2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
신차패키지는 여러 시공을 한번에 진행하므로, 포함 항목(썬팅, PPF, 블랙박스, 유리막코팅 등)과 각 항목별 사용 제품을 꼼꼼히 비교하세요. 패키지 가격이 저렴해 보여도 품질이 낮은 제품이 포함된 경우가 있으니, 개별 시공 비용 합산과 비교해 보시는 것이 좋습니다. 시공 후에는 검수 체크리스트로 모든 항목의 시공 상태를 확인하세요.
반갑습니다 포르쉐 시공 전문점 카넥트 입니다
수년간 포르쉐의 여러 세대를 직접 시공하며 경험해온 바
다른 브랜드에 비해 꾀 난이도가 있는 모델로 구성되어있는데요
어려운 난이도 만큼 차량의 경험도와 숙련에 따라 작업과정 에서 좋지 않은 리스크로부터 예방이 가능하며
전체적으로 둥근 형상으로 간단해 보이지만
시공 난이도가 상당한 곳들이 부분적으로 위치해있다는 것!
우리는 그간의 노하우를 이용하여 이번 시공에 접목하였으며, 전문적인 시공으로 높은 퀄리티의 작업이 어떻게 만들어졌는지 한번 확인해 보겠습니다
포르쉐 파나메라4 전체랩핑
구형이지만 괜찮아.
전체랩핑은 외관 느낌을 색다르게 변화시켜 주기에 많은 분들에 관심을 오랫동안 받고 있는데요
언제든지 원상복구가 가능하다는 점과 순정도장면에 손상을 주지 않고 꾸밀 수 있다는 장점들은 포르쉐 파나메라 오너분들에게 큰 매력으로 다가올 수밖에 없죠
또한 카넥트의 질 높은 기술력으로 탄생되는 작업은
오랜 기간 들뜸없이 잘 붙어있는 시공을 진행해 드리고 있으니, 이거 안 해보고는 모르겠죠?
파나메라4 랩핑을 고민하셨던 이유는 신차량이 아닌 구형 모델이기도 하니 질리기도 하고~
차량을 팔고 새로 구매할까?
하단 찰나에 저와 연락이 되었고
인연은 이렇게 시작되었습니다 :)
저는 개인적으로 신형 구형을 떠나 오너분들에게 의미 있는 차량이라면 아직은 잘 굴러간다면 꾸미고 가꾸는 것은 당연하다고 생각하는데요
오너분의 눈을 즐겁게 하고, 자기만족이 된다면 전체랩핑 값어치를 충분히 한다고 생각합니다
포르쉐 파나메라 도장면을 살펴보면 세월이 흔적이 있어 군데군데 상처가 좀 있지만 이 정도는 가볍게 커버 가능하니 걱정하실 필요는 없다고 전달드렸고요
완전히 새로운 필름이 붙여지는 거라 반짝반짝한 도장면 기대해 주시기만 하면 됩니다 ^^
파나메라 유광 그레이 랩핑 과정
우리는 최선을 다해 시공하여 멋진 작품을 만들어 낼 생각밖에 없었는데요
결과는 이미 정해져 있었으며, 섬세하게 각 공정을 지키면서 작업을 진행해 주는 것만이 남아있었죠
시공되는 필름은 3M사의 유광 그레이 랩핑필름으로 일명 시멘트 또는 콘크리트 색상이라고 알려져있는 컬러죠
작업과정은 탈거,세척,마스킹의 밑 작업을 미리 진행해 주었는데요 필름이 잘 붙어있을 수 있도록 하는 과정이라고 생각해 주시면 될 거 같아요
랩핑이라는게 늘리고 수축하고 뗐다 붙였다 하기에 점착 성능이 무척이나 중요하거든요
특히 필름의 텐션이 몰리는 마감 부분은 각별히 신경 써줘야 추후 문제가 생기지 않죠
멋진 결과물은 그냥 나오는 게 아닙니다
전략적인 작업 프로세스와 정성 그리고 경험에서 우러나온다는 점 알아주세요
우리는 대표의 시공을 원칙으로 하여 현장 작업에 집중하고 있는데요 상담부터 시공까지 정말 바쁜 일정이지만 대표님의 훌륭한 CS는 존경스럽습니다
필름을 쭉~ 늘려 굴곡진 면에 잘 안착시켜주고요
이를 수축하는 과정을 통해 힘을 풀고~
전체랩핑이란게 참으로 과학적인 시공입니다
주름의 형상, 정도마다 컨트롤하는 방식이 달라지는데요
수많은 포르쉐 오너분들을 만족시켜드린 작업 방식으로 이번 유광그레이 랩핑에 잘 적용해 주었습니다👍
전체랩핑 후기 한번 확인해 볼까요?
전체랩핑 후기는 고객님의 출고 때 의견을 바탕 삼아 적어보며 클로즈업을 통해 마감 컨디션을 확인해 보겠습니다
포르쉐 파나메라4 구형 도어 캐치의 경우 극악의 난이도라고 정평이 나있는데요, 별도의 탈거 없이 시공이 되어야 하는 컨디션이기에 그렇습니다
또한 오버랩 작업을 활용하여 자연스러운 결과물을 만들어내야 하기 때문에 많은 부분을 신경 써서 작업해 줘야 하죠
결과는 필름을 붙였지만 이질감 없는 자연스러움과 고급짐은 덤으로 너무 만족스럽네요
미러커버는 고객님께서 걱정이 있으셨는데요
필름을 과하게 늘려 색 빠짐 또는 수축으로 인한 A/S 발생을 우려하셨죠
데일리 차량으로 벤츠 GLS를 끌고 다니시는데, 미러커버랩핑 후 수축 들뜸으로 수차례 해당 업체를 방문한 이력이 있으셨지만
그런 걱정 안 드시게끔 필름을 크게 사용하여 작업을 완성시켜주었습니다
작업된 바탕면이 화이트 색상이라 잘못 시공하게 되면
도장면이 비추는 형상인데요
이런 경우가 생기지 않도록 마감 길이를 길게 하여 안쪽으로 필름을 말아 넣어주는 방식이 채택되는데요
겉에서 커팅 하는 바깥 제단 방식은 작업시간이 줄어들어 작업시간이 단축되지만 포르쉐 파나메라 고객님이 진정 원하시는 작업방식은 아닐겁니다
램프 쪽은 사고가 한번 있어서 안쪽 브래킷이 약해져 있으니, 분해 없이 전체랩핑을 요청해 주셨어요
화이트 도장면이라면 마감부분에 이잘감이 있을 수 있어
분해하고 하는 경우도 더러 있으나
고객님의 요청과 차량 컨디션에 무리가 될 수 있으니 마감을 길게 남겨 다 안 쪽으로 넣어 준 상태입니다 :)
포르쉐 파나메라4의 구형 모델임에도 새 필름으로 유광그레이 전체랩핑을 진행하니, 고객님의 터닝포인트 정말 제대로 잡았다고 할 수 있겠는데요?
심지어 이런 콘크리트 래핑은 순정 컬러의 옵션 사항이니 트랜디한 멋까지 챙길 수 있었던 작업기였던 거 같습니다
무엇보다 고객님께서 좋아해 주셨고 우리가 맨 처음 의도했던 멋진 결과물까지 완성도 높게 만들어드릴 수 있어 행복하네요 😎
이상으로 포르쉐 파나메라4 전체랩핑 유광그레이 시공 후기 포스팅을 마무리하며 상담은 아래 카드 클릭해 주세요
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