볼보 S90 올빗(ORBIT) 코딩 프로그램으로 없던 기능이 생겨납니다. / 경기 김포

안녕하세요,

자동차 튜닝 전문 업체 탑클래스입니다.

볼보 코딩 작업을 소개해드리겠습니다

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자동차에는 다양한 편의 기능들이 적용되어 있습니다.

보통은 이를 옵션의 차이로 인해 기능 적용 유무가 가려지지만 볼보의 경우 옵션이란 옵션을 다 넣어도 사용할 수 없는 기능들이 있습니다.

그런데 이를 다른 부품을 설치하는 것이 아니라 충격적이게도(?) 코딩 프로그래밍만으로 살릴 수도, 불편했던 기능을 죽일 수도 있습니다.

이번에 탑클래스에서 코딩 작업을 진행한 차량은 볼보 S90입니다.

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먼저 코딩하기 전 모습을 살펴보겠습니다.

계기판 클러스터의 오른쪽 아래에 (A) 표시, 보이시죠?

이는 스탑 앤 고 활성화 표시입니다.

신호 대기 등으로 브레이크 밟은 상태로 정차하면 엔진이 일시적으로 멈췄다가 악셀 페달을 밟으면 다시 시동이 걸리는, 공회전을 제한하는 기능이지만 이와 관련된 부품들과 시동 배터리의 수명이 비교적 짧은데다 엔진 재시동으로 인한 악셀 반응 속도도 느려 이를 해제하고 싶지만 순정 상태론 해제가 불가합니다.

하지만 이를 코딩으로 비활성화시킬 수 있습니다.

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그리고 도어를 잠궜을 때 비프음으로 보다 빠르게 피드백이 있으면 좋겠지만.. 없어요...

이 외에도 주행 중에 필요한 기능들도 활성화 시킬 수 있기에 최근엔 볼보 코딩 작업을 많이 하고 있습니다.

하지만 이는 연식에 따라 가능한 차종이 있으니 코딩 가능 차종을 아래를 참고해주세요~

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차량 OBD 단자에 코딩 프로그램이 있는 노트북을 연결, 설정을 통해 기능 활성화를 할 수 있습니다.

따로 부품을 연결하는 것이 아니기 때문에 순정 배선 훼손에 대한 우려도 없고, 무엇보다 작업 속도도 빠르니 차량을 맡기신 후 고객대기실에서 기다려주시면 되세요^^

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계기판 아래에 있던 (A) 표시가 아예 사라져버렸습니다!

스톱 앤 고 (오토스톱) 기능이 완전히 비활성화되었기에 표시 자체가 없어진 것입니다.

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그리고 기어 표시 위에 또 다른 것이 생겨났는데, 바로 볼보의 스포츠 모드인 폴스타 엔진 모드가 생겨난 것입니다.

드라이브 모드를 폴스타 모드로 변경하면 RPM을 보다 높게 사용할 수 있으며 엔진 소리 또한 달라진 것을 느낄 수 있습니다.

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설정의 주행 모드에서도 폴스타 엔지니어드 선택란이 생겨난 것을 볼 수 있고요,

아래엔 스피드 리미터가 풀린 것이 보이며 또 그 아래에는 코너링 속도 어시스트가 생겨난 것이 보입니다.

크루즈 컨트롤를 사용하면서 코너를 돌면 설정해둔 속도 그대로 유지하며 돌기때문에 불안했었는데 이젠 코너링 속도 어시스트를 통해 코너 진입할 때엔 속도가 살짝 줄어들었다가 코너를 벗어나면 다시 원래대로 설정한 속도를 유지 시켜주어 안전한 운전이 가능합니다.

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도어 잠금/해제 시 시각적 피드백만 있었다면 코딩 이후엔 청각 피드백도 살아납니다.

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2025년식부터는 도어 잠금/해제를 알리는 비프음이 이전 연식에 비해 많이 줄어든 것은 사실이지만 그래도 없는 것보다 있는 것이 더 나아서 그대로 진행하게 되었습니다.

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이 외에도 핸들 조향에 따라 라이트가 움직이는 벤딩 라이트 기능이라든지, 차에 스마트 키를

놔두고 내렸을 때 경고음을 울려주는 스마트키 워닝 기능까지 활성화 가능하여 보다 더 편하고 안전한 카라이프를 즐길 수 있게 됩니다.

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여기에 핵심 포인트는 탑클래스는 ORBIT(올빗) 한국지사와 정식 계약된 업체로, 1회 결제만으로 평생 이용이 가능합니다!

만약 그렇지 않다면 매년 정기 결제가 이루어져야 한답니다.

그리고 올빗 한국지사의 지원과 AS 피드백도 받고 있으니 믿고 맡겨주시길 바랍니다.

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숨겨왔던 볼보 S90의 기능을 살리는 올빗 코딩 작업을 마친 탑클래스였습니다.

궁금하신 점이 있으시거나 예약을 원하신다면 언제든지 전화 또는 네이버 톡톡을 남겨주시길 바랍니다.

감사합니다 ^^

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