제네시스 GV80 블랙만들기+리얼카본파츠작업<엠씨웍스> / 경기 안산 단원

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안녕하세요 엠씨웍스 입니다.

오늘은 제네시스 GV80의 크롬죽이기 및 리얼카본파츠 작업을 소개해 드릴까 합니다.

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오늘 작업은 안밖으로 여러모로 진행될 작업이니 !!! 작업이 궁금하신 분은 정독 하시는걸 추천드립니다 !

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입고된 GV80 차량 입니다.

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G70부터, G80, GV80까지 3대째 제네시스 애호가 수준인 고인물 고객님의 차량.

차량을 바꾸실때마다 항상 입고를 해주시곤 하는데요

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일단 쿠페범퍼로 교환 하셨고.

일단 요새 제네시스의 대세는 블랙에디션 !!이기 때문에 전부다 크롬삭제를 해서 올블랙 차량으로 변경해 드릴거에요.

추가적인 카본 바디킷이나 실내의 내장재를 리얼카본으로 변경작업도 같이 진행합니다.

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자 먼저 쿠페 범퍼로 변경 되었기 때문에, 신형 엠블럼이 적용 되어야 겠죠?

취향에 맞게 여러가지 신형 엠블럼 적용이 가능합니다.

고객님의 픽은 올블랙 유광으로 적용하시기로 하셨습니다.

화이트 블랙 투톤 엠블럼은 차량이 우유니 화이트 일때 잘 어울리는 버전이라고 보시면 되겠습니다.

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엠블럼의 경우에는 일반 범퍼에는

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하단의 GV80쿠페 컨셉트 엠블럼으로 부착이 가능합니다. GV70에 적용된 예시이기도 하고요

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그 외에도 매트블랙과의 조화로 엠블럼을 조금더 포인트 개념으로 변경해드릴 수도 있죠.

예시는 G80모델 입니다 .

각종 예시를 보시다 시피 저희 엠씨웍스는 제네시스 차량들의 작업을 전국에서 가장 많이 했을정도로

손꼽히는 노하우 있는 업체입니다. !~

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먼저 프론트 범퍼를 탈거하고 !! 범퍼하단의 가짜로 뚫려있는 에어홀을 실제 제역활을 하게끔 가공작업을 하게됩니다.

고객님께서 따로 말씀 하시지 않으셨던 부분이지만, 유심히 지켜봤던 GV80쿠페 컨셉카에 저렇게 되어있던게 생각이 났었죠

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생각나면 뭐다? 그냥 하면 된다 . ㅋㅋ

아마 저 작업은 전국 아니 지구상 첫번째 작업이 아닐까 생각 됩니다

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저렇게 막혀있는 구멍을 가공 한 뒤에 마하의 속도로??달려도 절대 떨어지지 않게끔 잘 고정을 해줍니다.

항상 순정과같은 퀄리티의 작업을 지향하기 떄문에 한치의 오차도 있어서는 안되죠.

작업자의 자존심이랄까요???

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다음은 프론트 그릴을 블랙으로 변경한 모습 입니다.

도색 작업을 따로 진행해서 작업해 드렸고요. 이게 참 할말이 많은게, 실제 블랙버전 순정그릴을 봤었는데. .

광택감은 거의 제로에. . 순정품 치고는 퀄리티가 심한말로 좀 썩었다 싶을 정도더군요.

마찬가지로 성격상 기존 크롬그릴에 따로 작업해서 블랙유광으로 변경해드렸습니다.

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간혹 외부파츠에 도색이나 수전사는 취약하다 하시는 분들도 계시지만,

이렇게 자신있게 테스트 영상을 보여 드릴수 있을정도로 내구성에는 자신 있습니다.

잘벗겨지고 내구가 좋지않다??? 싼것만 골라서 작업 받으신건 아닌지요???

제대로 작업하면 내구성까지 깔끔하게 잘 나옵니다.

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다시 본론으로 돌아와서

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엠블럼과 프론트 그릴을 전부 변경한 상태 입니다.

완전한 올블랙을 원하셨기 때문에, 기존의 순정의 어정쩡한 블랙들과는 확실히 다른 광택감과 더욱더 짙은 블랙의 느낌이 나오게 됩니다.

엠블럼 마크도 말만 블랙이지 순정품은 거의 어두운 쥐색에 가깝죠.

제대로 된 블랙이라 하기엔 아무래도 무리가 있습니다

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제품을 장착한 범퍼를 다시 차량에 조립 !!

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차량이 화이트 계열이라면 훨씬더 포인트 효과가 많이 났을지도 모르겠지만, 일단 차주분의 성향은 뼛속까지 블랙이기 때문에

풀 올블랙으로 !!!

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자 그리고 잠시 뒷골목에 있는 저희 랩핑샵으로 잠시 차량 이동을 !!

