2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
광택 시공은 컴파운드로 도장면을 깎아내는 작업이므로, 과도한 연마는 오히려 클리어코트를 손상시킬 수 있어 시공 횟수와 강도 조절이 중요합니다. 업체 선택 시에는 코팅제 브랜드와 경화 방식(자연경화/적외선경화), 그리고 코팅 지속 기간에 대한 보증 조건을 반드시 확인하세요. 시공 후 최소 24시간은 물 접촉을 피하고, 이후에도 자동세차보다는 손세차를 하시면 코팅 피막을 훨씬 오래 유지할 수 있습니다.
오늘 소개해 드릴 후기는 6개월 동안 방치되어 있던 그랜저 IG 차량 광주 광택 시공 후기입니다. 차주님께서는 상무지구에서 거주하시는 분이시지만 벌써 두 대째 차량 입고해 주셨습니다. 투자하신 비용이 아깝지 않게 작업하기 때문에 멀리서도 다시금 찾아주시는 게 아닐까 싶습니다!
광주에서 광택과 썬팅을 완전, 정말로 전문적으로 1인 시공하고 있는 모토카샵이기 때문에 썬팅도 함께 작업을 맡겨주셨습니다. 썬팅에 대한 포스팅은 다른 글에서 하는 것으로 하고 오늘은 광택 내용에 대해서 집중적으로 작성하도록 하겠습니다.
폴리싱에 들어가기 전, 철저한 전처리 과정이 선행되는데요. 이번 그랜저 IG 차량은 유리와 도장 할 것 없이 나무 밑에서 심하게 고착된 워터 스폿으로 인해 윈도의 물때 제거 작업도 진행되었습니다. 특히 나무 밑에서 비를 맞으며 발생한 워터 스폿은 제거하는데 상당한 노동력이 소요되기에 견적 상담 시 미리 말씀을 해주셔야 합니다. 윈도 물때 제거에만 2시간 정도가 소요되었습니다.
클레이 바를 이용해 타르와 낙진을 제거하고, 틈새에 고착된 스케일을 프로바이드 N04등을 이용해 제거하는 공정도 이루어졌지만 전처리를 3시간 정도 했기 때문에 너덜너덜해져서 사진은 못 찍었습니다. 저는 결벽증이 있기 때문에 적당히 돌리는 저가 광택은 성격상 하지 못합니다. 제값 받고 제대로 작업합니다.
전처리 이후, 본격적인 폴리싱에 들어가기 전, 차량 상태를 간단히 살펴보겠습니다. 워터 스폿과 적충된 스월들로 인해 광도가 상실한 상태입니다.
모토카샵을 찾아주셨으니 투자하신 비용이 아깝다는 생각이 들지 않도록 결과물을 만들어 드리겠습니다.
초벌은 플렉스 602로 진행되었습니다. 24살부터 구매해서 소장하고 있는 장비인데 지금은 정식 수입이 안되어 해외구매대행으로 100만 원대에, 중고로는 50만 원대에 판매가 되고 있더라고요. 저는 그때 당시 40만 원 돈에 구입했었던 것 같은데 괜히 기분이 좋습니다.
동영상으로 초벌 과정을 짧게 담아보았습니다.
진행 과정을 중간중간 사진으로 고객님께 공유드리며 소통을 통해 투명하고 정직하게 운영하고 있습니다.
중벌부터는 초벌에서 발생한 미세한 기계적 대미지와 잔사들을 잡아내기 위해 오비탈 방식의 머신으로 진행됩니다. 이때부터 펄 입자까지 하나, 하나 선명하게 보이는 감동과 전율의 순간이 시작됩니다. 초벌을 얼마나 공들여 진행하느냐에 따라서 리플렉션 역시 확연한 차이가 발생하게 됩니다.
제한된 시간 내에서 제가 원하는 결괏값을 도출하며, 고객님과의 시간을 지키고 또한 월세를 내며 장사를 하는 입장으로서 합리적인 견적에서 매출을 맞추기 위해서 매번 야간작업을 하게 됩니다. 저도 적당히 받으면서 적당히 돌려주고 싶지만 성격상 그게 안됩니다. 그렇기에 저와 코드가 맞는 고객님들만 모토카샵을 찾아주시게 됩니다.
폴리셔가 접근할 수 있는 범위는 가능한 선에서 전부 케어합니다.
작업자로서 제가 정성과 시간, 노동을 들이부어 차량이 변화돼가는 과정을 실시간으로 지켜보는 건 몸은 고되어도 표현할 수 없는 감동과 보람을 느낍니다. 이 맛에 광택 끝나면 매번 대청소를 하지만 끊을 수가 없어요.
수백 개의 스톤칩이나, 산회되어 베이스층부터 뚫고 올라온 크랙등은 재도장밖에 답이 없지만 재도장은 고경도 클리어를 쓰지 않는 이상 스크래치에 취약하기 때문에 되도록이면 순정 도장을 살리는 편이 좋습니다.
도색도 가격차이가 발생하는 이유가 기술력도 있지만 저렴한 곳은 싸구려 클리어 도료 등을 사용할 수밖에 없습니다. 직후에는 차이를 못 느껴도 몇 년 만 지나면 소광 현상이 발생하며 갈라져버리기도 합니다.
야외에서 리플렉션도 담아보았습니다.
역시 검정차는 광빨이 전부입니다.
가압을 줘가며 레진 성분을 촉진시켜 약으로 눌러버리는 폴리싱은 시간이 지나면서 기계 대미지가 출몰하여 이전보다 더 심난한 상태가 됩니다.
워낙 이전 상태가 심각해서 비포 애프터가 확실하네요.
#광주광택 프리미엄 시공점을 찾으신다면 모토카샵을 찾아주세요.
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