기아 K5 사고 후 사틴블랙 랩핑 재시공 / 강서, 염창, 등촌

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안녕하십니까??!!

퍼플엑스 입니다!!

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오늘의 작업기는

기아의 스테디셀러

과학 5호기라는 별명을 가지고 있는

K5의 작업기입니다.

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입고된 K5는 1세대 모델입니다.

기아 로체의 후속 모델로 개발되어

프로젝트명은 TF입니다.

차명의 어원은 준대형 세단인 K7과 마찬가지로

기아자동차(KIA)와 대한민국(KOREA)

'강력함/지배/통치'등의 뜻을 지닌 'Kinetic'등의

앞 글자인 K와 중형 차급을 의미하는 숫자 5를 화합한 것입니다.

2010년 3월에 열린 뉴욕 모터쇼에서 최초로 공개되었고

그 해 4월 29일에 부산 국제 모터쇼 프레스데이 행사에서 공개와 동시에

대한민국 내수시장에 론칭했습니다.

2010년 공개 당시에 차의 날렵한 헤드램프와 호랑이코를

연상케하는 그릴의 외형 디자인이 소비자들에게

엄청난 극찬을 받았습니다.

아우디-폭스바겐에서 활약했던 디자이너 피터 슈라이어가

파격적인 조건으로 기아자동차로 들어간 이후

기아자동차의 디자인 수준이 굉장히 높아졌다는 평이 많았고

그중 K5는 여러모로 기아 패밀리룩의 기준처럼 여겨질 정도가 되었습니다.

YF 쏘나타, 그랜저 HG, K7 1세대와 함께

Type-N 플랫폼(N1 플랫폼)을 공유하며

파워 트레인은 1.0 세타-II 가솔린/LPI 엔진과

2.4 세타-II GDI 엔진을 적용했습니다.

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입고사진 입니다.

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앞 범퍼 사고가 나셔서 수리 후 입고해 주셨습니다.

하얀 범퍼와 이전 랩핑작업된 부분을 보자니

바둑이가 생각나는 군용ㅎㅎ

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추가적으로 조수석 뒷휀더부분도 긁힘이 있어서

재시공과 이전 작업에서 들뜸 현상이 있는

뒷범퍼 상단부위 덧방 시공까지 진행합니다.

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사용된 제품은

3M 사틴블랙 제품입니다.

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작업사진 입니다.

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본 도장 색상이 흰색이므로 더욱 꼼꼼히

시공해 나갑니다.

랩핑이 도장과는 달라 완벽히 가릴 수는 없지만

그래도 뜯지 않고서는 안 보이게 작업해야지요^^

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완성입니다.

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기존 랩핑이 약 5년 정도 되셨다고 하셨는데...

잘 관리하신 것 같습니다.

기존 랩핑이 되어있는 부위와 새로 작업한 부위의

색상 차이는 조금 납니다만

어두운 계열의 색상이라 크게 티가 나지는 않습니다.

그래도 너무 오래된 랩핑은 도장면을 상하게 할 수 있으니

조만간 제거해 주시는게...ㄷㄷㄷ

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이것으로

기아 K5 사고 후 사틴블랙 랩핑 재시공

포스팅을 마치겠습니다.

감사합니다.

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항상 퀄리티 높은 작업을 위해 노력하겠습니다.

궁금하신 점 언제나 문의!! 환영합니다!!

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