[리휠][국산차휠복원] 쌍용 티볼리 순정휠 다이아몬드 컷팅 휠복원 / 진주, 창원, 순천

안녕하세요, 여러분.

경남 진주 휠 복원, 휠 도색, 휠 수리 전문점

RE:WHEEL 리휠입니다.

​

오늘은 쌍용 티볼리 차량의 순정휠을

다이아몬드 컷팅 휠복원 작업 진행한 후기를 가지고 왔습니다.

​

​

​

티볼리 차량의 입고 당시 모습입니다.

​

​

​

티볼리 차량의 고객님께서는 조수석 라인에 프론트 휠에

발생한 데미지를 복원 작업하기 위해

저희 리휠을 찾아주셨습니다.

​

​

​

차량의 휠 네짝 모두 자잘한 데미지가 발생된 모습이었는데

그 중에서 조수석 라인 프론트 휠을 살펴보면

멀리서 보아도 데미지가 눈에 확연히 띌 정도로

데미지 면적이 넓어 데미지가 가장 심한

조수석 라인의 프론트 휠만 복원하시기로 결정하셨습니다..

​

저희 리휠을 믿고 맡겨주신만큼

최상의 퀄리티로 보답 해드려야겠습니다.

​

휠과 타이어를 먼저 분리하여 휠의 상태부터 살펴보겠습니다.

​

​

​

다이아몬드 컷팅 휠복원 작업 진행할 휠입니다.

좀 더 자세히 보시겠습니다.

​

​

림 테두리 및 스포크 부근 얕지만 면적이 굉장히 넓은

스크래치 데미지들이 다수 확인이 됩니다.

다행이 깊어보이는 데미지는 보이지 않아서

작업하는데에 큰 어려움은 없어 보입니다.

​

저희 리휠은 휠 복원, 휠 도색, 휠 수리 전문점으로

휠과 관련된 모든 작업이 가능하기에

휠에 발생한 데미지가 어떻든 걱정하지 마시고 문의 주십시오.

고객님의 입장에 서서 내 차량이다 생각하고 상담 도와드리겠습니다.

​

휠 표면을 먼저 박리 작업 진행한 후

샌드 블라스트 작업을 진행합니다.

샌드 블라스트 작업은 고압의 모래를 분사하여

요철면을 생성시켜 후속 도장과의 밀착성을

극대화 시켜주는 필수적인 밑작업입입니다.

​

모든 밑작업 진행한 후 휠 전용으로 개발된

블랙 프라이머 분체 도료를 사용하여

하도 작업을 진행해준 뒤 티볼리의 순정휠 색상에 맞게

조색하여 중도 작업 진행합니다.

​

​

저희 리휠에서 보유한 최신형 CNC 직부형 수직 선반을 이용하여

휠 표면을 가공하여 다이아몬드 컷팅면을 살리는 모습입니다.

​

저희 리휠에서 보유한 CNC 직부형 수직 선반은

16인치의 휠부터 23인치의 모든 컷팅 휠 수리가 가능하며

0.01 단위의 낮은 수치 조절로 섬세하고 정밀한

다이아몬드 컷팅 휠수리가 가능한 최신형 가공 기계입니다.

​

​

​

마지막으로 휠 전용으로 개발된 클리어 코트 분체 도료를 사용하여

코팅 작업까지 마무리해준 모습입니다.

​

저희 리휠에서 사용하는 분체 도료는

200도의 높은 온도에서 열처리 된

휠의 표면에서만 부착 반응을 합니다.

고온에서 장시간 고온 건조를 통해 얻어지는

강력한 내구성, 내열성, 강성을 가지는 것이 가장 큰 장점입니다.

​

​

​

구석구석 살펴보아도 어느 곳 하나 흠집 한 군데 없이

휠 전용으로 개발된 클리어 코드 분체만의 월등한 광택감과 함께

좋은 퀄리티로 작업이 잘 마무리가 되었습니다.

