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41장
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평가
리뷰 9개
튜닝종류
엠비언트
시공가격표
벤츠 E-클래스 1,540,000원
현대 아반떼 CN7 / 수제몰딩 순정연동 엠비언트 (대시 2, 도어 4) 600,000원
현대 아반떼 CN7 / 수제몰딩 순정연동 엠비언트 (대시 2, 도어 4, 풋등) 700,000원
기아 K7 660,000원
르노 그랑 콜레오스 대시+도어+풋 650,000원
기아 쏘렌토 22년식 / 순정연동 수제몰딩 RGB (대시, 도어4, 다이얼기어, 도어수납, 850,000원
현대 팰리세이드 24년식 / 순정연동 RGB 엠비언트 (대시 + 도어 + 기어박스) 650,000원
5/15일.오후1시30분(기본.풋등) 660,000원
수제몰딩형 순정엠비언트 650,000원
현대 아이오닉5 22년식 / 엠비언트 (수제몰딩 / 순정연동 / RGB / 대시, 도어 4 600,000원
블루투스 엠비언트 500,000원
현대 쏘나타 DN8 20년형 / 엠비언트 (순정연동 / RGB / 비노출 / 대시, 도어, 750,000원
기아 스팅어 마이스터 3.3 22년식 (순정 엠비언트 있는 차량) / 벤풍구 1열 300,000원
제네시스 eG80 22년식 (순정 엠비언트 있는 차량) / 엠비언트 (기본 아크릴, 기어라 800,000원
기아 K8 23년식 (순정 엠비언트 있는 차량) / 엠비언트 (RGB / 순정연동 / 대시 550,000원
스파크 350,000원
제네시스 GV70 전기차 23년형 550,000원
기아 더뉴K5 26년형 베셀 등급 (순정 엠비언트 없는 차량) 800,000원
현대 그랜저 GN7 23년식 (순정엠비언트 없는 차량) 550,000원
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

영업시간
금일 18:00 영업마감
화, 수, 목, 금, 토, 일 10:00~18:00
월, 공휴일 정기휴무

유저들의 리뷰 사진 15

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엠비언트 라이트 시공은 차량 내장재를 탈거하는 작업이 포함되므로, 내장 분해 및 복원 경험이 풍부한 업체에 맡기는 것이 중요합니다. 저가형 LED 모듈은 색상 불균일이나 단선이 발생할 수 있으니 제품 품질도 함께 따져보세요. 업체 선택 시에는 동일 차종 시공 후기와 실제 야간 점등 사진을 확인하고, 전동트위터 시공 시 CAN 통신 연동 가능 여부를 확인하세요.

안녕하세요~ 국내 최고의 기술력으로

매력적인 실내 분위기를 전해드리는

엠비언트 시공 전문점 카레전드 입니다

오늘은 시공하는 사람의 기술력과

시공 방식을 더욱더 돋보이게 해줄

쏘나타 디엣지 엠비언트 시공 소식입니다

어떤 방식으로 진행하는지

또 그걸 어떻게 살려내는지가

중요한 구조를 가진 차량이거든요^^

실패 없는 결과를 위해서는

자세한 사전 정보 파악이 답이죠!

재시공 사례가 많은 모델인 만큼

더욱더 꼼꼼하게 살펴보셨으면 합니다

시공 부위에 대한 깔끔함

그리고

빛이 연출되는 스타일과 모습에

대한 분명한 차이가 있기 때문입니다

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진짜 비노출 방식에 대한 정의는

순정 스타일과 연출 방식 그대로

적용되면서 아쉬웠던 광량이

개선되는 느낌입니다

외부 돌출이 없다고 하여 비노출이라고

표현하는 것은 잘못된 홍보라고

생각됩니다

분명 더 완벽한 순정 같은 방식이

존재하기 때문입니다

시공 내용

기본 구성

도어 4곳

네비 하단

추가 옵션

순정 연동

대시보드 하단

풋등

컵홀더

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쏘나타 디엣지 엠비언트 예약 차량 입고

전달 주셨던 작업 내용들을

다시 한번 꼼꼼하게 체크해 드린 뒤

추가적인 상담까지 진행을

해드리는 시간을 갖고 있습니다

오전 시간대 예약 차량이어서

옆에 k7보다 더 일찍 마무리가 되었네요~ㅎㅎ

저희점을 찾아주시는 많은 분들께서

비노출에 대한 기대 심리를

가지고 오시기 때문에

타입별로 차량을 나누어

집중하기 위해 시간을 분배하고 있습니다

작업 조건은 차랑 차 키만 있으면 됩니다

순정이 있거나 없어도

문제없이 시공 가능합니다

반나절만 기다려주시면

예쁘게 완성된 모습으로

출고 가능하세요^^

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간접 조명의 특징

쏘나타 디엣지 엠비언트 기본 구성 항목은

모두 간접 무드등으로 꾸며지게 됩니다

빛을 쏘는 led나 광원이

눈에 직접적으로 보이면서 연출되는

직접 조명이 있고

광원은 보이지 않지만

굴절되어 연출되는 빛만 보이게 되는

간접 조명이 있는데요~

보통 취향에 따라서 달라지기는 하겠지만

구조가 받쳐준다면

모든 차주님들은 간접 조명 방식을

선호하십니다

●비교적 얇은 라인으로 쭉 뻗어나가는

스타일이 아크릴 방식 (직접)

