돈 있어도 못 산다는 롤스로이스 레이스 튜닝 / 서울 용산

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안녕하세요

오렌지커스텀 입니다.

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오늘은

럭셔리 하우스를 연상시키는

2도어 쿠페형 모델인 롤스로이스 레이스입니다.

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오렌지커스텀은 그간 수많은 롤스로이스 작업을 통해

롤스로이스만의 작업 노하우를 구축하고 있습니다.

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고가의 차량이라 튜닝을 망설이시는 분들이 계시는데

오렌지커스텀에 오셔서 프로페셔널한

시공을 경험해보세요!

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롤스로이스는

자가운전보다는 수행기사가 있다는 가정하에

설계된 차량이기 때문에

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남이 열어줘야 편하게 탈 수 있는

코치 도어의 형태가 적용되어 있습니다.

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하지만 오너드리븐 레이스는

이러한 도어 구조 때문에

문을 열 때 좀 힘든 편입니다.

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레이스는 21인치 휠 타이어를 장착하고 있습니다.

하지만 차량 자체가 워낙 커서인지

휠 타이어가 크다는 생각이 들지 않습니다.

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블랙배지의 전용 휠과

휠 중앙에 있는 롤스로이스 엠블럼으로

롤스로이스의 자부심을 느끼실 수 있습니다.

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롤스로이스의 블랙 에디션은

파르테논 신전을 닮은 라디에이터 그릴과

환희의 여신이

모두 유광의 올 블랙으로 연출되어 있습니다.

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롤스로이스 만의 포스가 느껴집니다.

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롤스로이스 레이스 실내 옵션들 구경하고 갈게요.

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시트 색상부터 고급 지고 우아함이 느껴져

감탄을 자아내게 합니다.

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다이얼 중앙의 환희의 여신상은

운전석을 타는 순간

롤스로이스의 자부심을 느끼게 합니다.

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3개의 원형 아날로그 계기판이 장착되어 있고

계기판 하단에는

LCD 화면창이 별도로 존재합니다.

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아날로그만의 고급스러운 감성과

디지털의 편리함을 적절히 섞어놓은 모습입니다.

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롤스로이스는 실내 디자인에

고급 악기를 떠올릴 수 있는 포인트를 만들어 놓는데

레이스의 경우는 플루트를 연상시키는

스티어링 휠의 좌우의 크롬 버튼이 인상적입니다.

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언제 봐도 부드럽고 우아한 모습에서

그들의 자부심을 엿볼 수 있습니다.

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센터 콘솔과 넓은 공간에서

뒷좌석의 승객을 배려한 모습을 확인할 수 있습니다.

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오늘의 고객님께서는

음질의 개선을 위해

오렌지커스텀을 찾아와 주셨습니다.

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프런트와 리어, 센터 스피커까지

스피커 업그레이드 작업 진행하겠습니다.

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[구성품]

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[프런트 4개 스피커]

트위터 포칼 TBM

미드레인지 포칼 4W2Be

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[센터 스피커 ]

포칼 4W2Be, TBM

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[리어 바디]

포칼 ES100KX

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2도어, 리어 바디 방음까지

작업 진행하겠습니다.

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트위터 포칼 TBM은

프런트 도어 2개, 센터 스피커 1개

인스톨하겠습니다.

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미드레인지 포칼 4W2Be 도

역시 프런트 도어 2개, 센터 스피커 1개

장착합니다.

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리어도어엔 포칼 ES100KX입니다!

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작업 중 차에 데미지를 주지 않도록

마스킹과 시트커버 작업을 통해

꼼꼼하게 차량 보호 작업을 진행하였습니다.

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롤스로이스 차량이지만

BMW 7시리즈와

동일한 [하만카돈] 오디오가 내장되어 있습니다. ​

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고음 소리가 매우 거칠게 나와

고막을 때리는 듯한 느낌을 받습니다.

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확실히 오래 들었을 때 귀가 피로해지기 쉽습니다.

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포칼의 트위터 TBM은

역돔 형태로 사운드의 전달력을 좋게 하여

선명한 사운드를 느낄 수 있게 합니다.

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쪽필러 안에 트위터를 매립 인스톨하였습니다.

