[리휠][삼천포휠복원] 기아 스포티지 19인치 순정휠 다이아몬드 컷팅 휠수리 / 진주, 창원, 순천

안녕하세요, 여러분.

경남 진주 휠 복원, 휠 도색, 휠 수리 전문점

RE:WHEEL 리휠입니다.

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오늘은 기아 스포티지 차량의 19인치 순정휠을

조수석 라인 프론트 휠, 운전석 라인 프론트 휠 총 두 짝을

휠복원 작업 진행한 후기를 가지고 왔습니다.

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스포티지 차량의 입고 당시 모습입니다.

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스포티지 차량의 고객님께서는 운전석 라인 프론트 휠,

조수석 라인의 프론트 휠 두 짝에 데미지가 발생되어

해당 두 휠에 대하여 휠복원 작업 진행하시고자 저희 리휠을 찾아주셨습니다.

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멀리서 보아도 눈에 띌 정도로 림 테두리 부근에

심하에 살을 파먹은 데미지들이 자리잡고 있었는데요.

저희 리휠을 찾아주신 만큼 원래 순정휠의 형태와 색상으로

최상의 퀄리티로 복원해드릴 것을 약속 드립니다.

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휠복원 작업 진행할 첫번째 휠입니다.

전체적으로 봤을 때 상태가 좋지 못해 보입니다.

좀 더 자세히 살펴보시겠습니다.

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림 테두리 라인을 따라 살펴보면 성한 곳을 찾기 어려울 정도로

상태가 좋지 못한 모습입니다.

림 테두리 부근 다량의 스크래치 발생되었으며 스크래치로 인해

휠 표면의 도장 칠이 벗겨진 모습입니다.

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심지어 외부 충격으로 인해 살을 심하게 파먹힌 부분 또한 눈에 띕니다.

저희 리휠에서는 깊은 데미지들은 알곤 용접을 통해 순도 높은 알루미늄으로

상처 부위를 채워준 후 고르게 면을 잡아주며 휠의 형태를 복원시켜 줍니다.

저희 리휠에서는 내구성이 약한 퍼티를 무분별하게 사용하지 않습니다.

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휠복원 작업 진행할 두번째 휠입니다.

첫번째 보여드린 휠과 별다른점 없이 비슷한 상태로 보입니다.

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림 테두리쪽 커다란 데미지로 인해 림의 형태를 잃었으며

휠 전반적으로 오염이 상당하고

컷팅면쪽으로는 다수의 잔기스와 스크래치 데미지가 너무 많아

휠의 표면이 고르지 않게 보일 수 밖에 없습니다.

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첫번째 휠과 마찬가지로 깊은 데미지로 인해 림의 형태를 잃은 부위는

알곤 용접을 통해 순도 높은 알루미늄으로 상처 부위를 채워준 뒤

고르게 면을 잡아주어 기존 림의 형태를 복원시켜 줍니다.

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휠 표면을 먼저 박리 작업 진행한 후

알곤 용접 작업이 이루어지기 전

데미지를 입은 정확한 부위를 살핍니다.

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그 후 샌드 블라스트 작업 진행합니다.

샌드 블라스트 작업은 고압의 모래를 분사하여

요철면을 생성시켜 후속 도장과의 밀착성을

극대화 시켜주는 필수적인 밑작업입니다.

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휠 표면의 도장을 모두 박리하고 상처를 들여다보니

상처의 모습이 더욱 명확하게 드러납니다.

큰 충격으로 인해 림의 살점이 그대로 떨어져 나갔네요.

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순도 높은 알루미늄을 이용하여 알곤 용접 올린 모습입니다.

저희 리휠에서 보유한 CNC 수직 선반 다이아몬드 컷팅 기계를 이용하여

기존 림의 형태를 따라 면을 잡으면서 기공이 있는지 없는지

재차 확인하며 컷팅 작업을 이어 나갑니다.

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모든 밑작업 진행한 후 휠 전용으로 개발된 블랙 프라이머

분체 도료를 사용하여 하도 작업을 진행해준 모습입니다.

하도만 올렸을 뿐인데 은은한 광택감이 살아있습니다.

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저희 리휠에서 사용하는 분체 도료는

200도의 높은 온도에서 열처리 된

휠의 표면에서만 부착 반응을 합니다.

고온에서 장시간 고온 건조를 통해 얻어지는

강력한 내구성, 내열성, 강성을 가지는 것이 가장 큰 장점입니다.

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스포티지 차량의 순정휠의 색상에 알맞게 조색하여

중도 작업 진행해줍니다.

은은한 광택을 갖춘 건메탈 스타일의 도장색이 멋스럽네요.