●넓게 퍼지며 은은한 타입으로 보이는

스타일이 비노출 (간접)

이 정도의 정보가

필수이며 꼭 아셔야 하는 내용입니다

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중요한 시공 후 도어 부분

오늘의 작업 핵심 포인트라고 하여도

무방합니다

결과에 대한 차이점을

드러나게 하는 위치이기 때문입니다

쏘나타 디엣지 엠비언트 순정 위치는

1열도어랑 디스플레이 하단에만

존재하는데요~

해당 위치에는 매립할 수 있는

구조적인 조건이 마련되어 있어

매립 연출만 가능하다면

시공이 가능하겠지만

순정 위치가 아닌 2열 도어 부위는

가공 기술이 없다면

비노출 시공 자체가 불가합니다

카레전드는 순정 매립 공간이 없더라도

직접 가공 작업을 통해 자리 확보가 가능하며

이질감 없이 풍부한 광량 연출을

해드리고 있습니다

순정 위치와 동일한 퀄리티로 완성 가능!!^^

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전면 디자인

기본 구성으로 포함되는 위치는

디스플레이 네비 하단 위치입니다

도어와 똑같은 비노출로 시공되고요~

오늘 쏘나타 디엣지 엠비언트

작업 내용으로는

대시보드 하단 위치가 추가되었습니다

송풍구 라인으로

좌우측 길게 이어지는 곳 보이시죠?

해당 위치가 차주님들께서

추가적으로 선택을 많이 하시는

인기 옵션 부위입니다 : )

이렇게 두 가지 구성만 보더라도

아크릴과 비노출 차이점을

확실히 느낄 수 있겠네요~

네비 하단은 비노출 간접 조명

대시 하단 추가 옵션은

아크릴 직접 조명입니다

빛이 연출되는 모습이 다르기 때문에

시공 방식 결정하실 때

해당 모습으로 비교해 주세요!!^^

시공 후, 작동되는 모습은

영상을 통해 확인해 주세요!^^


사실적인 모습으로

기술력을 판단해 주세요~!

최고의 실력 검증 시간입니다^^

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도어 부분 (비노출) 엠비언트 on.off 비교

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네비 하단(비노출) 엠비언트 on.off 비교

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대시보드 하단 (아크릴) 추가 옵션 내용

동일한 매립 방식이더라도

마감 상태는 다를 수밖에 없습니다

실전에서 쌓은 경험과 노하우 기술력

그리고 자체 개발한 아이템 등

실패 없는 결과 그 이상

국내 최고의 결과로 보답 드리겠습니다

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추가적인 시공 내용으로 선택된

컵홀더 시공

순정과 1 대 1 교체 방식으로 진행되며

컵을 지탱해 주는 곳에서

조명이 나오는 스타일입니다

실용성도 뛰어나고 존재감도 있어서

많은 차종에서 진행되고 있습니다

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바닥 부위를 화사하게 비추는 풋등 시공은

저희가 직접 제작한

전용 커버를 사용하여

led가 외부로 노출되지 않도록

시공하고 있습니다

작은 요소들 하나하나가 모여

전체적인 퀄리티를 높인다고 생각합니다

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모든 작업이 끝난 뒤

쏘나타 디엣지 엠비언트를 설정하는 방식은

차량 내 네비에서 컨트롤할 수 있습니다

색상 변경, 밝기 조절 기능을 통해

취향에 맞게 맞추실 수 있고요~

주차된 차량에 가까워지면

엠비언트가 반응하는 웰컴 기능과

시동을 껐을 때 굿바이 모드

자동으로 색상이 바뀌는

무빙 컬러 기능은 저희가 시공을 진행한

위치에 추가적인 기능으로

사용하실 수 있습니다

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고급스러운 실내 모습으로 변화를 맞이한

쏘나타 디엣지 엠비언트

시공 후 모습 어떠신가요?^^

실물로 보는 게 더 예쁜데

안타깝습니다..ㅎㅎ

외부에서 확인 가능한 모습뿐만 아니라

중요한 내부 배선 작업은

모두 노출 없이 깔끔하게

고정을 진행하고 있으며

마찰로 인한 잡소리를 방지하기 위해

전체 흡음처리를 진행해 드리고 있습니다

그 누가 탈거해서 보더라도

깔끔함은 인정받을 수 있습니다

또한 추가적인 작업 진행시

불편함 없이 분리하실 수 있도록

커넥터 체결까지!!

오점 없이 시공하겠습니다

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지금까지 전해드렸던

쏘나타 디엣지 엠비언트 시공 소식을

모두 마무리하며

관련하여 추가적으로 궁금하신 내용은

편하게 연락 주시면

상담 도와드리겠습니다

저희점은 용인 기흥 ic 부근 위치해 있고요

시공은 예약제입니다 : )

주말 모두 오픈 휴점일은 월요일입니다

감사합니다

전화. 문자 상담

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