BMW 5시리즈 크롬죽이기 윈도몰딩 사이드마커 블랙 랩핑 대구 카앤맨 / 대구 북구 검단동

안녕하세요.

카앤맨(Car & Man)입니다.

​

이번에 소개해 드릴 작업은

입니다.

크롬죽이기의 가장 기본적인 부위라고 할 수 있는

측면의 윈도 몰딩과 함께 휀더 쪽의 사이드 마커,

그리고 도어 캐치 부분의 작은 크롬 부위의 시공을 의뢰해 주셨습니다.

시공 전에 차주 분과 어떤 필름으로 시공할 것인지에 대해서 상담을 진행.

​

사진상으로는 표현이 잘 안되는 편이긴 한데요.

직접 눈으로 보시면 일반 랩핑 필름과 고광택 필름의 차이가 보입니다.

​

가끔 차이를 크게 못 느끼시는 경우도 계시긴 한데,

이번 차주분께서는 보시고 바로 차이를 크게 느끼시더라고요.

​

그래서 당연히 고광택 필름으로 진행.

실버 크롬의 색상으로 인해서 차량이 살짝 클래식, 올드해 보일 수 있는 부분을 랩핑을 통해서 지금과는 사뭇 다른 느낌으로 바꿔 드릴 예정입니다.

도어 캐치 부분은 터치식으로 개조하셔서 중간에 크롬이 추가되었는데요.

​

랩핑으로 같이 블랙으로 처리해 드릴 겁니다.

그리고 휀더의 사이드 마커.

사이드 마커도 블랙 유광으로 래핑.

​

키가 다소 잘 부러지는 파츠라서 가급적이면 탈거하지 않고서 작업을 하는 편인데요.

고광택 필름의 특성(초기 접착력이 강함)으로 인해서 음각 부분을 좀 더 세심하게 잡아 두기 위해서 탈거해서 진행하게 되었습니다.

크롬 파츠로 된 저런 키들이 무지 잘 부러집니다.

특히나 시간이 다소 경과된 경우에는 경화되면서 쉽게 부려질 수 있죠.

​

히팅 건을 이용해서 최대한 연화 시킨 이후에 조심해서 분해.

​

혹시나 부러지면...

나름의 방법과 노하우로 복구해 드려야지요.

쉽다고 보면 쉽고, 어렵게 보면 어렵습니다.

알수록 어려운 부분이 보이죠.

​

음각 부분은 최대한 미리 텐션을 죽여서 부착하고 나머지 구간을 잡아서 래핑.

래핑 한 사이드 마커는 다시 장착.

휠도 블랙 유광으로 도색되어 있어서 전체적으로 일체감이 느껴질 겁니다.

메인 작업이라고 할 수 있는 윈도 몰딩들도 하나하나 고광택 블랙 유광 필름으로 시공합니다.

​

당연히 부착 전에는 꼼꼼히 세척하고 탈지하는 건 기본이겠죠?

실버 색상의 크롬이 남은 부분과 블랙으로 랩핑된 부분의 확연한 차이가 보이죠?

​

이런 느낌의 변화로 인해서 블랙 차주분들의 크롬 죽이기 작업 의뢰가 많죠.

작은 부분이지만 꼼꼼하게 성형도 생각하면서 부착.

생각보다는 돌출이 되어 있는 타입이라 끝단의 굴곡을 잘 잡아 줘야 합니다.

실버 크롬은 사라지고 블랙 유광으로 일체감과 무게감을 더해 준 작업이 되겠습니다.

bmw 5시리즈 f10 차량의 감성 마력이 UP 되었습니다.

​

차주분께서는 기존에 실내 랩핑도 의뢰해 주셨던 분이신데요.

​

관심 있으신 F10 차주분들은 참고해 주시고요.

이상으로 이번 포스팅 마치겠습니다.

​

감사합니다.

​

​

​