​

저희 리휠에서 보유한 최신형 CNC 수직 선반을 이용해

최소한의 단차만을 사용하여 컷팅면까지 살려내니 고급스러움은 배가 됩니다.^^

​

​

​

휠의 옆면은 물론 휠 안쪽까지도 내구성이 훌륭한

분체 도료로 통칠 작업을 진행해 드리고 있기에

저희 리휠에 휠복원 작업을 맡겨 주신다면

휠 전체가 새 휠의 컨디션만큼 재탄생 하게 됩니다.

​

​

​

휠복원 작업이 완료된 휠에 TPMS를 재장착 시켜준 뒤

타이어와 휠을 결합하는 과정에서

만약에라도 발생될 수 있는 기스를 사전에 차단하기 위해

보호테이프를 붙여 보호해줍니다.

​

​

​

존빈 3D 레이저 고속 진동 휠 밸런스기를 통해

휠 밸런스 또한 0점 셋팅 해드린후 출고 준비를 마칩니다.

​

​

​

쌍용 티볼리 차량의 출고 대기중인 모습입니다.

조수석 라인의 프론트 휠에 대한

다이아몬드 컷팅 휠복원 작업 전 후 사진 함께 비교 해보시겠습니다.

​

​

​

기존 흠집이 가득해 컷팅면이 고르지 못하고 오돌토돌 표면이 거칠면서

데미지의 면적 또한 넓어 한눈에 살펴도 눈에 띌 정도의 모습에서

흠집은 깔끔하게 없애주고 광택감이 아주 월등하게 다시 태어났습니다.

​

휠의 낱개 작업할 때 가장 중요한 포인트인 기존 순정휠과의

이색 없이 컬러감을 동일화하는 것 또한 다소 까다로운 작업이지만

전체 사진과 낱개 사진을 모두 비교해봤을 때 또한

이색을 거의 느끼지 못할 정도로 하이 퀄리티가 나와주었네요.

​

​

​

티볼리 차량의 고객님께서도 차량을 받아보시곤

휠 한 짝만 작업했는데도 차량이 깨끗해보이는 것 같다며

아주 만족해하시며 차량을 픽업해가셨습니다.

​

​

​

저희 리휠 매장을, 블로그를 방문해주시는 모든 분들께 항상 감사드리며

오늘도 긴 글 읽어주셔서 감사합니다.

​

휠복원, 휠도색, 휠수리 작업을 위해 여러군데 알아보고 계시다면

​

1.

내구성이 떨어지는 액상 페인트, 색감 표현이 완벽하지 않은 공업용 분체 도료가

아닌 휠 전용으로 개발된 분체 도료를 사용하는 업체

​

2.

기존의 도장을 박리하지 않고 그 위에 덧빵 날림 작업을 하지 않는

기존의 도장을 모두 박리하고 하도, 중도, 상도 FM대로 작업하는 양심있는 업체​

​

이 최소한의 두가지만 명심하셔도 업체 선정을 실패할 가능성이 적어집니다.

단 돈 5만원, 10만원 아끼시기 위해 아무데나 작업을 맡기셨다간

같은 작업으로 인해 이중지출을 해야하거나

마음에 들지 않는 퀄리티를 계속 참고 지내야하는 상황이 생길 확률이 굉장히 높습니다.

​

저희 휠복원, 휠수리, 휠도색 전문점 리휠 RE:WHEEL 에서는

항상 고객님의 입장에서 생각하고 상담 도와드리겠습니다.

​

​

​

예약 문의 또는 기타 다른 문의 사항은

로 연락주시면

빠르고 친절한 안내 도와 드리겠습니다.​

​

​

저희 리휠에서의 작업들은 100% 예약제로 진행되며

작업의 양보다는 퀄리티를 우선시 하기에

당일 작업 진행은 힘들 수 있는점에 대해

고객님들의 양해를 구합니다.

​

​

감사합니다.

​

​

​

#리휠#분체도장#국산차휠복원#티볼리휠복원#쌍용티볼리휠복원#티볼리순정휠

#티볼리휠도색#티볼리휠튜닝#티볼리휠#티볼리휠상처#티볼리휠상처수리#티볼리휠수리