창원랩핑 K7 사틴화이트 색상으로 바꿨어요!! / 인천 부평동

안녕하세요 창원랩핑 하면 생각나는곳 카제스트 입니다.

요즘은 순정으로도 무광컬러가 선택이 가능하기에 많은차량들이 무광컬러로

출고를 하고있는데요 단 몇십만원만 추가하면 예쁜 무광컬러로 차량을 받을수있어서

선호도가 높은 옵션이기도 한데요 하지만 실제로 무광차량을 운행하시는 분의 이야기를

들어보면 몇가지 단점이 존재하더라구요

첫번째. 잔기스가 났을때 광택을 하지못하기 때문에 도색말고는 방법이 없다.

두번째. 사고가 나거나 도색이 필요할시 정확한 조색이 어렵기에 색상맞추기가 어렵다.

세번째. 세차하기가 까다롭고 케미컬을 원하는데로 사용하지 못한다

라는 가장큰 단점에 대해 말씀해 주셨는데요 들어보면 다 맞는이야기 같더라구요

무광차량은 랩핑시공의 특권이었지만 도색으로 가능해지면서 많은 차량들이 무광으로

차량을 구매하지만 여러가지 단점때문에 다시 랩핑으로 무광차량들과 동일한 컬러로

바꾸시는데요 이번차량역시 순정 무광화이트 색상과 동일한 컬러를 원하셔서

저희 카제스트로 입고하셧습니다.

이번에 전체랩핑 시공을 위해 저희 카제스트 매장을 찾아온 K7 차량입니다.

랩핑시공 컬러와는 상반되는 블랙색상의 차량이었는데요

차량에 부분적으로 크롬죽이기 시공과 스모그필름 등 여러 부분적시공이 되어있는 차량이었습니다.

이런차량의 경우 차주분이 차량에 대한 애정이 많은 차량이기에 차량외관 상태도

깨끗한편 인데요 전체적으로 검수를 진행했지만 데미지없이 깔끔한 편이었습니다

랩핑시공의 경우 본도장면이 얼마만큼 깨끗하냐에 따라 퀄리티가 달라지는데요

문콕이나 찌그러짐,긁힘 이 있을경우 랩핑시공을 하더라도 그대로 표현이 되기 때문에

잔기스정도는 괜찮지만 파인스크레치,찌그러짐의 경우 수리후 시공하는것을 추천드립니다.

랩핑시공루 덴트를 하게되더라도 필름에 데미지를 주게되기 때문에 시공전

차량을 수리하는것이 올바른 순서입니다!

차량이 올블랙 차량이다보니 전체랩핑 시공전 고객님과 미팅때 루프,손잡이,사이드미러

부분의 경우 시공을 하지않고 포인트로 남겨놓기로 하여 그만큼 랩핑비용에서

차감을 해드리고 시공이 진행되었는데요 블랙 차량의 경우에서만

가능한 특권이죠~ 예를들어 실버 색상의 차량에 루프,손잡이,사이드미러

부분만 빼놓고 시공을 하게되면 시공후 웃기고 볼품없는 차량으로 보이겠죠~

그래서 블랙색상의 차량이나 파노라마썬루프가 장착된 차량의 경우 랩핑비용이

저렴해질수 있답니다.

저희 창원랩핑 잘하는곳 카제스트 에서는 순정과 동일한 색상의 필름으로도 시공이

가능한데요 워낙에 많은 컬러의 랩핑필름이 나오고 수입차량의 경우 인기가 많은

페라리레드,GT실버,보르도그레이 등 순정옵션으로 선택가능한 컬러로

랩핑시공이 가능하기에 수입차량의 경우 굳이 색상옵션을 선택할 이유가 없답니다.

이제 본격적인 시공이 진행되었는데요 이번에 시공한 컬러는 사틴화이트 색상의 컬러로

시공이 진행되는데요 도색의 경우 무광컬러로 나오지만 랩핑필름으로 순정도장과 가장흡사한

색상은 무광이 아닌 사틴계열의 필름색상이 가장흡사하기에 사틴컬러를 많은 분들이

선호를 하시는 편이랍니다.

본닛 시공이 마무리되고 본격적인 측면부 시공이 진행되는 모습입니다.

창원랩핑 잘하는곳 카제스트 에서는 보시는것처럼 한판시공을 원칙으로

하고있기에 필름이 안으로 말아넣는 시공이기에 차량의 문을 열기 전까지는

본래의 색상이 전혀보이지않으며 측면부 부분의 경우 일체의 오버랩없이

시공이 진행되어 높은 퀄리티의 시공이 진행된답니다.

대신에 시간적으로는 측면부 한번에 시공하는방법보다는 오래걸리는데요

통상적인 전체랩핑 소요시간은 만3일의 시간이 소요가 된답니다.

