[모하비 브이쿨K 틴팅재시공&리무진 가죽시트] 주행의 안락함을 높여드려요~ / 경남 거제, 통영, 창원

안녕하세요 거제 자동차 멀티샵 #브로모터스 입니다.

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오늘 소개해드릴 차량은 #모하비 이며

작업은 #틴팅재시공 & #리무진가죽시트 입니다.

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차량을 구매할 때 신차를 구매하는 분도 있지만

다양한 이유로 중고차를 구매하는 분들도 있는데요.

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중고차 구매 시 차량의 옵션은

원하는 옵션이 탑재된 차량으로 선택이 가능하지만

그 외 틴팅이나 블랙박스 등과 같이

차량 출고 후 차주의 성향에 맞춰 진행하는 작업의 경우

원하는 작업이 되어있는 경우가 거의 없습니다.

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특히 주행 시 영향을 미치는 #틴팅 의 경우

필름의 농도가 눈에 맞지 않거나 시인성이 떨어지는 등

운전을 할 때 불편함이 발생할 수 있는데요.

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그래서인지 중고차를 구매하시는 분들 중

#썬팅재시공 을 하는 분들이 많습니다.

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이번에 작업한 모하비 차량의 차주분도

구매하신 중고차의 틴팅 필름이 마음에 들지 않고

너무 어두운 농도로 야간 주행 시 불편함을 느껴

차량 인도 후 틴팅재시공을 의뢰 하였습니다.

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또한 가죽시트의 가죽이 닳기도 하였고

장시간 운전을 하는 일이 많아 편안한 주행을 돕는

리무진시트 작업도 함께 진행 하였습니다.

틴팅재시공 작업부터 해볼까요~

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신차도 마찬가지 이지만 특히나 중고차는

배터리 상태가 좋지 못한 경우가 많기 때문에

작업 시 차량용 충전기로 차량 방전을 예방합니다.

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틴팅 재시공은 필름 제거부터 시작됩니다.

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스팀기를 사용하여 차량 유리에 손상이 가지 않도록

조심하여 기존 필름을 말끔히 제거합니다.

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틴팅이 재시공 작업이 더 힘들고 어려운 이유가

필름 제거에 엄청난 시간이 걸리고

필름과 본드 제거 작업이 어렵고 힘들기 때문입니다.

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시공 시간 보다 필름 제거 시간이 더 많이 걸려요.ㅠㅠ

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벗겨진 필름은 바이바이~~~

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기존 필름을 제거하게 되면

다량의 본드가 유리면에 남게 되는데요.

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이 본드를 하나도 남지 않게 깨끗하게 제거해야

퀄리티 높은 틴팅이 완성됩니다.

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여러차례 클리닝 작업을 통해

처음 출고시와 같은 유리 상태를 만들어줍니다.

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측면유리 사이즈에 맞춰 재단한 필름을

유리면에 부착한 후 최대한 물기를 제거합니다.

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측면 시공의 핵심은 유리끝과 필름끝을

완벽하게 일치시키는 #쉐이빙 작업인데요.

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날카로운 칼날을 사용하여 쉐이빙을 하여

깔끔한 유리 엣지 라인을 만들어줍니다.

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완벽한 쉐이빙 작업을 통해 창문을 내렸을 때

필름과 유리사이의 경계면이 보이지 않는데요.

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유리와 필름 사이를 완벽하게 일치시켜

마치 컬러유리처럼 보이는 효과를 얻을 수 있습니다.

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전면과 후면 유리의 경우 면적이 넓어

그대로 필름을 부착하게 되면

필름이 구겨지거나 들뜨는 현상이 발생합니다.

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그렇기 때문에 히팅기를 이용하여 필름을

유리의 곡면에 맞추는 열성형 과정을 진행합니다.

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열성형을 마치고 실내로 부착 전

세척 과정을 통하여 이물질을 제거하고

이물질 재유입을 방지합니다.

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세척을 마친 필름은 재빠르게 실내로 가져와

이물질이 유입되지 않도록 신속하면서

필름에 스크레치가 생기지 않도록 조심하여

필름의 물기를 최대한 제거해줍니다.

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많은 작업과정을 거치고

#브이쿨K 필름으로 재시공이 끝났습니다.

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브이쿨 K21 농도로 시공된 전면입니다.

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전면의 경우 주행에 많은 영향을 미치기 때문에

충분한 상담을 통해 농도를 정하셔야 합니다.

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차주분의 눈에 맞춘 농도로 타사 대비

탁월한 시인성으로 안정적인 시야확보가 제공됩니다.

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야간이나 우천 시 주행 해보시면

탁월한 시인성을 바로 체감할 수 있는데요.

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안정적인 시야확보로 장시간 운행이나

야간 주행에도 눈의 피로감을 줄여줍니다.

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브이쿨 K05 농도로 시공된 측,후면 입니다.

