레인지로버 보그 (L405) 서초크롬죽이기와 라이트 스모그 필름 / 서초, 강남, 양재

안녕하세요 오너쉴드 입니다. 오늘 소개해드릴 내용은 레인지로버 보그 (L405) 2015년식 차량 크롬죽이기, 크로 딜리트 작업을 소개해드리려 합니다.

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2015년식이지만 최근 풀 체인지 모델 출시 전 까지 가장 가까운 연식들과 큰 차이가 없어 10년이 넘은 차량임에도

멋진 자태를 보여 줍니다. 그래서 하차감 좋은 차량으로 손가락에 꼽는게 아닌가 싶은 생각이 듭니다.

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차량 바디 색상은 블랙인데 유난히 많은 크롬 몰딩들이 적용 되어 있어 이 크롬 색상을 없애는 크롬 딜리트 일명 "크롬 죽이기" 작업으로 블랙으로 통일감과 더 무거운 묵직함을 주기 위해 시공을 맡겨 주셨습니다.

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10년이라는 세월이 흐르다 보니 크롬 부품에 부식과 스케일이 많이 쌓여 있어서 부착된 상태로 세척과 탈지를 해도 결과물이 좋지 않을 것 같아 제거할 수 있는 부품들은 모두 탈거해 따로 세척 작업과 탈지 작업을 진행합니다.

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레인지로버 보그의 앞뒤로 있는 은색의 레터링도 제거해줍니다.

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양면 테이프로 붙어 있기 때문에 제거하면 글씨 모양대로 자국이 남는데 광택기로 깔끔하게 제거해줍니다.

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크롬죽이기 작업 전과 후의 모습은 이렇습니다.

블랙 바디와 통일성을 이루면서 훨씬 더 묵직함 느낌을 주죠

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크롬죽이기에 사용하는 랩핑 필름들은 3M, 에이버리, 고광택 랩핑 필름 입니다.

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각각의 차이에 대해서 간략하게 설명하자면 3M, 에이버리 사의 필름은 두께가 얇고 잘 늘어나 시공성이 좋지만 특유의 우글거리는 오렌지필, 짧은 내구성을 단점으로 꼽고 고광택 랩핑지는 필 없고 우수한 광택감이 좋지만 두껍고 딱딱해서 시공성이 떨어지는 단점이 있습니다.

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이번 서초크롬죽이기 작업에 사용된 필름은 고광택 랩핑지로서 순정과 같은 느낌을 받을 수 있는 필름으로 시공 했습니다.

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헤드라이트 스모그 필름이란 일반적으로 투명한 필름이 아닌 톤 다운된 블랙 계열의 색상이 들어가 묵직한 포스를 만들어내는 라이트 전용 필름 입니다.

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전면부에 헤드램프 부위는 자동차 검사 시 적발될 수 있기에 무조건 권장해드리는 시공은 아닙니다.

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그렇지만 짧게 시공한다는 생각으로 하시면 부담은 덜 하실겁니다.

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시공 전후를 비교해보면 하고 난 후에 포스는 비교 불가 수준

테일램프 부위도 이어서 진행해줍니다.

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레인지로버 보그 (L405) 차량의 크롬 죽이기 작업과 스모그 필름 작업이 모두 완료 되었습니다.

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작업 전과 비교하여 어떻게 바뀌었는지 실물 확인 들어갑니다.

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처음 시공 전과 비교하여 더 묵직한 포스와 올 블랙의 느낌을 주는 차량으로 바뀌었습니다.

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10년이 지난 연식이지만 전혀 촌스럽지 않고 세련된 느낌을 주고 있는 듯 합니다.

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그럼 레인지로버 보그 (L4050 차량의 서초크롬죽이기 작업 포스팅 여기서 마치도록 하겠습니다.

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작업과 관련된 문의는 네이버 톡톡이나 유선 연락주시면 자세하게 안내해드리겠습니다. 감사합니다.

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