람보르기니 우루스 : 에이버리 유광 다크옐로우 전체랩핑(feat.휠복원) 차주 관점 근접샷. 하남, 미사 랩핑 전문 스타일랩 / 하남시 초일동

안녕하세요. 스타일랩(STYLE LAB) 입니다.

PPF, 썬팅, 랩핑 시공전문 - 대표 직접 시공

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서울, 경기지역은 픽업 / 딜리버리 서비스를 해드리고 있습니다.

상담 후 편안하게 자택 및 사무실에서 차량을 보내고 받아보실 수 있습니다.

시공 항목 또는 거리에 따라 불가능 할 수도 있고, 캐리어로 진행될 수도 있습니다.

사전에 문의 주시면 감사하겠습니다.

최대한 서비스가 가능하도록 조율해서 해드리고 있습니다.

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예약/상담 : (터치하여 전화걸기)

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오늘은 람보르기니 우루스 차량 랩핑 시공기를 준비 했는데요.

차주분들의 관점에서 보는 마감 근접샷을 집중해서 찍어 봤습니다.

(사진이 평소보다 쪼꼼 많습니다.)

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올블랙 컬러의 람보르기니 우루스 입니다.

블랙 컬러도 충분히 포스가 있는 자태죠~

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우루스는 SUV 차량이라 람보르기니의 다른 스포츠카 보다는 몰입감(시선집중?)이 좀 덜할 수 밖에 없는데요.

차주분께서도 약간은 밋밋한거 같다 하셔서 산뜻한 색상으로 랩핑을 원하셨습니다.

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람보르기니 우루스를 검색하면 바로 나오는 대표사진과 같게 만들어 달라고 요청 하셨습니다.

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모바일로 네이버에 람보르기니 우루스 검색을 하면 이렇게 대표사진이 나옵니다.

옐로우 색상으로 랩핑을 요청 하셨죠.

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전체랩핑을 시공하기 위해 차량을 맡겨 놓으시는 동안 조수석 후륜 휠복원도 같이 요청해 주셨습니다.

림쪽에 살짝 스크레치가 있는 상태였습니다.

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심하진 않고 살짝 긁힌 정도입니다.

잘 복원해 드려야겠죠? ^^

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옐로우 중에 고르신 필름은 에이버리 유광 다크 옐로우 필름입니다.

아벤타도르 차량에 시공된 사진을 보시고 선택 하셨습니다.

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▼▼ 람보르기니 아벤타도르 유광 다크 옐로우 시공기 ▼▼

https://blog.naver.com/jhoh6215/222309106744

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조수석 후륜 휠복원을 완료 하였습니다,

높은 완성도로 복원이 되었습니다.

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순정 휠 생산방식과 같은 분체도장으로 진행하였습니다.

액상이 아닌 가루를 뿌려 도장하는 방식이라고 생각하시면 되고 열처리 온도 또한 액상 도장과는 차이가 크며 높은 내구성을 지니고 있습니다.

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고속 휠밸런스를 잡아주고 밸런스납 부착 후 장착합니다.

장착은 유럽차 전문 하제트 토크렌치를 사용하여 규정 토크값으로 볼트를 체결해 주었습니다.

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전체랩핑 시공이 완료 되었습니다.

입고때와는 완전히 다른 모습으로 탈바꿈 하였습니다.

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역시 람보는 원색인 건가요?

SUV 차량임에도 옐로우 컬러를 제대로 소화해 냅니다.

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람보르기니 특유의 각들이 더 뚜렷하게 살아나는 느낌입니다.

명암 구분이 확실하여 본래 가지고 있던 디자인을 더 강하게 표현해 줍니다.

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람보르기니 차량들은 랩핑 시공이 쉽지만은 않습니다.

바로 각 때문인데요. 유선형의 페라리도 어렵지만 람보르기니가 더 난이도가 높다고 할 수 있습니다.

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안쪽으로 꺾인 각들이 문제가 되는데요.

