2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.
안녕하세요.
카앤맨(Car & Man)입니다.
이번에 소개해 드릴 작업은
BMW 6GT 사이드미러 도어캐치
포인트 랩핑
입니다.
그릴 교체와 윈도 몰딩의 크롬죽이기 작업도 같이 진행해 드렸었는데요.
해당 작업 궁금해하실 분들을 위해서 아래쪽에서 포스팅 링크해 드리도록 하겠습니다.
차량에서 포인트를 많이 주는 파츠죠.
사이드미러와 도어캐치를 블랙 유광 필름을 이용해서
지금과는 색다른 느낌으로 드레스업을 해 줄 겁니다.
bmw 6gt의 도어캐치 형태는 다소 난이도가 있습니다.
크게 보면 외부와 내부 2파츠로 나눠져 있죠.
도어 캐치부터 탈거해서 꼼꼼하게 세척하고 탈지한 이후에 래핑 진행합니다.
차주분께도 설명을 드린 부분이 있는데요.
터치 센서가 있는 부분은 미세하게 요철이 있어서 아무리 정밀하게 스퀴지 하더라도 추후에는 약간은 뜨는 부분이 생길 우려가 있는 형태입니다.
작고 미세하게 요철이 있는 형태가 까다로워요.
그래도 최대한 밀착이 될 수 있도록 신경 써서 정밀하게 스퀴지 해 주면서 작업합니다.
특히나 이번에 시공해 드린 필름이 고광택 필름이라서 일반 필름에 비해서는 살짝 두껍습니다.
필름이 두꺼우면 디테일하고 미세한 요철, 굴곡 부분에는 아무래도 적용하는 부분에 있어서는 작업성이 일반 필름에 비해서는 살짝 떨어질 수밖에 없습니다.
근데, 사실 저 부분을 제가 아무리 설명을 해 드려도 완벽하게 이해하시는 차주분은 잘 없으시더라고요.
그래도 계속 설명해 드려야지요.^^;
안쪽 굴곡 부분도 텐션이 많이 걸릴 수밖에 없는 형태라 잘...
그냥 잘 부착해 줘야 합니다.
글로 설명하는 것에는 한계가 있네요.
터치 센서 부분 제외하고는 안쪽에 비하면 바깥쪽은 그냥 일반 다른 차종의 도어 캐치와 별반 다를 것은 없습니다.
비상키 커버 부분도 따로 랩핑해서 다시 끼워 주고요.
작은 것이 더 어렵다. ㅎㅎ
뭐 쉽게 보면 쉽고요.
요렇게 작으면 고정하기도 어렵고 커팅 자체도 깨작깨작해야 하기 때문에 더 집중해서 필름 부착하고 커팅 합니다.
틈새가 타이트하면 들어가면서 필름이 밀려 올라올 수도 있어서 저런 부위는 끼워 보고 체크해 봐야 합니다.
4군데 모두 동일하게 시공해서 장착해 주면 끝.
다만, 도어캐치 랩핑이 은근히 시간을 많이 잡아먹습니다.
특히 이번 차량은 안쪽까지 별도로 랩핑을 해야 하는
구조라 좀 더 그렇죠.
도어 캐치들 다시 장착.
블랙 유광으로 바뀐 도어 캐치들이 은근히 포인트가 되어 줍니다.
눈치채셨을 분이 있으실란가 모르겠는데요.
윈도 몰딩의 실버 크롬도 블랙으로 바뀌어 있습니다.^^
원래는 이랬었죠. ^^
궁금하신 분들은 아래의 포스팅 참조해 주세요.
이제 사이드미러 커버 부분의 작업 랩핑.
bmw의 사이드미러 커버는 비교적 탈거가 용이한 편인데요.
웬만하면 탈거해서 래핑을 진행하게 됩니다.
단순 커버형의 사이드미러 커버이긴 한데
전체적인 형태에 굴곡이 다소 있는 편입니다.
안쪽 측면도 넓고, 깊게 있어서 욕심내지 않고
오버랩으로 시공해 줄 겁니다.
욕심내서 무리하게 늘려서 부착할 수는 있겠지만 그렇게 시공하면 과하게 텐션이 걸려 있는 구간에서 필름이 수축하면서 필름이 올라올 확률이 커지고요.
추가적으로 많이 늘린 구간은 필름이 과하게 얇아져서 내구성에도 영향을 줄 수 있죠.
랩핑필름은 태생적으로 늘리면서 부착하는 필름이만 적적한 범위 내에서 늘려서 부착해 주는 것이 안전합니다.
탈거해서 필름이 마감될 뒤쪽 부분과 외부를 꼼꼼하게 세척하고 난 이후에 다시 장착.
???
실컷 탈거해 놓고서는 왜 다시 장착을 하죠?
일반 랩핑 필름으로 성형하는 거라면 탈거해서 굴곡을 잡아도 할만한데요.
위에서도 잠깐 언급했듯이 고광택 필름은 다소 두껍고 빳빳합니다.
그래서 혼자서 그런 필름을 성형하려면 좀 난해한 부분이 있어요.
물론, 그것도 요령껏 잘 하면 되긴 하지만...
성형을 좀 더 용이하게 두 손으로 진행하기 위해서 세척하고 사이드미러 커버를 다시 고정해 두고서 필름을 성형해서 부착해 주고 있습니다.
이럴 거면 처음부터 탈거하지 않고 작업하는 방법도 고려해 볼 수 있는데요.
아무래도 필름을 안쪽으로 감아서 마감해 주는 것이 좀 더 확실하고 미세한 퀄리티 부분에서는 좀 더 나으니까요.
외부의 보이는 부분을 성형해서 부착하고 스퀴지 정밀하게 한 이후에 탈거해서 뒤쪽의 마감을 진행.
그러고 나서 다시 장착.
다소 작업이 번거롭지만 꼼꼼하고 확실한 마감을 위해서 시간을 좀 더 투자할 가치는 있습니다.
bmw 6gt의 사이드미러와 도어캐치 부분의 블랙 유광 포인트 랩핑 작업이 모두 마무리되었습니다.^^
약간의 변화만을 주더라도 한동안은 새로운 기분으로 리프레시 해서 즐거운 드라이빙을 가능하게 해 주는 작업이 부분 랩핑 작업이죠.^^
이상으로 이번 포스팅 마치겠습니다.
궁금하신 사항은 언제든 연락 주세요.
감사합니다.
주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호
번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;
집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....
“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.
상담전화: /
(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)
영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일
일요일은 예약제로 오픈
(1~2일 전에 예약해주세요.)
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