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브이쿨 K시리즈 필름 중 가장 어두운 농도인데요.

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실내에서 밖을 봤을 때의 시인성은 뛰어나지만

실외에서 실내를 보면 거의 보이지 않아

완벽한 프라이버시 보호 효과를 보여줍니다.

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#브이쿨K시리즈 는 은은한 반사가 특징인데요.

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각도에 따라 다르게 보여지는 매력적인 컬러감으로

차량 드레스업 효과를 톡톡히 볼 수 있습니다.

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실제로 브이쿨K 필름의 시공 모습을 보고는

필름이 예뻐 선택하는 분들도 계시니깐요..ㅎㅎ

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아직도 반사필름은 시인성이 좋지 않다는 편견에

반사필름을 꺼리는 분들도 있는데요.

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브이쿨 필름은 열반사 귀금속을 여러겹으로 쌓는

복잡한 과정을 거쳐 만들어진 필름으로

시야확보에 필요한 가시광선은 안정적으로 투과시키고

인체에 유해한 적외선과 자외선은 차단해주는

선택적 태양광 차단기술이 적용된 필름입니다.

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사용된 브이쿨 K시리즈는 매우 선명한 시인성으로

보다 깨끗한 주행시야를 가질 수 있습니다.

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브이쿨 공식대리점 브로모터스에서는

항상 정품 필름만을 사용하여 작업하며

완벽한 퀄리티의 결과물로 보답하겠습니다.

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다음은 #리무진가죽시트 작업입니다.

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세월의 흐름이 보이는 순정 가죽커버를 벗기고

승차감을 높여주는 리무진 가죽시트로 교체합니다.

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작업을 위하여 먼저 보조석 시트를 탈거합니다.

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탈거한 시트의 가죽 커버를 벗겨냅니다.

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시트 가죽 커버를 완전히 제거하고

모하비 시트에 맞춰 제작한

새 가죽커버로 다시 입혀줍니다.

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왼쪽이 리무진 가죽시트 오른쪽이 순정 시트입니다.

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리무진 가죽시트는 메모리폼이 내장되어 있어

순정시트에 비해 훨씬 두툼하며

편안하고 안락한 승차감을 제공합니다.

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순정 가죽시트에서 뺀 시트 프레임을

리무진 가죽시트 커버에 이식합니다.

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시트 커버를 교체할 때 빠질 수 없는 장비는

바로 호그링타카기 인데요.

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벨크로나 지퍼식으로 교체하는게 아니라

가죽커버를 씌운 뒤 순정과 마찬가지로

시트 프레임에 호그링을 걸어 고정하기 때문에

순정과 같은 퀄리티를 보여줍니다.

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가죽 시트커버 교체가 끝난 뒤

시트를 재조립 하기 전

청소하기 힘들었던 시트 아래 부분을 진공 청소기로

깔끔하게 청소한 뒤 시트를 조립하고 있습니다.

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먼저 보조석 시트를 작업 후 조립 하였습니다.

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아직 작업 전인 운전석 시트에 비해

확실히 빵빵한 쿠션감이 돋보입니다.

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천연 소가죽으로 제작되어

뛰어난 내구성은 물론 질감부터 다릅니다.

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소재가 좋으면 착좌감도 좋아지겠죠?

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메모리폼으로 두툼하게 확장되었기 때문에

어느 부위든 부드럽고 편안합니다.

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운전석도 보조석과 동일한 작업 과정을 거쳐

작업 후 원위치에 조립 하였습니다.

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헤드레스트 역시 리무진 가죽시트로 교체합니다.

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기존의 딱딱한 느낌을 지우고 안정적으로

머리를 기댈 수 있도록 만들어줍니다.

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충격 및 차체 진동으로 부터

머리를 보호해주며 쿠션감이 뛰어납니다.

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리무진 시트는 원하는 시트만 선택해서

개별적으로 작업이 가능한데요.

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모하비 차주님께서는 자녀분들이 아직 어려

카시트를 사용하기 때문에 2열은 작업하지 않고

1열 운전석과 보조석만 작업을 하였습니다.

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이처럼 차주분의 상황에 맞춰

원하는 시트만 선택하여 작업이 가능합니다.

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리무진시트의 경우 가죽의 종류부터

디자인, 색상 등 다양한 종류가 있는데요.

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가죽과 제품에 따라 가격차이가 있기 때문에

작업 전 상담을 통해서 가죽을 선택하시면 됩니다.

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시트의 오래된 가죽이 불편하고 보기싫어

교체를 생각 중이라면

리무진 가죽시트를 선택하여

가죽 교체와 더불어 승차감까지 높여주세요~

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모하비 차량의 틴팅재시공 & 리무진시트 작업과

관련하여 궁금하신 사항이 있으시다면

언제든지 "브로모터스"로 문의해주세요.

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