플러그인 하이브리드 슈퍼카 / 페라리 SF90 STEK코리아에서 완성PPF&틴팅&윈드쉴드 시공 / 성남시 수정구 오야동

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드디어 슈퍼카에도 배터리와 전기모터가 장착되는 시대가 열렸습니다.

페라리에서 새롭게 출시한 플러그인 하이브리드 방식의 슈퍼카 SF90

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4.0 8기통 트윈터보 엔진이 780마력

전기모터의 최대출력이 220마력

합산 최고출력 1000마력의 슈우~퍼 카

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제로백 2.5초대의 성능이 어느정도일지 상상만으로 가늠하기 힘들죠.

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요근래 람보르기니를 많이봐서 그런지

페라리SF90 도 약간 람보스러워졌나? 라는 착각이 드는데요.

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아무래도 배터리가 추가되다보니 좌석이 기존 페라리보다 앞쪽으로 위치하고

그만큼 좁아진 내부를 극복하기위해 전면유리가 좀 더 누워있는 형태인듯합니다.

이런 라인은 페라리보다는 람보르기니 우라칸이나 아벤타도르에서 많이 느껴졌는데..

아마 그런 영향이 더 크지 않나 생각이 드는군요.

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어쨋든 파워트레인부터 페라리 스러운 디자인에서 모든것이 싹~ 바뀐

전혀 새로운 방식의 새로운 페라리 SF90

STEK 코리아에서 PPF 전체 풀시공과 틴팅 그리고 윈드쉴드까지 한방에 진행됩니다!

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페라리 최초로 배터리와 모터가 장착된 플러그인 하이브리드 모델

정렬의 레드컬러를 쨍 하게 머금고있는 SF90의 신차 느낌을 보호하기위해

STEK DYNOshiled 전체 PPF 시공이 진행됩니다.

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아직 국내 생소한 페라리 SF90

시공이 익숙한 샵은 더욱 없을것이고 PPF 재단기만을 사용하는 샵에서는

다소 난감할 수 도 있는 모델입니다.

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재단기를 사용하는 샵이라면 프로그램에 데이터가 없으면 시작조차 할 수 없기때문이죠.

물론 요즘은 바로바로 프로그램이 업데이트 되기는 합니다.

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컷팅라인과 더불어 차량보호를 위한 꼼꼼한 마스킹으로 진행되는

STEK코리아의 SF90 PPF 풀시공

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STEK코리아는 재단기와 프로그램에만 의존하는 방식이 아닌

장인정신으로 무장한 인스톨러의 정성어린 손길로 한땀한땀 완성시켜 드립니다.

어떠한 차종도 완성도 높게 시공이 가능하고

차량 파츠별 단차까지 고려한 딱 맞는 맞춤시공이 가능하죠.

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수많은 희귀차량은 물론 명차, 슈퍼카,하이퍼카를 항상 다루고있는 노하우.

PPF도 결국 인스톨러의 능력에 따라서 완성도가 결정되는 작업입니다.

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투명함으로 차량 고유의 색감을 더 깊게 살려주는 다이노쉴드 PPF

그리고 기존의 미세한 스크레치도 덮어줄뿐만 아니라

PPF 필름 위에 생긴 기스도 스스로 복원하는 셀프힐링기능까지 겸비한

STEK DYNOshield

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고투명 TPU 소재와 초 저황변으로 오래도록 유지되는 내구성

유리막 코팅이 필요없는 초 발수력까지

PPF 다운 보호성능에 충실한것은 물론

별도의 관리를 필요하는 번거로움 또한 없습니다.

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해외에서 그 진가를 먼저 인정받고 한국으로 넘어온만큼

뛰어난 스펙과 최고의 미캐닉들 사이에서 특별한 인지도를 가진 진정한 프리미엄 PPF 입니다.

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STEK 다이노쉴드라면 새차 상태의 도장면을 가장 효과적으로 유지할 수 있고

동시에 관리가 필요하지않는 편리함.

적지않은 비용을 쓰는만큼 확실한 효과를 누릴 수 있습니다.

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비금속 필름임에도 금속필름처럼 열반사가 되는 틴팅.

열차단이 높은 비금속 필름의 숙명과도 같았던 뿌연 헤이즈현상이 없는 세라믹 틴팅.

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누가 봐도 틴팅 필름 중 궁극의 경지에 올랐다 생각할만한 스펙까지 가졌다면

선택하지 않을 이유가 없겠죠?