그릴이나 곡면이 있는 부분은 전부 블랙으로 도색작업을 하고 , 비교적 굴곡이 많지 않은 라인부분들은

가성비로 랩핑과 조합을 하게 됩니다.

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랩핑샵에서 랩핑 작업 진행하면서 동시에 입고된 G80과 G70의 작업을 !!

차종불문 괜히 제네시스성지라 불리는게 아니란말씀^^

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이미 엠씨웍스 오피셜 계정에는 제네시스 군단이 꽉 자리잡고 있을 정도입니다. ^^

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부분부분 몰딩류에 랩핑이 완료된 모습 . 이제 나머지 부분들도 하나하나 채워가야 합니다.

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루프렉부터 전반적인 부분들에 전부 랩핑처리 된 모습입니다.

추후에 뜨면 어떻게 하지??라고 걱정하시는 분들 계시다면

2년이든3년이든 추후에 뜨는부분이 있다면 언제든 내방주시면 무상으로 재작업 해드리고 있습니다.

A/S까지 완벽하게 해드리고 있는 부분이고요

그만큼 꼼꼼하게 작업하기 때문에, 자신있게 말씀 드릴 수 있습니다 ^^

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다음은 측면 휀다에 붙는 턴시그널!

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G80과도 똑같은 구조이기 때문에 완벽분해후에 크롬부분만 깔끔하게 도색처리 진행해 드렸습니다,

차주분들은 잘 모르시겠지만 일반 블랙으로 처리하는게 아닌 , 차량의 바디 색상과 같은 비크블랙 컬러로 도색작업을 진행해서

보다 높은 일체감을 주었습니다.

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차량에 다시 적용시켜드린 모습 !!

작업할부분만 완벽 분해해서 작업했기때문에, 보다 순정품과 같은 높은 퀄리티가 나오게 되고요,

턴시그널에는 스모그필름 작업으로 더욱더 블랙의 느낌에 가깝게 추가작업해드렸습니다.

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실제 턴시그널은 아니지만, 제네시스 블랙의 경우 헤드램프의 베젤이 더욱더 어둡게 출고 되기때문에

같은 컨셉으로 작업했다 라고 말씀드리고 싶네요 .

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차주분께서 말씀하시지 않아도 알아서 작업컨셉을 추천드리곤 합니다.

작업자가 차량에 대한 관심이 없으면 나올 수 없는 부분들이곤 하죠

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마찬가지로 바디와 딱 붙어있는 도어손잡이 크롬도 따로 분해해서 바디컬러와 동일하게 작업해 드렸습니다.

굴곡진 부분이니 당연히 도색으로 적용시켜 드렸고요, 워낙에 많은 제네시스 차종을 작업해왔기 때문에 작업에 있어서도

많은 노하우가 쌓여있기때문에, 작업시에 최적화된 작업을 추천드리고 있습니다.

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제네시스 전차종만 통틀어 거짓말 없이 2000대 이상 작업했다고 하면 믿으실수 있으실까요?^^

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벌써 측면부의 모습만 봐도 상당히 큰 차이가 나죠.

크롬은 이제 구시대의 산물같은 철지난?한물지난? 그런것들임에는 확실한것 같습니다.

같은 블랙이라도 컨셉에 맞게 비크블랙, 일반블랙, 그리고 랩핑, 그리고 스모그필름까지 조합해서

만들어낸 순정블랙보다 더욱더 깊은 블랙으로 만들어집니다.

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다음은 후면부의 머플러팁 입니다.

스텐 재질의 머플러팁은 쓰다보면 녹이 슬거나 관리가 매우 어렵죠.

드레스업 차원에서 , 그리고 보다 쉬운관리를 위해서 작업의뢰를 많이들 주시곤 합니다.

그리고 일반 블랙컬러만 적용하는게 아닌, 안쪽은 전부 마스킹 작업후에 내열작업을 별도로 진행 합니다.

손이 다소 많이 가는 부분이긴 하지만, 아무리 퀄리티가 좋아도 내구성이 떨어지면 작업안한만도 못하기 때문에, 양보할수 없는 부분중 하나죠

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간혹, 랩핑업체에서 머플러팁에 랩핑지를 붙이는 곳들도 있는데, 다 녹아버려서 늘러붙은 경우를 많이 보곤 하는데.

절대 머플러팁에 랩핑을 하시지 마시길 ^^

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장착 완료된 블랙머플러팁과 레터링들.

레터링도 마찬가지로 매트한 무광블랙으로도 가능하며, 중국산 저가 엠블럼들은 사용하지 않고

순정 새제품을 구매후에 직접 하나하나 작업해서 부착까지 해드리고 있습니다.

