자동차 뒷유리 썬팅 기포 제거 및 가격은? / 경기 화성

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화성 동탄 및 수원에 매우 인접한

병점에 위치한 쏠카! 인사드립니다.

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제 블로그를 방문해주시는 대부분의 분들은

20대 이상이실텐데요.

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운전을 하거나, 걷다보면

뒷유리가 보기 좋지 못하게

우글우글 기포 & 버블현상이 생긴 차량이

간간히 보이지요.

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원인과 이유는 차후에 다루기로 하고

오늘은 자동차 뒷유리 썬팅 기포 제거

그리고 가격에 관해 간략하게나마 공유 드립니다.

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그랜져 IG

출시 된 지 10년도 지나지 않은 상태.

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하지만.

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벌써 후면부에 빼곡히 자리잡기 시작한

많은 버블 현상들.

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추후에 다른 포스팅으로

발생 원인과 이유에 관해 다루겠지만,

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대부분 '저가 필름'의 이유가 제일 큽니다.

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딱 한 개, 두 개만 생겨도

달이 바뀌고, 계절이 바뀌면

기하급수적으로 늘어나게 되는데요.

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특히 날씨가 뜨거워질 무렵에 생겼다면

수 주내에 아주 많이 늘어납니다.

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후면부 필름 시공 방법은 대부분

한 가지로 통일됩니다.

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숙련자이거나

초보자의 경우에

작업하는 퀄리티나 시간은 다를 수 있겠지만,

시공 방법은 대부분 동일하기에

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이렇게 기포가 생기는 것은

극소수를 빼놓고 대부분 '저가 제품' 이기 때문.

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저가형 제품들은

딱히 기능도 없고 접착력도 굉장히 좋지 못한 편이에요.

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출고 당시에는 까맣게 보이지만,

그냥 염료만 투입해서 농도만 맞췄을 뿐

특별한 기능은 없습니다.

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그렇기에 초기에는 문제가 없지만

1년, 2년 흐르다보면 이렇게 문제가 간간히 발생하지요.

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처음에 좋은 제품을 선택했으면 큰 문제는 없지만,

사실 썬팅이란 것이 영업사원이 해주는 걸로 그만인걸로

알고 계시는 분들이 간간히 계셔서

이런 좋지 못한 경험을 가끔씩 하곤 하시지요.

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자동차 뒷유리에 기포 현상이 발생한 차량은

수입차는 논외로 하고

국내 차량 기준으로 10만원 ~ 20만원 사이로 보시면 편합니다.

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또 세분화해서

세단, 해치백의 형태로도 비용차이가 발생하고

기포 정도에 따라서도 비용차이가 발생합니다.

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위 드린 견적이 대략적인 가이드라인으로 보시면 편해요.

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시간이 더 흐르면 흐를수록 상태가 안좋아지고

연식이 오래되면 오래될 수록 필름이 삭아서 떼어내기 어렵기에

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어짜피 다시 해야하니 저와 같은 썬팅숍에 빠르게 연락하시는 편이

시간과 비용을 조금 더 절약하는 방법중 하나입니다.

(오래되면 정말 떼어내기가 고단합니다)

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그랜져 IG 가 입고부터 현재 완료 됐을 때의 시간까지

약 2시간 ~ 3시간 정도.

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그나마 상태가 온전한 편에 속해서

열선 손상도 없고 깔끔하게 작업이 잘 되었어요.

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속이 다 후련합니다.

자동차 뒷유리 썬팅 기포 재시공 및 가격의 대략적인 확인

모두 완료되었습니다.

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화성과 수원 등지에서

썬팅을 고민중이시라면

몇 가지 제안을 드릴 수 있습니다.

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쏠카!

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