청라광택 최소한의 삭감으로 도장면 살려내기 / 인천 서구 청라동

제네시스GV70

전체광택 + 유리막코팅 시공

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안녕하세요

청라광택 글로닛 입니다.

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이번에 소개해 드릴 시공은

광택,유리막코팅 시공기 입니다.

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요즘 다른 작업 포스팅에 밀려서

광택 시공 포스팅들이 많이 밀려있는 상태입니다..

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이번 GV70 차량은 블랙차량의 모델로

관리를 잘해주시긴 하셨지만

검은색 도장면의경우 스쳐도 기스들이

잘 보이기 때문에 생활기스,세차기스가 있는상태라서

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다시 광택시공으로 제거후

유리막코팅시공까지 할 예정이랍니다.

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세차와 탈지,전처리 작업들을 끝낸뒤에

광택시공으로 손상될 수 있는 부위들은

보호마스킹처리를하여 보양작업들을 해주고요.

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각 판넬당 도장면의 손상정도가 다르기 때문에

그거에 맞춰서 최소한의 삭감을 통해

제거 후의 광도만 원래대로 끌어올려 줍니다.

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가끔 광택시공을하면할수록 도장면의 두께가

얇아져서 최대할 수 있는 정도가 있어서

3번까지만 하신다는 말도 들어봤습니다.

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이미 타 업체에서 여러 번 도장면의 삭감이많이진행이된상태에서는

그럴 수도 있지만 신차 상태에서부터 광택 시공을 할 때마다

최소한의 삭감으로 진행을 하게 된다면

도장면의 두께는 미비하기 때문에

횟수는 의미가 없답니다.

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광택시공전에 부착이되어있는

PFF필름들은 제거했다가 광택시공이 끝나면

다시 새롭게 부착을 해줍니다.

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유리막코팅시공은

중고차의 경우 단독시공이 불가능합니다.

물론 바르면 바르겠지만

지저분한 도장면에 유리막코팅제를 도포를하여도

의미가 없기 때문에 단독시공으로는 안되고

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필수로 광택시공후의 작업만 가능하답니다.

그래서 신차출고후의 유리막코팅을 필수로 하고

광택 시공을 하고 나서도 유리막 코팅을

같이하는 경우가 많답니다.

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정돈된 도장면과 유분기가없는상태의

도장면에 유리막코팅제를 도포를 하여

도장면 위의 투명한 코팅층을 생성을 하여

방오성,광도,발수력을 가지게 됩니다.

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유리막코팅시공후에는 광도가 더욱 증진이 되고

셀프세차시 관리하기도 좋답니다.

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모든 작업들은 1인 시공으로 처음부터

끝까지 작업을 해드리고 있으며

100% 예약제로 이루어지기 때문에

방문 전 예약 후 방문 주시면 보다 원활한 시공이 가능하십니다.

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저희 청라광택 글로닛에

믿고 맡겨주신 GV70차주분께

진심으로 감사드리며

작업 및 예약문의 자세한 상담은

연락 주시면 친절히 상담 도와드리겠습니다.

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