다음은 트렁크 시공이 진행되는 모습입니다.

트렁크 부분의 테일램프가 중간에 있는 디자인이기에 두번에 걸쳐 시공이

진행되는데요 그렇다보니 시공하는 난이도는 높지않아 금새 시공이

마무리된답니다. 사틴계열의 필름의 경우 텐션을 많이주게되면 유광처럼 보이는

색빠짐현상이 생길수 있기 때문에 주의해서 시공을 해야하는데요

그렇지 않고 과도한 열과 과도한 텐션을 주어 시공을 하게되면

차량이 멍이든것처럼 한부분만 유광으로 보여 굉장히 흉한 시공이 진행될수있답니다.

이제 가장 난이도가 높은 범퍼 시공모습입니다.

이번차량의 경우 범퍼디자인이 단순한 디자인이기에 오버랩없이

진행이 되었는데요 간혹 일부업체에서 오버랩이 필요없는 시공임에도

실력이 부족해서인지 편함을 위해서인지 오버랩을 진행하는 경우도 많은데요

저희 창원랩핑 잘하는곳 카제스트 에서는 오랜경력의 시공자가 시공을 하기때문에

필름마다의 성질과 특성을 잘알고있어 오버랩없이도 들뜸없이

완벽한 도색처럼 시공이 가능합니다.

사실 랩핑시공의 경우 도색과 가장흡사하고 랩핑인지 알아볼수없게 한는것이

퀄리티라고 볼수있는데요 그만큼 섬세하고 꼼꼼한 작업이 필요하답니다!

시공이 마무리된 K7 차량의 모습입니다.

블랙색상의 차량에서 단3일만에 순정옵션으로 선택이 가능한 무광컬러로

바뀌었는데요 흰색랩핑의 경우 시공후 모습이 가장 예쁜컬러중 하나인데요

단 관리하기가 어려운것은 사실입니다. 랩핑시공에 무광컬러이다보니

광택을 낼수없기에 찌든때가 생기면 누렇게 변색이 되기 때문에

잦은세차와 물기제거가 필수인 컬러인데요 이런부분을 모르시고

관리를 하지않고 타신다면 오래가지못하고 누렇게 변색이 진행될수도 있답니다!!

크롬죽이기 시공을 미리해놓은 차량이답보니 차체색상을 화이트컬러로

바뀌니 자연스레 화이트&블랙 컨셉으로 바뀌어 깔끔한 모습의 차량으로 보이는데요

특히나 휠까지 블랙색상이기에 더욱더 스포티한 느낌까지 느겨지는 모습으로 바뀌었습니다.

랩핑시공의 경우 영구적 시공이 아니기 때문에 관리를 잘하시더라도

3년되면 제거를 해주셔야 하는데요 필름의 내구성은 표면의 색감이 아닌

접착면인 본딩의 내구성을 말하는것 이기 때문에 3년이 경과되면

꼭 제거를 해주시는게 차량의 데미지를 주지않고 제거가 가능하답니다^^

K7 차량의 경우 전체적으로 시공난이도가 낮은편의 차량이었기에

금새 시공이 끝났는데요 시공기간은 만3일을 말씀드렸지만

정작 시공은 2일만에 끝이나고 마지막 출고날에는 전체적인 열처리와

검수를 진행후 출고가 되었는데요 저희 카제스트에서는 출고전날

시공을 마무리해 출고날에는 전체적인 검수와 열처리만 진행후 출고를 진행하고 있는데요

그이유는 부랴부랴 시공이 끝내자마자 출고를 하게되면 혹시라도 미흡한곳이

있을수 있고 마음이 급하게되면 퀄리티에 영향을 줄수도 있기에

항상 여유로운 시공으로 마무리를 진행하기에

AS가 5%안되고 있습니다.

마지막으로 후면부 시공모습입니다. 앰블럼의 경우 차주분이 직접구매해

장착을 하신다고 하셔서 장착을하지 않았는데요 미리 저희에게 교체하실 앰블럼을

주시면 시공후 원하시는 앰블럼으로 장착도 가능하답니다.

이런 작은 서비스는 얼마든지 해드리기에 창원랩핑 하면 카제스트로

찾아오는 이유일텐데요 게다가 저희 카제스트에서 시공을 받으신 고객님이시라면

전국적으로 분포되어있는 랩마블스튜디오 패밀리샵에서 AS또는

사고수리까지 가능하기에 카제스트를 찾아주시는것 같습니다.

오늘의 포스팅은 여기까지 입니다. 항상 창원에서 랩핑,ppf 시공이 필요하시다면

카제스트 기억해주세요^^

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