대전 쏘렌토 mq4 엠비언트 어떻게 시공하는 게 가장 이쁜지 아시나요? / 대구,구미

대구 및 대전 엠비언트 전문 시공점입니다. 이번 차량은

쏘렌토 mq4 차량으로 기존에 순정 엠비언트가

있는 차량이지만 순정은 라인이 대시 보드 빡에

없습니다. 도어는 1열만 도어 캐치 앞부분에

용 비늘처럼 있긴 한데 시인성은 많이 떨어져요

근데 그게 중요한 게 아닙니다. 이번 쏘렌토 mq4

차주님은 저희 매장까지 총 3번을 재시공을

받으셨습니다. ㅠㅠ 처음엔 아크릴 엠비언트

자재로 시공을 받으셨다가 그다음엔 도어 쪽을

크롬 라인을 1:1 교체하는 방식으로 시공을

했는데 이게 또 대시 보드 라인과 색상이 맞지

않아서 너무 스트레스를 많이 받으셔서

이렇게 대전에서 엠비언트 시공을 받으러

오셨습니다.

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쏘렌토 mq4 엠비언트 시공 중 대시 보드 라인은

총 3군데에 시공이 됩니다. 순정 엠비언트는 계기판

왼쪽 아래에 있고 조수석 대시 보드 쪽 이렇게

두 군데에 있지만 새로 시공을 하게 되면 계기판

우측 아래쪽에도 추가적으로 별도의 비용 없이

시공을 해 드립니다.

구형 쏘렌토 mq 차량은 순정이 비노출 엠비언트로

되어 있기 때문에 동일한 방식으로 시공이 진행이

됩니다. 순정 엠비언트를 제거한 후 그 안쪽에

아크릴 엠비언트 자재를 넣어서 시공은 안 해요.

왜냐하면 광량 차이가 많이 납니다.

(이번 차량에 들어간 부품은 99% 국산 제품

입니다.)

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도어 라인 같은 경우 mq4 차량은 비노출 시공이

불가능한 차량이라서 대부분의 업체에서는 기존

크롬 라인 틈 사이에 끼워 넣어서 시공을 합니다.

저희도 차주님이 그렇게 원하시면 아크릴 자재로

끼워서 시공을 해드리지만 가장 우선적으로는

수제 몰딩을 적극적으로 추천을 드려요.

수제 몰딩은 아무 매장에서 시공이 불가능한

시공 방식입니다. 저희 마린커스텀은 용인 카레전드

에서 직접 개발하고 제작한 수제 몰딩을 공수해서

가공 후 LED를 조립한 후 부착을 해드립니다.

사실 이 수제 몰딩 방식이 당연히 비용이 더 비싸

지만 그만큼 준비 과정이 많습니다.

시공 후 점등 시 퀄리티는 최고입니다.

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도어 라인에 수제 몰딩은 최종적으로 크롬 라인에

양면 테이프로 붙이는 방식입니다.

수제 몰딩 끝부분에 크롬 라인이 조금 보이는데

이렇게 검은색 래핑지로 마무리해서 좀 더

깔끔하게 보입니다.

수제 몰딩 부착은 차주님이 원하시는 부위에

부착이 가능합니다. 이번 차주님도 시공 전에

충분히 설명을 듣고 여러 위치에 대어 보고

이렇게 최종적으로 결정해서 부착하였습니다.

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아래 영상은 엠비언트 색상을 바꿀 때에 작동 영상

입니다. 이걸 보여주는 이유는 기존에 타 업체에서

사제 엠비언트 모듈을 장착했는데 엠비언트 변경 시

색상이 딱! 딱! 끊어지면서 바뀌는데 아래 영상을

자세히 보시면 기존 순정과 동일하게 작동이

되는 걸 보실 수 있습니다. 완전히 기존에 순정과

똑같이 100% 동일하게 작동이 되도록 시공을

하였습니다. 이건 웬만한 업체에서는 시공이

불가능합니다. 전국에서도 거의 시공이 가능한

업체가 없습니다.