조금만 잘못해도 기포가 차고 올라오는 현상이 생기게 됩니다.

이러한 부분과 필름의 이해도를 충분히 가지고 있어야 한다고 생각해요.

경험치를 무시할 수가 없는 부분이죠.

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랩핑은 기본적으로 한판당 한장시공이 원칙이 되는데요.

구조가 복잡한 범퍼쪽은 오버랩으로 겹쳐서 시공하는 방법을 많이 사용하게 됩니다.

이번에 시공한 우루스 앞범퍼는 한장 시공으로 완성 되었습니다.

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뒷범퍼는 범퍼 측면의 덕트 하단 부분과 트렁크리드 측면에 오버랩 시공을 하였습니다.

한장 시공이 불가능한 부위들에 최소한의 오버랩으로 시공해 드리고 있습니다.

오버랩 디테일샷은 잠시 후에~

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루프까지 원톤으로 랩핑을 진행 하였습니다.

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높이도 높고 크기도 큰데다 루프와 필러 사이에 몰딩도 없어서 시간이 많이 소요됩니다.

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루프 가장자리 쪽에 굴곡들이 많이 있는데 이러한 굴곡들도 신경써서 시공하지 않으면 기포가 올라올 수 있습니다.

들뜨지 않게 잘 시공하고 충분한 열처리도 진행 하였습니다.

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썬루프쪽 고무 몰딩은 유리쪽에 부착되어 있지 않고 차체쪽에 양면 테잎으로 부착이 되어 있습니다.

그래서 고무 몰딩 사이로 필름을 밀어 넣어 시공하였습니다.

주의할 점은 필름을 살짝 길게 컷팅하여 고무 몰딩 사이로 넣어야 하는데 고무 위에서 컷팅을 해야하기 때문에 마스킹은 필수 입니다.

또한 반컷팅도 아주 중요한 요소입니다. 마스킹을 하고도 고무가 잘리는 불상사가 생기기도 합니다.

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아우디 특유의 샤크안테나 디자인입니다.

실내의 천장 내장재 또한 아우디의 내장재와 같은 소재인데요.

샤크 안테나를 빼내려고 내장재 뒷쪽을 벌리면 내장재가 접혀서 그 자국이 남게 됩니다.

그래서 탈거하지 않은 상태로 랩핑을 진행하였습니다.

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사이드미러는 바깥쪽 커버만 랩핑을 하였습니다.

커버 탈거 시 거울을 빼내야 하는데 파손에 주의해야 합니다.

람보르기니의 사이드미러 거울은 좀 약한 편이예요.

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나뉘는 곳 없이 한장으로 시공해 드렸습니다.

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시공자 입장이 아닌 차주분의 입장에서 바라본 마감들을 한번 확인해 보겠습니다.

앞범퍼 하단 덕트 부분부터~

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하단라인 마감입니다. 끝단에 맞추어 컷팅 마감 하였습니다.

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덕트 살도 한장 시공으로 완성도를 높였습니다.

안쪽으로 파인 굴곡도 뜨지 않도록 마감 했어요.

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모서리는 어느 각도에서 보아도 원색이 보이지 않도록~

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안쪽까지 말아 넣어 완성도를 높여줬어요.

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마감 디테일 때문에 범퍼는 항상 탈거하여 시공해 드리고 있습니다.

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이런 부분들은 탈거 없이 시공할 경우 안쪽으로 꺾여져 들어가는 굴곡부위의 원색이 보일수도 있기 때문에 탈거 시공이 가장 확실합니다.

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헤드라이트 하단의 심한 각부위도 프라미어의 도움 없이 한장시공으로 완성 하였습니다.

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주차센서와 센서 브라켓 각각 별도 시공으로 순정과 같은 퀄리티로 랩핑 하였구요.

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앞범퍼 하단의 프런트립은 기둥쪽 오버랩 없이 한장으로 시공 했습니다.

