[EV6 평탄화 차박개조] SUV 차량의 2열시트 등받이 풀폴딩 차박 포지션 만들기 작업 / 남양주시 다산동

안녕하세요

남양주 다산동에 위치한

자동차 실내튜닝과 개조전문

카메이커 입니다.

SUV 차량은

트렁크와 2열시트가 이어져있어

실내를 넓게 사용할 수 있기 때문에

차박을 계획하고 계신 차주님들이 많습니다.

​

하지만 2열시트가 앞으로 숙여도

평탄화가 되지 않아

불편함을 느끼게 되는데요

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이때 많이 찾아주시는 개조가 바로

풀폴딩 평탄화 작업 입니다.

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2열시트를 앞으로 눕혔을때

최대한 평탄화가 되도록

각도를 만들어주는 작업인데요

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오늘 EV6 차주님께서도

시트의 등받이가 솟아있어

누웠을때 자꾸 미끄러져

폴딩개조 작업을 문의 해주셨습니다.

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시공 후 만들어지는 포지션,

소요시간, 작업방법, 사용방법 등

자세히 설명드린 후

입고날을 잡아드렸습니다.

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전, 후 어떻게 달라졌는지

아래 사진으로 확인 해보시죠!

'시공 전 솟아있는 순정 각도'

먼저 시공 전 모습입니다.

​

2열시트를 앞으로 눕히더라도

최대한 폴딩되지 않고

등받이가 위로 솟아있어

누웠을때 미끄러지는 불편함이 있습니다.

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폴딩 개조를 통해 평탄하게 만들어

좀더 편한 차박 포지션을 만들면 좋겠죠?

'평탄화 시공 후 각도'

순정상태에서 최대한 눕혔을때 보다

시공 후 더욱더 폴딩되기 때문에

위와같은 각도 차이가 생기게 됩니다.

'평탄화된 시트'

아이오닉6, EV6는

방석을 빼고나면 평탄화가 더 잘되어

차박포지션을 만들때

2열 방석을 빼고 눕히기도 한답니다.

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위 사진에서 보이듯

방석이 없다면 힘으로 누르지 않아도

더욱 아래로 숙여진 포지션이 만들어집니다.

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위로 솟아있던 각도가 사라지면서

평탄해졌기 때문에

누웠을때도 미끄러지지 않고

편하게 사용할 수 있게 된답니다.

​

전, 후 어떻게 달라졌는지

비교된 사진으로도 확인 해보시죠!

[ 개조전 ]

[ 개조 후 각도차이 ]

[ 평탄해진 포지션 ]

[ 전 ] [ 후 ]

비교된 사진으로 확인해보니

차이가 확실하게 보이죠??

​

차주님께서는 EV6 전용

차박매트를 사용할 계획 이셨는데요

완성된 모습을 보시고는

미끄러지지 않고 이제좀 편하게

누울 수 있겠다 하시면서

굉장히 만족 해주셨답니다.

​

SUV 차량으로 차박을 계획하고 계신다면

위와같은 2열 풀폴딩 평탄화 개조는

필수 랍니다!

현재 타고계신 EV6, 아이오닉5 등

SUV 차량의 2열 평탄화를 원하신다면

위와같은 시트개조를 통해

실내를 넓고 편하게 만들어보세요!

​

이 외에도 다양한 튜닝들이 가능하오니

궁금하신 사항은 편하게 말씀주세요

이것으로,

[EV6 2열시트 평탄화 차박개조]

SUV 차량 2열 풀폴딩 차박포지션 만들기

포스팅을 마치도록 하겠습니다.

읽어주셔서 감사합니다.

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