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저희 리휠에서 보유한 최신형 CNC 직부형 수직 선반을 이용하여

휠 표면을 가공하여 다이아몬드 컷팅면을 살리는 모습입니다.

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저희 리휠에서 보유한 CNC 직부형 수직 선반은

16인치의 휠부터 23인치의 모든 컷팅 휠 수리가 가능하며

0.01 단위의 낮은 수치 조절로 섬세하고 정밀한

다이아몬드 컷팅 휠수리가 가능한 최신형 가공 기계입니다.

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마지막으로 휠 전용으로 개발된 클리어 코트 분체 도료를 사용하여

코팅 작업까지 마무리해준 모습입니다.

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구석구석 살펴보더라도 좋은 퀄리티로 작업이 잘 마무리가 되었습니다.

입고 당시의 오염과 깊고 얕은 갖가지의 데미지는 온데간데 없이 사라지고

신품휠보다 더 신품휠스럽게 재 탄생 된 모습입니다.

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휠의 옆면은 물론 휠 안쪽까지도 내구성이 훌륭한

분체 도료로 통칠 작업을 진행해 드리고 있기에

저희 리휠에 휠복원 작업을 맡겨 주신다면

휠 전체가 새 휠의 컨디션만큼 재탄생 하게 됩니다.

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휠복원 작업이 완료된 휠에 TPMS를 재장착 시켜준 뒤

타이어와 휠을 결합하는 과정에서

만약에라도 발생될 수 있는 기스를 사전에 차단하기 위해

보호테이프를 붙여 보호해줍니다.

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존빈 3D 레이저 고속 진동 휠 밸런스기를 통해

휠 밸런스 또한 0점 셋팅 해드린후 출고 준비를 마칩니다.

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스포티지 차량의 출고 대기중인 모습입니다.

멀리서도 보였던 커다란 데미지들과

순정휠 자체의 광을 잃고 컷팅면이 고르지 못해

다소 지저분했던 휠이 한눈에 봐도 광택감 자체가 달라졌음을 알 수 있습니다.

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작업 전 후 사진 함께 보시며 비교 해보시겠습니다.

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작업 전 후를 살펴보니 작업 후의 모습이 더욱 드라마틱하게 다가옵니다.

림 주변의 형태를 잃었을 정도의 깊은 데미지들을

알곤 용접을 통하여 순도 높은 알루미늄으로 살을 가득 매워주고 깔끔하게 형태까지 복원 시킨 후,

스포티지 차량의 순정휠의 색상과 알맞게 조색하여 도색 후 컷팅면까지 살려주니

위 전체 사진에서 볼 수 있듯 작업을 하지 않은 나머지 순정휠들과의

이색은 전혀 느껴지지 않을 정도의 좋은 퀄리티로 작업이 마무리 되었습니다.

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스포티지 차량의 고객님께서도 차량 확인하시고

기분 좋게 차량을 픽업 해가셨습니다.

저희 리휠에서도 뿌듯한 작업 일정이었습니다.

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저희 리휠 매장을, 블로그를 방문해주시는 모든 분들께 항상 감사드리며

오늘도 긴 글 읽어주셔서 감사합니다.

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휠복원, 휠도색, 휠수리 작업을 위해 여러군데 알아보고 계시다면

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1.

내구성이 떨어지는 액상 페인트, 색감 표현이 완벽하지 않은 공업용 분체 도료가

아닌 휠 전용으로 개발된 분체 도료를 사용하는 업체

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2.

기존의 도장을 박리하지 않고 그 위에 덧빵 날림 작업을 하지 않는

기존의 도장을 모두 박리하고 하도, 중도, 상도 FM대로 작업하는 양심있는 업체​

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이 최소한의 두가지만 명심하셔도 업체 선정을 실패할 가능성이 적어집니다.

단 돈 5만원, 10만원 아끼시기 위해 아무데나 작업을 맡기셨다간

같은 작업으로 인해 이중지출을 해야하거나

마음에 들지 않는 퀄리티를 계속 참고 지내야하는 상황이 생길 확률이 굉장히 높습니다.

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저희 휠복원, 휠수리, 휠도색 전문점 리휠 RE:WHEEL 에서는

항상 고객님의 입장에서 생각하고 상담 도와드리겠습니다.

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예약 문의 또는 기타 다른 문의 사항은

로 연락주시면

빠르고 친절한 안내 도와 드리겠습니다.​

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저희 리휠에서의 작업들은 100% 예약제로 진행되며

작업의 양보다는 퀄리티를 우선시 하기에

당일 작업 진행은 힘들 수 있는점에 대해

고객님들의 양해를 구합니다.

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감사합니다.

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