[광진구 랩핑] K8 크롬죽이기 윈도우몰딩 우리 차가 달라졌어요. / 광진구 중곡동

크롬 몰딩의 반짝임 대신,

시크한 고광택 블랙 포인트로 분위기 전환!

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요즘 국산차를 포함한 대부분의 차량에

기본 적용되는 크롬 윈도우몰딩.

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하지만 시간이 지남에 따라 백화 현상이나

표면 벗겨짐 같은 문제가 자주발생합니다.

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특히, 현대/기아 차량에 적용된

블랙크롬의 경우 칠이 벗겨지는

고질병까지 있는데요.

이러한 부분을 보완할 수 있는 방법은

바로 "크롬죽이기" 시공! 입니다.

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이번에 시공한 K8차량도 마찬가지로,

고객님께서 벗겨진 블랙 크롬의 거슬리고

차량 톤을 조화롭게 만들고 싶으셔서

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윈도우몰딩 크롬죽이기 시공을 의뢰해 주셨습니다.

K8 차량의 윈도우 몰딩은

주변 고무 틈이벌어지는 마감부위가 아니기때문에

필름을 몰딩 끝 라인까지 정확하게 부착하고

정말~ 세밀하게 커팅해야

완성도를 높일 수 있습니다.

이런한 부분의 퀄리티가 작업자의 숙련도와

테크닉이 아닐까 생각이 듭니다.

C필러의 하단부위는 다이아몬드 모양으로

구성되어있기때문에 히팅건으로 적당한

온도로 열을 주며 꼼꼼하게 밀어줘야

중간중간에 기포없이 필름이 완벽하게

밀착 될 수 있습니다.

각 형상에 맞춰서 맞춤 시공방법을 택하여

시공해야 보다 완벽한 퀄리티를 낼 수 있습니다.

저희 더블유피는 많은 시공 데이터로

각 파츠별 혹은 각 시공별로

맞는 시공법으로 A/S없는 시공위해

꼼꼼한 작업을 약속드립니다.

사이드미러 커버는 고객님께서 블랙제품으로

구매해오셔서 1:1 파츠교환으로 진행해드렸습니다.

랩핑으로도 가능하지만,

미리 제품을 준비해주셔서 빠르게 교체작업을

도와드렸습니다.

사용된 필름은 하이그로시 고광택 유광블랙

필름입니다. 때문에 B필러나

주변 유리와 전혀 이질감없이

일체감있는 모습을 확인 하실 수 있습니다.

이번 K8 윈도우몰딩 시공은 성공적이였습니다.

먼저 꼼꼼한 탈지 작업으로 표면에 묻은

오염물들과 유분기를 완벽히 제거해

필름의 밀착도를 극대화했습니다.

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특히, 고무몰딩과의 틈이 거의 없어,

틈새 먼지까지도 깨끗하게 청소하는 것이 가장

중요한 포인트였습니다.

K8 윈도우 몰딩은 굽은 라인과 좁은 간격이 많아

곡률에 맞춘 열성형 작업으로 필름의 들뜸없이

완벽하게 부착한 후 정밀하게 커팅작업으로

마무리했습니다.

블랙 크롬의 까짐을 고광택 블랙으로

크롬죽이기 시공을 하니,

차량 전체 톤이 한층 더 안정적이고

세련되게 변한 모습입니다.

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블랙 루프와 블랙 사이드미러와도

완벽한 조화가 되어 고급 세단의 느낌이

더욱 강조되는 모습입니다.

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