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보통 기둥을 각각 먼저 랩핑을 해주고 U자 모양으로 오버랩 시공이 되는 부위인데요.

차량 앞에서 서서 아래를 보면 잘 보이는 각도에 오버랩 라인이 생기게 됩니다.

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그러한 부분 때문에 오버랩을 하지 않고 한장으로 시공해 드렸습니다.

시간도 더 걸리고 필름도 더 많이 필요하지만 너무 잘 보이는 부위의 오버랩을 원치 않아 한장 시공을 택했습니다.

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워셔노즐 커버쪽 마감 입니다. 라운드 진 부위도 가르지 않고 시공하여 순정처럼 보이게 했습니다.

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앞범퍼 엠블럼 입니다.

안쪽 바닥면에 오버랩 시공을 많이 하게 되는 부위인데요.

오버랩 없이 한장으로 마무리 했습니다.

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보닛 모서리 마감입니다. 모서리는 필름 절개 라인이 잘 보이지 않도록 신경써서 해드리고 있습니다.

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앞휀더 앞쪽 모서리 마감

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헤드라이트 안쪽으로 깊숙하게 꺾여 들어가는 앞범퍼 상단 모서리 입니다.

확실하게 안쪽까지 시공하였습니다.

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앞범퍼 하단 가니쉬쪽 마감입니다.

위로 꺾이고 안으로 꺾이는 모서리 인데요. 절개 없이 마무리 했습니다.

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A필러 안쪽은 최대한 깊숙히 넣어서 시공 하였구요.

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보닛과 앞휀더 상단 모서리 마감

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앞휀더 에어벤트 안쪽마감

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도어 모서리 마감

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뒷문 앞쪽 상단 모서리 마감

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주유구 안쪽까지 오버랩으로 시공

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뒷유리 상단 스포일로 모서리 마감 입니다.

절개없이 마감 하였습니다.

사진에 보이는 이물질은 먼지네요. ㅠㅠ;;

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아랫쪽 모서리도 절개없이 마감

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각이 크게 꺾인 트렁크쪽 마감입니다.

절개하지 않고 안쪽으로 말았구요. 트렁크쪽 스포일러 모서리는 안쪽에서 절개하여 보이지 않게 시공 하였습니다.

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뒷범퍼 오버랩은 두군데 했는데요.

첫번째 부위는 덕트 하단 안쪽입니다.

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트렁크리드 측면 오버랩 라인이구요.

트렁크를 닫으면 보이지 않는 부위여서 짧게 오버랩 쳤습니다.

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테일램프 하단 굴곡 한장 시공

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테일램프 안쪽까지 확실하게 마감

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2단 굴곡도 프라이머 도포 없이 한장으로 시공 했습니다.

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차후 뜨는 현상이 없도록 필름 텐션 다 죽이고 시공 했어요.

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앞범퍼 하단 모서리 마감입니다.

눈에 잘 보이지 않는 하단이라고 하여 대충대충 하지 않고 정성껏 시공 했습니다.

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절개없이 트렁크 안쪽 마감

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보조브레이크 쪽 트렁크 모서리 마감

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우루스 차량은 도어쪽에도 깊은 라인들이 쭉 이어져 있습니다.

이런 부분도 방심하면 기포가 솔솔 올라옵니다.

확실하게 꺾인 라인을 잡아주고 마무리 했습니다.

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시공자 입장에서도 만족스러운 랩핑이 되어 뿌듯했습니다.

짧은시간 안에 시공을 마무리하는 것보다 긴 시간을 들여 천천히 여유있게 시공하는 것을 선호합니다.

슈퍼카 랩핑은 일주일 잡고 진행해 드리고 있습니다.

보다 더 확실하게 시공을 하도록 항상 노력하겠습니다.

감사합니다.

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매장위치 : 경기도 하남시 초일로 161-1

(T맵에 "스타일랩하남" 검색하시고 오시면 보다 정확한 길안내를 받으실 수 있습니다.)

영업시간 : 월요일~토요일 09:00~19:00

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