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그리고 후면 데루등과 하단리플렉터에도 스모그 필름을 적용해서 차량의 블랙감을 조금더 높여 드렸습니다,

기본적으로 스모그 필름을 적용해두면 테일램프나 헤드램프의 면발광 라인이 조금더 도드라져 보여 약간의 입체감을 더 주기도 합니다.

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기본적인 크롬죽이기 작업과 함께 고객님께서 부착의뢰를 주신 하단의 A사 디퓨저와 스포일러까지 장착해 드렸습니다.

후면부는 쿠페범퍼가 아닌 일반범퍼지만, 바디킷과 스포일러 장착해두니 실제 쿠페처럼 상당히 빵빵한 뒷태가 생기더군요.

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올블랙 느낌에 바디킷까지 생기니. . . 차량이 정말. . . 포스감과 스포티함 두가지가 다 보이는것 닽은 느낌

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작업하고 이뻐서 여러각도로 찍어본 모습 입니다.

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익스테리어의 경우에는

도색+랩핑+스모그필름+카본 작업까지 전부 들어간 모습.

언급 드렸듯이 원하시는컨셉 +추천드리고자 하는 부분까지 많은 작업경험이 없으면 따로 나오지 못하는 결과물 입니다.

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프론트 올블랙과 스모그필름 조합으로 데이라이트만 떡하니 보일정도로 올블랙 차량으로 변경 됐습니다.

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대통령 경호하던 올블랙 포스의 캐딜락 경호차량이 딱 생각나더군요.

흡사 조선판 에스컬레이드 느낌이랄까요??

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보다 빵빵한 느낌의 뒷태와 포스감 넘치는 프론트의 모습.

믿고 맡겨주신 만큼 거기에 대한 보답은 작업 결과물로 보여드려야겠죠^^

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고객님께서 연휴기간 휴가 놀러가셔서 찍으신 사진 입니다.

실제 작업기간동안에는 비도 몇번 오고해서 차량이 깔끔하지 못했는데. 세차까지 직접하시고

찍어서 보내주신 사진입니다.

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이정도로 깔끔한 포스가 나오는데도 작업을 안하신다고요?????????

GV80 타시는 오너분들. 꼭하세요. 두번세번 네번이고 하세요. 완전 다른느낌의 차량으로 변신된답니다. ^^

아재느낌 가득한 순정느낌에서 젊은 오빠의 느낌으로 회춘 시켜드릴 자신 있습니다 !

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자그럼

전체적인 익스테리어 작업은 여기서 마무리하고 . 실내의 내장재 작업에 들어가야겠죠

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그전에 저희 엠씨웍스에서 작업했던 마그마 컨셉의 GV80도 구경한번 해보시고 가시길 ^^

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GV80 마그마요??? 안나왔음 만들면 되죠^^

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마그마보다 더 마그마스럽게 !! 엔진룸에 카본수전사를 작업했던 GV80까지 !

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고객님들의 원하시는 컨셉 혹은 상상하시는대로 모두 작업이 가능합니다.

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자 그럼 다시 내장재로 돌아와서

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기존의 숲속마을에 온것처럼 착각을 주는듯한 우드트림을 리얼카본으로 삭제시키는 작업 입니다.

네 흔히들 잘 아시는 실제 탄소섬유로 작업한 제품 입니다.

3M테이프로 덧붙이는 제품이 아닌 순정품위에 작업했기때문에 보다 완성도가 뛰어나죠

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차량에 장착된 모습 입니다,

뭐 말할것도 없이 요새 제네시스 라인업에 순정카본이 적용되기 시작했기때문에, 전혀 이질감이 없는 작업임과 동시에

실내를 한층더 고급스럽고 세련되게 바꿔줄 수 있습니다.

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리얼카본 특유의 영롱함은 뭐 말해뭐할 정도로 깊은 깊이감을 주곤 합니다.

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조립까지 깔끔하게 완료된 모습이고요

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마찬가지로 도어트림에 있던 노티나는 우드를 리얼카본으로 삭제시켜드렸습니다

실내외 전부 젊은 오빠의 차량으로 변경된 모습. !!!

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오늘은 제네시스 GV80의 인,익스테리어 작업기를 소개해 드려봤는데요

보다 퀄리티 높은작업 , 그리고 많은 작업경험으로부터 오는 여러가지 노하우를 가진 업체를 찾고계시다면

언제든 부담없이 문의 주세요.

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싸게 대충 작업은 못해드립니다. 제값에 제대로된 퀄리티로 만족하실만한 작업만을 하고 있습니다.

금액에 치우쳐서 저가를 찾으시는분들은 ^^ 뒤로가기를 눌러주시길 !!

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긴글 읽어주시느라 고생 많으셨고 다음번에는 GV80 리얼카본 사이드미러 작업기로 돌아오도록 할께요

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그럼 오늘 포스팅은 여기서 마무리 하도록 하겠습니다.

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오늘도 행복한 하루 되시길 !!