루프랙/윈도 몰딩 크롬죽이기 랩핑으로 얼마나 달라질까? / 수원시 영통구 원천동

안녕하세요! 수원에 위치한 랩튠 인사드립니다.

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오늘 소개해 드릴 시공 역시 자동차 랩핑 입니다. 전용 필름을 사용해서 도장면에 부착하는 방식의 시공으로 도장면을 보호하거나 색상을 교체하는 용도로 사용되는 시공입니다. 요즘은 랩핑에도 여러 목적이 있고 그에 따른 필름들이 출시되어 있는데요. 오늘은 부분 색상 변경을 통해서 차량의 포인트 색상을 교체하는 시공을 소개해 드리려고 합니다. 수많은 자동차에 포인트 색상으로 자리 잡은 것이 무엇일까요? 바로 반짝이는 형태의 크롬입니다. 이 크롬 재질은 정말 오랜 시간 동안 자동차에 사용되고 있고 아직까지도 메인 포인트 색상이라고 볼 수 있는데요. 이 반짝이는 색상을 싫어하시는 분들이 요즘 참 많습니다. 차종에 따라 다르지만 몇 년 타다 보면 얼룩이 쉽게 지워지지 않아 관리가 어렵다는 것을 느끼시는 분들도 있는데요. 이럴 때 시공하는 것이 바로 #크롬 죽이기입니다. 말 그대로 크롬을 없앤다 이 뜻인데요. 아래에서 이어서 설명드릴게요!

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오늘의 주인공은 BMW 3시리즈 투어링 모델입니다. 일반 세단 차량만큼 쉽게 볼 수 있는 모델은 아닌데요. 이번에 입고가 되었습니다. 이 차량에 적용할 시공은 위에서 말씀드린 크롬죽이기 입니다. 요즘은 스포티하고 세련된 느낌이 대세죠. 자동차 디자인도 점점 그렇게 변화되고 있다고 보는데요. 이 반짝이는 크롬 색상이 그런 이미지에 예전처럼 잘 어울리지 않다는 겁니다.. 사실 차량 제조사에서도 요즘 높은 등급 차량에서 블랙 포인트로 모든 포인트를 적용하는 부분으로 등급 차별화를 두고 있는데요. 이런 것만 봐도 대략 짐작을 해볼 수 있습니다. 한마디로 블랙 포인트는 고급스럽게 보인다는 거죠.. 물론 다양한 케이스를 많이 접하는 저는 전부 취향의 문제라고 봅니다^^

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오늘 3시리즈 투어링 차량에 적용할 시공 부위는 루프랙 + 윈도 몰딩입니다. 이 두 부분 자동차 크롬죽이기 부위 중에서도 가장 시공 전후 차이가 큰 부분입니다. 보시다시피 범위가 상당히 넓기 때문인데요. 이 두 부위 색상만 블랙 계열로 변경해도 차량이 정말 크게 달라 보인답니다. 또 중고 차량 구매하신 분들은 이 부위에 지워지지 않는 얼룩이 많은 차량들을 볼 수 있는데요. 이럴 때 시공하시면 일석이조의 효과를 볼 수 있죠.

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루프랙과 윈도 몰딩은 어느 차량이든 부품의 분해 없이 작업이 진행됩니다. 색상 변경 작업의 경우 사실 자동차 도료를 이용한 도색작업으로도 가능한데요. 이런 크롬 재질 부위에 도색을 사용하지 않는 이유는 도료도 잘 붙지 않고 주변을 가리는 마스킹 작업을 진행한 후 도색을 해도 깔끔하지 않기 때문입니다. 또 추후 원상복구도 불가능하죠. 필름의 접착력으로 부착하는 랩핑 시공의 특성상 필름 부착하기 전에 전처리 과정이 매우 중요하게 작용하는데요. 표면 세척과 유분기를 제거하는 탈지 과정을 거쳐서 준비 과정이 진행됩니다. 필름 부착도 매우 중요하지만 사실 추후 필름이 얼마나 잘 붙어있는지는 이 과정이 아주 큰 영향을 미칩니다. 보통 DIY 시공할 경우 이 과정을 대부분 생략하거나 제대로 되지 않기 때문에 실패하는 경우가 많습니다.

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자동차 전용 필름을 사용하는 랩핑으로 완성된 크롬죽이기 입니다. 윈도 몰딩 + 루프랙 색상 변경으로 차량에 아주 큰 변화가 찾아왔는데요. 오늘 시공에 사용된 제품과 색상은 3M2080 시리즈의 블랙 유광입니다. 블랙 계열 색상이 가장 많이 사용되지만 그중에서도 반짝이는 유광 제품이 1순위로 사용되고 있습니다. 그 이유는 순정 그대로의 느낌을 살리면서 꾸밀 수 있기 때문인데요. 하지만 좀 더 튜닝 된 듯한 느낌으로 살리고 싶다면 사틴 블랙과 같은 반 무광의 제품들도 좋습니다. 테슬라 차량들의 순정 윈도 몰딩을 검색하셔서 느낌을 보시면 됩니다.

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범위가 상당히 크기 때문에 시공 전/후 차이가 아주 크다고 말씀드렸는데요. 직접 보시기에는 어떠신가요? 같은 차량이라 할지라도 이렇게 랩핑으로 꾸미는 모습에 따라 확연히 다른 모습으로 보이기도 합니다. 제가 시공 전/후 차이를 봤을 때 기존보다 상당히 스포티하고 세련된 느낌을 받았는데요. 블랙 포인트 색상이 주는 고급스러운 느낌을 시공해 드릴 때마다 받는 것 같습니다.

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3M2080 시리즈 필름들이 크롬죽이기 시공 시 아주 많이 사용되고 있는데요. 그 이유는 높은 접착력과 유연성 때문입니다. 크롬 부위들을 가까이서 자세히 보게 되면 끝부분들이 모두 안쪽으로 말린 것을 볼 수 있는데요. 필름의 유연성이 좋지 않다면 오래 버티지 못하고 들뜨게 되어 있습니다. 이런 부분을 고려했을 때 상당히 좋은 필름이라고 말씀드릴 수 있습니다. 저희 랩튠에서는 매장 내에 사틴 블랙/ 유광 블랙 모든 필름을 보유하고 있기 때문에 예약 후 방문하셔서 직접 보시고 색상 결정을 하셔도 됩니다.

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랩핑 시공의 큰 장점이라면 추후 손상/오염 또는 질릴 경우 바로 필름 제거를 통해서 기존 모습대로 원상복구가 가능하다는 것입니다. 원상복구가 가능하다는 건 특히 수입차량들에 아주 중요한 부분인데요. 부품 가격 대가 매우 높게 설정되어 있기 때문에 기존 모습대로 돌리기 위해 부품 교체를 하는 건 말이 안 되는 거죠.

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오늘 3시리트 투어링 모델에 적용한 크롬죽이기 소개해 드렸는데요!

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더 궁금하신 부분은 톡이나 전화문의하시면 빠른 답변드리겠습니다.

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감사합니다!

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