세미 프리미엄 방음 작업으로 외부 소음 유입을 차단해보세요! / 서울 용산

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안녕하세요~!

테슬라 전문 튜닝샵 오렌지커스텀입니다!

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다른 타 매장에 비해

압도적인 테슬라 차량의 작업량이

이를 증명해 주고 있는데요!

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테슬라 차량의 고질적인 문제로 다뤄지는

주행 소음을 최대한으로 잡아주기 위해

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오늘도 테슬라 모델X 차량에

도심 복합형 방음 작업을 해보도록 하겠습니다.

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내연기관과 달리

엔진소음이 없다보니 기존 소음과 더불어

풍절음 및 외부 소음 유입이 많습니다.

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작업을 들어가기에 앞서

차량 도장면에 혹시라도 발생할 수 있는

흠집을 방지하기 위해

차량 전체적으로 마스킹을 진행하며

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시트 이염을 방지하고자

시트 보호 커버를 씌운 후에

작업을 시작합니다.

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먼저 도어 부분부터 탈거를

진행하였는데요.

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커버 안쪽으로 전선들과

부품들이 장착되어 있어

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외부에서 유입되는

진동과 떨림으로 인해

소음을 발생시키게 되는데요.

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이러한 진동을 1차적으로

잡아주기 위해서

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알루미늄 함량이 높은 방진 매트를

전체적인 부분으로 부착해 줍니다.

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방진 작업을 진행함으로서

스피커 재생 시 나오는 부밍도

일정 부분 감소시키기에 더욱

좋은 사운드를 느껴보실 수 있습니다.

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순정으로 부착해놓은 흡음재가

발라져있는 모습을 보실 수 있는데요.

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하지만 다소 얇은 두께로

흡음 효과를 기대하기에는

조금 부족해 보입니다.

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순정 흡음재 위에 이중으로

3M CIARE 신슐레이트를

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순정핀과 스피커에

방해가 되지 않도록 크기에

맞게 재단하여 부착해 줍니다.

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트렁크 상단부분에도

커버를 탈거하고 보니

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전선들이 여기저기 연결돼있는

모습이 보이네요.

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철판 부분에 알루미늄 방진 매트를

부착해 줌으로써 확실하게

외부 진동과 떨림을 차폐시켜줍니다.

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트렁크 상단 커버에도

마찬가지로 순정 흡음재가

부착되어 있지만

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흡음 효과를 더해주기 위해서

CIARE 신슐레이트를 덧발라줍니다.

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트렁크 하단 부분에는

플라스틱 소재로 되어있는

커버로만 되어있기에

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소음을 차단해 주기에는

다소 부족해 보입니다.

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3M CIARE 신슐레이트를

솜이불 덮어주듯이

전체적인 부분으로 부착해 줍니다.

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주행풍에 가장 먼저

영향을 받는 부분으로

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A필러, 대시보드 상단 커버, 하단 커버,

사이드 킥 패널 부분을 탈거하여

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크기에 알맞게 재단한 후에

신슐레이트를 비어있는 안쪽으로

속을 꽉 채워서 부착해 줍니다.

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대시보드 안쪽에도

비어있기 때문에 공명음이

발생할 수밖에 없습니다.

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주행 소음이 고스란히

실내로 유입이 되는 것이죠.

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이러한 소음을 감쇄시켜주기 위해

비어있는 대시보드 안쪽으로

신슐레이트를 말아서

채워줍니다.

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도심 복합형 방음 작업을

모두 마친 후에 입고되었을 당시의

모습으로 재조립을 진행하며

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재조립 과정에서

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순정핀에 문제가 있는지,

조립 시에 단차가 있는지를 꼼꼼하게

확인하면서 조립을 진행합니다.

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전기차의 경우에는

내연기관에서 발생되는

엔진 소음이 없기 때문에

외부 소음이 더더욱 크게

들릴 수밖에 없습니다.

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그래서 진동과 소음을

완화시켜주며 좀 더 쾌적한

실내에서 주행하실 수 있도록

​

세미 프리미엄 방음 작업을

진행하고 있는데요.

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전기차에게는 필수라고 생각할 정도로

굉장히 중요하면서도 인기 있는

작업이기도 합니다.

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저희 오렌지커스텀 강남점에서는

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방진, 방음 작업뿐만 아니라

윈도우 틴팅 작업, 카오디오 튜닝,

각종 내외장 작업을 원스톱으로

진행하고 있습니다.

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또한, 매장에 구비된 테슬라 모델3

데모카 2대를 보유하고 있어

직접 매장으로 방문하셔서 눈으로

보시고 결정하시길 바랍니다.

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감사합니다.

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