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순정 미드레인지 역시

BMW 차량에 동일하게 들어가는

​

[ 하만카돈 ]

OEM 제품이 장착되어 있습니다.

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당연히 좋은 소리가 날 리 무방합니다.

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포칼 유토피아 4W2Be 미드레인지는

네오디뮴 마그넷을 적용한 플래그십 스피커입니다.

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유토피아 라인에만 적용되는 W 샌드위치 콘과

M 형태의 서라운드 엣지를 통해 사운드가

안정적으로 왜곡 없이 출력 됩니다.

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또, 보컬 영역대인 300Hz~5,000Hz까지

플랫한 주파수 응답을 보여주어

순정에서 느끼기 힘든 풍부하고 정확한 사운드를

즐길 수 있습니다.

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리어의 트위터와 미드레인지 역시

같은 하만카돈의 제품이 장착되어 있는 것을

확인하실 수 있습니다.

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포칼의 TKMX 트위터는

매립이 가능한 트위터 중 사이즈가 가장 큰 대구경

트위터로 기존의 1인치 트위터에 비해 재생할 수 있는 음역대가 넓습니다.

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노란색 콘지는 방탄조끼에도 활용되는

아라미드 섬유로 제작되어

인장강도가 아주 높습니다 .

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잘 늘어나지 않고 콘의 변형이 적은 게

특징입니다.

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재질의 특성상

텐션감이 좋아 고음역대의 정확한 사운드를 냅니다.

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포칼 미드레인지 ES100K은

풍부한 양감을 만들고 중저역대를 빈틈없이 메워

밀도 있는 사운드를 재생합니다.

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ES100K 구성은

고음역대와 중저역대가 밸런스를 맞춰

풍성한 사운드를 연출할 수 있습니다.

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뛰어난 성능으로 인해 많은 사람들에게 사랑받는

포칼의 스피커 유닛입니다.

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대시보드 위 마스킹 작업 후

순정의 센터 스피커와 트위터를 탈거합니다.

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센터 스피커 4W2Be, 트위터 TBM

1:1 매립 인스톨 진행하였습니다.

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순정형 매립으로 진행했기에

커버를 닫아주면 튜닝한 티가 나지 않습니다.

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따라서 튜닝 후에도 전과 동일한 모습으로

차량을 운용할 수 있다는 장점이 있습니다.

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차내 정숙성을 개선하는 것은

스피커 음질 향상에 큰 도움이 됩니다.

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도어트림에 정품 3M CIARE 방진 매트를 부착하여

고속 주행 시 발생하는 주행풍과 진동을 잡아줍니다.

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알루미늄 함량이 높은 3M CIARE 방진 매트는

진동 감소 능력이 매우 뛰어납니다.

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정숙함의 상징 롤스로이스답게 도어 프레임에

순정 흡음재가 들어있는 것을

확인할 수 있습니다.

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3M CIARE 신슐레이터는 두꺼운 두께감과

사이사이의 공기층이 잘 형성되어 있어

흡음재 중에 최고의 성능을 자랑합니다.

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순정 흡음재 위에 두텁게 덧붙여 주었습니다.

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도어 철판에도 방진 매트를 장착한 모습입니다.

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도어 트림 역시 방음 작업 진행하였습니다.

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순정형으로 매립을 한 후

미드레인지 스피커 커버에는

포칼의 로고를

부착해 포인트를 주었습니다.

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이제 음악 감상에 적합한 환경을

조성했기에

드라이빙을 더욱 재밌게 즐기실 수 있습니다.

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레이스의 포칼 스피커 튜닝 후 촬영한 영상입니다.

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사운드 한번 들어보세요!

(단, 실제 사운드와는 상이하다는 점 참고해 주세요.)

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롤스로이스는 3대 명차로 손 꼽히는 차이지만

스피커는 원가절감을 위하여 OEM 제품들이

적용되어 있는 모습들을 확인할 수 있었습니다.

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저희 오렌지커스텀에서는

고객님에게 최상의 퀄리티를 제공하기 위해

가장 적합한 스피커의 조합을

추천드리고 있습니다.

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데모카가 구비되어 있어 청음도 가능하오니

언제든 궁금하신 점은

문의하시기 바랍니다.

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감사합니다.

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