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그리고 쏘렌토 mq4 차량이나 다른 모든 차량들이

동일하게 엠비언트를 끌 수 있는 스위치나 버튼은

없습니다. 그렇기 때문에 밝기 설정에서 0으로

하게 되면 엠비언트가 전혀 작동이 되지 않습니다.

혹시라도 와이프나 여자친구 몰래 시공을 하고

켜지는 걸 원치 않을 때엔 이렇게 아래 사진에서

밝기를 0으로 맞추세요 ㅋㅋ

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대시 보드 라인은 아래 사진처럼 총 3군데에

시공이 됩니다. 순정 엠비언트 광량과는 전혀

다르게 밝고 시인성도 좋습니다.

만약 다른 업체에서 시공을 하신다면 꼭!

왼쪽 아래 사진처럼 2군데 모두 시공을

해돌라고 말씀을 하세요~^^

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도어 라인은 이렇게 간접 조명 방식으로 조명이

들어오기 때문에 전혀 눈부심이 없습니다.

이렇게 수제 몰딩을 붙였다고 지저분한 느낌이

드시나요? 전혀 그렇지 않습니다.

하지만 사람마다 보시는 눈이 다르다 보니

수제 몰딩이 싫으시면 끼워 넣는 아크릴 엠비언트로

시공하셔도 무방합니다.

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쏘렌토 mq4 1열 전체 점등 시에 모습입니다.

대시 보드 라인은 기존 순정 엠비언트에서 좀 더

밝게 들어온다고 보시면 되고 도어 라인은 이렇게

수제 몰딩 방식으로 시공을 하게 되면 대시 보드

라인과 동일한 방식인 간접 조명으로 비추게

됩니다. 위에서도 언급했듯이 구형 쏘렌토 mq4

차량은 우선적으로 수제 몰딩을 추천드리는 이유가

바로 이것 때문에 추천들 드리는 것입니다.

한쪽은 비노출 시공으로 간접 조명인데 한쪽은

노출형 시공으로 직접 조명으로 시공하게 되면

먼가 좀 밸런스가 맞지 않을까요~

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사실 수제 몰딩 방식으로 하게 되면 비용이 조금

부담이 가실 순 있지만 이렇게 이번 차주님처럼

중복투자를 하실빠엔 차라리 제돈 주고 마음에

드는 시공을 받으시게 좋지 않을까요?

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1열 도어 라인과 2열 도어 라인 점등 모습입니다.

간접 조명은 아래쪽으로 빛이 내려오기 때문에

실내 분위기가 정말 다르게 느껴지실 거예요.

그리고 야간에도 적당한 밝기로 설정하시면

눈부심이 전혀 없습니다.

왜 수제 몰딩을 추천드리는지 아시겠나요?^^

하지만 쏘렌토 mq4 페이스리프트 차량은

또 말이 틀려집니다. 왜냐하면 기존에 순정

엠비언트가 대시 보드 라인에 노출형 방식으로

되어 있기 때문에 도어 라인도 노출형인

아크릴 엠비언트로 시공을 추천드려요.

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그리고 추가적으로 옵션을 선택하신 것은 바로

기어 다이얼과 레터링 및 1열 푸 등을 추가

시공을 하였습니다. 이번 mq4 차량은 다른

업체에서 동일한 부위에 시공을 받으셨는데

저희 매장에서 사용하는 국산 LED와 색감

차이가 나서 이렇게 전부 올 교체를 원하셔서

시공을 하게 되었습니다. 당연히 다른 업체와

저희 매장에서 시공하는 방식이 다르고 LED가

틀리기 때문에 월등히 더 밝게 조명이 비치어

집니다. 이로써 이번 차량인 쏘렌토 mq4에

들어가는 모든 LED가 동일하기 때문에 어디

하나 색상이 다르게 보이는 곳이 전혀 없습니다.

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분명 그전에 시공한 거랑은 확연한 차이가 나는 건

차주님은 아실 겁니다. 쏘렌토 레터링도 좀 더

밝고 선명하게 나옵니다.

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