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전세계 최초 그래핀물질을 틴팅필름에 적용한 STEK NEX.

STEK NEX는 꿈의 물질 그래핀과 나모세라믹의 조합을 통해

열흡수 방식의 비금속 필름임에도 열반사 기능까지 가지고 있는

기존의 틴팅과 전혀다른 차세대 윈도우 틴팅 필름입니다.

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자외선 99% 차단은 물론 열적외선 차단 80% 의 성능을 가진

틴팅 필름 본연의 기능성은 충실히 수행하면서

특히 슈퍼카 틴팅에 중요한 시인성.

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열차단이 뛰어난 비금속 필름이 가진 단점 중 하나가

특정조건이 부합되면 뿌옇게 보이는 일명'헤이즈'현상이 더 심한 경우가 많지만

STEK NEX는 이런 부분도 최소화 시켜 언제 어디서나 선명한 시인성은 기본이죠!

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​뛰어난 프라이버시와 열반사 기능의 금속필름이냐?

은은한 색감과 선명한 시인성이 장점인 비금속 필름이냐?

이 두가지를 고민하셨다면

이제는 하나 더 추가되어 그래핀이 들어간 STEK NEX냐 로 생각해 보셔야 할껍니다.

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비금속/비반사/열반사/헤이즈 제로 Graphene Cooling Technology

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열차단 성능은 물론 멋스러움까지~

그리고 5년, 10년 보증이 아닌

라이프워런티, 평생보증을 약속하는

STEK NEX 프리미엄 윈도우 필름 입니다.

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슈퍼카라면 필수로 해야한다는 스톤칩 예방을 위한 전면유리 보호필름.

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두껍고 하드한 재질의 보호필름을 굴곡이 심한 전면유리에 부착하는만큼

필름도 까다롭고 시공난이도는 더 까다롭죠.

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특히 필름의 열성형 작업이 윈드쉴드 시공의 성패를 좌우하기도하는만큼

익숙한 인스톨러도 어려워하는 영역이 윈드쉴드입니다.

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하지만 열성형 작업이 필요없는 윈드쉴드라면?

전국 어디서건 누구에게 시공을 받건 평준화된 퀄리티를 경험할 수 있겠죠?

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글로벌 시장에서 확실하게 인정받은 기술력

늘 새로운 시도로 한발 앞선 기술을 선보였던 STEK-AUTOMOTIVE의 야심작!

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열성형이 필요없고 기존 윈드쉴드 보다 6배 강력한 전면유리 보호필름

STEK DYNOflex 가 SF90 전면유리에 시공됩니다.

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PPF와 틴팅 필름의 역사와 기술력을 자랑하는 STEK-AUTOMOTIVE에서

새롭게 출시한 전면유리보호필름

STEK 다이노플렉스 윈드쉴드 보호필름은 기존 전면유리 보호필름과는

차원이 다른 성능과 너무나도 간편한 시공성을 가지고 있습니다.

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기존 딱딱했던 필름 형식에서 벗어나 유연성이 뛰어난 플렉시블한 구조로

전면유리 굴곡에 맞추기 위한 열성형 작업이 전혀~ 절대~일도 필요 없습니다.

열성형작업은 유리의 굴곡을 위한 작업일뿐 필름이나 차량 모두에게 이로운 것이 아닙니다.

또한 열성형 작업이 없다면 조금 더 쉽고 빠른 시공이 가능한것도 장점이죠.

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이는 곧 소비자 입장에서도 전국 어디를 가시건

STEK다이노플렉스라면 균일한 시공 퀄리티를 누리실 수 있다는 아주 매력적인 혜택이죠~

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오렌지필 없는 투명함으로 전면시야를 가리지 않는 것은 물론

6배강력한 보호성능, 강력한 내구성까지!

첨단 기술로 PPF와 틴팅 필름의 선구자 STEK-AUTOMOTIVE

1974년부터 시작된 연구는 늘 더 진보한 제품을 만들기 위해 최선을 다하고 있습니다.

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수많은 고객님들의 선택이 말해주는

6대륙 68개 국가에서 인정받는 STEK 기술력

이제 이글을 보고계시는 여러분의 소중한 애마 차례입니다.

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​​제품 및 개설, 시공 문의

STEK KOREA : 1522-6745

경기도 성남시 수정구 오야북로 5​

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