운천 고무헤라 등을 이용하여

깨끗하게 표면을 만들어줘야 하는 전처리가 매우 중요합니다.

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오늘 시공한 썬팅지는 GSUV VIP 제품입니다.

많은 브랜드 중

이 제품을 선택한 이유는

고객분이 매우 밝은농도를 원하셨습니다.

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보통 흔히 알려진 차량 썬팅브랜드는

가시광선 투과율이 50%정도 수준에 그치기 때문에

고민을 해보았습니다.

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보통 60%대가 넘어가면

건축필름등에 많이 사용하기때문에

3M같은 몇몇 종합필름회사 등이 보유하고 있습니다.

대표적으로 크리스탈라인 70%가 있긴하지만

너무 고가이죠.

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여러 방안중 최고의 선택은

GSUV 제품이였습니다.

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400나노미터 자외선 차단이 거의 100%되고

고기능의 밝은농도 필름을 꾸준히 연구하고 만들어내며

금액적인 부분에서도 거품이 없으며

밝은농도지만 최고의 차단율을 자랑하는

GSUV 제품이 최고의 선택이였습니다.

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전면 70% 측후면 45%로 시공된 모습입니다.

비반사제품이지만

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사진상으로는 정면으로 햇빛이 강하게 비추고

발수코팅까지 되있는 상황이라

실내가 잘 보이지 않는것처럼 나왔지만

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실제로는 70%의 농도 그대로

실내가 잘 보이는 편입니다.

보통 30~35%로 시공된차량보다

2배더 밝으니 참고하시면 되겠습니다.

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시인성 (시야의 맑은정도) 도 매우 훌륭합니다.

깨끗하고 맑은 시야가 확보되었습니다.

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사실 시인성은

너무 어두운 농도를 제외하곤

농도에 따라 큰 차이가 느껴지진 않습니다.

참고하시면 되겠습니다^^

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신차패키지에 기본적으로 포함된

3종 PPF 입니다.

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문콕방지를 위한 도어엣지

손이 많이 닿는 부분인 충전구와 도어컵입니다.

다음은 추가적으로 시공된

DRL 입니다.

사진과 같이 3부분으로 나누어져 있습니다.

작고 길게되어있어 파손시 모두 갈아야되는

극악의 부품이라 보시면 되겠습니다.

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이번에도 신차패키지 외 추가된

헤드라이트PPF 입니다.

DRL 아래쪽에 위치해 있으며

이전보다 훨씬 사이즈는 작아졌지만

교체비용은 작아지지 않았을것이라

확신합니다.

마지막으로 신차패키지 외 추가된

2종필러

A필러와 B필러 PPF 시공입니다.

하이그로시로 되어있는 부분으로

기스에 매우 취약한 단점이 있습니다.

마지막으로 유리막 및 발수코팅으로 마무리 하였습니다.

발수코팅을 함으로써 비오는 날씨에

맨유리보다 물을 튕겨내는 효과가 있어

안전하게 시야확보가 가능해 집니다.

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초반에 맨유리와 비교하여 확연한 차이가 느껴지기는 하지만

비오는 양이나 와이퍼 사용빈도에 따라

유지기간이 차이가 나게 됩니다.

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유리막은

세차관리를 용이하게 해주며

신차느낌을 오래도록 유지해주는 장점이 있습니다.

도장면이 마치 광택을 낸것처럼 맨들맨들해지기 때문에

오염물이 하지 않은 차량보다 덜 묻게 되겠죠!

오늘은 테슬라Y

페이스오프 차량

주니퍼

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신차패키지

3종 + DRL + 헤드라이트 + 2종필러

유리막 + 발수코팅을 시공하였습니다.

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최고의 서비스는 최고의 결과물이라는 이념으로

전 직원 최선을 다하겠습니다.

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감사합니다.

양재 이영민썬팅이였습니다.

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