캐스퍼 부분랩핑 포인트 김포 랩핑은 김포공항 커버봇

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퀄리티를 담아내는

커버봇 의 작업 시공일지

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프리미엄 랩핑,PPF 전문점

커버봇

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김포 랩핑 업체를 찾고 계신 여러분 안녕하세요.

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김포공항 화물청사 인근에 위치하고 있는

랩핑/PPF 카스킨 전문점 커버봇 입니다.

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오늘 소개 드리는 작업 차량은

익숙한 차량이자 귀한 차량인 캐스퍼입니다.

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현대의 경차 라인업 재탄생을 성대하게

시작하게 만든 엄청난 귀염둥이 디자인으로

출시와 동시에 엄청난 인기를 끌고 있습니다.

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모닝과 포지션이 같다 보니 요즘은 신형 모닝을

구경하기도 힘들게 할 만큼 캐스퍼가 압도적인

판매량을 보여주고 있어요.

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그런데 오늘 소개 드리는 캐스퍼는 경차가 아닙니다.

[캐스퍼 일렉트릭] 이기 때문인데요.

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너무나 익숙한 캐스퍼를 길게 늘려

넉넉한 배터리 용량을 키웠고,

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캐스퍼 일렉트릭은 압도적인 연비(전비) 덕분에

판매량이 엄청나 현재 신차를 구매하면

22개월 정도 대기를 해야 한다고 합니다.

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코로나 시절도 아닌데... 어마어마하네요.

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장점 중 하나라면 인기 덕분에

훗날 중고차 판매 시 감가 방어가 좋다는 점.

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단점 중 하나라면 너무 많이 보여서

내 차량의 특색을 찾기는 힘들다는 점....

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하지만 특색은 만들면 됩니다. 랩핑으로.

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그래서 김포 랩핑 업체를 찾아보시던 중에

김포공항 화물청사 바로 앞에 위치하고 있는

커버봇을 찾아주셨어요.

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앞 뒤 범퍼 디퓨저에만 블랙 컬러의 랩핑 필름을 입혀

고객님만의 특색을 만들기로 합니다.

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앞 뒤 범퍼 하단에 부착되어 있는

무광 실버 파츠를 '고광택 블랙 랩핑 필름' 으로

하이그로시 수준의 광을 만들어내기로 합니다.

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과거의 일반 유광 블랙 랩핑은 광이 부족해서

이제는 점차 사라져 가고 있어요.

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이제 고광택의 시대가 열린지도

제법 오래되었습니다.

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그래서 커버봇은 고광택 필름을 이용해

디테일한 작업도 자연스럽게 잘 뽑아내고 있어요.

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필름이 두껍고 접착력이 너무 강해

일반 유광 랩핑 필름과는 시공 방식이 많이 다르고

난이도가 훨씬 더 높습니다만,

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2년 전부터 일찌감치 고광택으로만

작업해왔기 때문에 이제는 '크롬죽이기' 같은

아주 작은 부위에 적용되는 작업도

우수한 품질을 완성할 수 있습니다.

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시공을 마친 모습이 증명해 줄 거예요.

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김포 랩핑은 커버봇이라는 사실을.

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견인고리캡은 조립 후 어떠한 각도에서도

기존 컬러가 드러나지 않도록 더 깊게

더 단단하게 채워 부착하였습니다.

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하단 범퍼의 실버 파츠가 사라지자

훨씬 더 무게 있는 앞모습이 됩니다.

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커버봇의 번호판 가드가 블랙이라

너무 짙은 느낌을 주기도 하지만

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전기차 번호판의 색상이 포인트 되면서

훨씬 더 스포티한 감성을 만들어요.

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물론 감성은 퀄리티가 보장되어 있을 때에만

느낄 수 있는 포인트입니다.

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수준 낮은 디테일로 완성된다면 감성은커녕

차량의 멋을 해치는 장애물이 될 뿐이에요.

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그래서 누워야만 보이는 범퍼 하단까지

가득 채워 넣었습니다.

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대충, 적당히 완성되는 작업은 없어요.

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좋은 기술이 적용된 작업은 시간이 지날수록

더 큰 만족을 느끼게 합니다.

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커버봇은 랩핑 전문점답게 차량의 특성을

완벽하게 이해하고 차량과 운전자에게 가장

만족스러운 결과를 약속드리고 있습니다.

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김포 랩핑 업체를 찾고 계신 여러분들께

캐스퍼 차량의 범퍼 하단 디퓨저 부분 랩핑

시공 결과물 영상을 남기면서

오늘의 포스팅을 마치도록 하겠습니다.

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우수한 퀄리티와 더불어

합리적인 가격까지 더해진다면

더욱 만족스러우실 거라 확신합니다.

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김포 랩핑은 커버봇.

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