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5만원 이상
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바디킷 시공은 제품의 피팅감이 완성도를 좌우하므로, 차종 전용 제품인지 범용인지 반드시 확인하세요. 순정 복원이 어려운 가공 시공(컷팅, 홀 가공)이 포함되는지도 사전에 체크하셔야 합니다. 시공 후기와 실제 장착 사진이 풍부한 업체를 선택하시고, 장착 후에는 주기적으로 고정 클립과 나사 풀림 여부를 점검해 주세요.
<더게러지에서 사고차 보험수리시 자부담금0%.과실사고시 비율조절및 자차보험비용 최저설계를 해드립니다>
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더게러지 대표 김상준 :
안녕하세요~대전 세종 수입차 정비 수리 튜닝 전문점 더게러지 입니다.
이번 포스팅은 기아 K7 사고차 보험수리 작업 인스톨 입니다.
기아 K7오너분께서 접촉사고로 입고해주셨습니다~수입차 전문점이라 고민하시다가 오셨다고하셨는데^^
국산차수리도 함께 하고있으니 편하게 오셔도됩니다~
일단 K7이라는 차량에 대해서 조금 알아보도록 할께유~ 쩜오모델과 3.0 라인업으로 구성된 차량으로
6단적용과 8단적용된 미션도 두가지로 나오는 차량이랍니다~
전균구동기반으로 국내 기후와 여권에 안정적인 운행이 가능한 시스템을 가지고 태어났어요~
스펙만 놓고보면 딱히 장점이라고 뽑을 만한건없는 쏘쏘한 스펙들입니다~ㅎㅎ;;
연비도 10~12km정도로 좋지도 그렇다고 엄청 나쁘다고 말하기도 머한 스펙이구유~
물론 하이브리드 모델은 다릅니다^^ 출력도 어중뗘서 머라 말하기가 그렇네유?그냥 출퇴근용으로 무난하게
타기좋은 스펙이라고 정리하고 넘어가겠습니다~
자~그럼 손상된 부위들을 찾아볼까유~프론트범퍼 운전석 기스로 도색작업 들어갑니다~
다행이도 이번에는 손상을 입히고 바로 인전해주는 상태차주분을 보아서 교환이아닌 도색으로 진행해드려유~
기스내고 도망가면 바로 교환해버린다는 절대 손상입히고 도망가지마세유~요즘세상에
안잡히기 정말 어렵습니다~ㅎㅎㅎ
프론트범퍼 탈거해서 도색진행해주시구유~MOU체결된 공장으로 이송해서 조색후 도색을 진행합니다~
수용성도색으로 진행하며 완벽에 가까운 조색 컬러매칭을 약속드립니다~
도색을 위해서는 범퍼에 달려있는 모든 부속품들을 타럭해줘야하구유~
센서와 엠블럼 안개등 하단그릴들까지 모조리 탈거진행합니다~
말끔하게 도색완료후 모든 부품들을 제조립해주시구유~단차가 생기지 않도록 꼼꼼하게 체크해가면서
조립해줘야해유~ 간혹 조립하다가 발생하는 기스도있으니 유념해야합니다;~
다완성하고 조립하다가 기스나면 모든게 초기화됩니다~ㅎㅎㅎ싹다 다시 분해해서
다시 도색후 제장착..ㅠㅠ조심조심~완벽한 피팅으로 깔끔하게 작업 완료해서
출고해드렸습니다~항상 믿고 찾아주셔서 감사합니다~
더게러지에서 사고차 보험수리 작업시 자부담금 0%적용과 과실비율조정믿 일반적 경정비를 서비스로
받아보실수있습니다~감사합니다~
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