카오디오 입문용으로 뭐가 좋을까요? : 카이엔 쿠페 튜닝기 / 서울 용산

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안녕하세요

오렌지커스텀 입니다.

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오늘은 포르쉐 카이엔 쿠페 차주분께서

매장에 방문해주셨습니다.

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스피커를 업그레이드 하러 오셨는데

차량에 내, 외부 옵션을 보고

"자동차를 정말 좋아하시는 분이구나"를 느꼈습니다.

어떻게 꾸미셨는지 잠깐 구경하고 가실게요!

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먼저 눈에 확 들어오는 크레용 컬러입니다.

요즘 포르쉐 차주분들 사이에서

유행하는 컬러입니다.

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언제봐도 가슴떨리는 로고입니다.

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카이엔 쿠페는 기본적으로 전면부도

기본옵션으로 들어가 있기 때문에

스포티한 모습을 감상하실 수 있습니다.

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차주분께서는 자율주행기능 옵션도 추가를 하셨네요.

4점식 PDLS(Porsche Dynamic Light System)

라이트 옵션도 너무 예쁩니다.

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Rs 스파이더 21인치 휠타이어에

피렐리 타이어를 쓰셨어요.

앞은 285사이즈 뒤는 315사이즈로 굉장히 두툼합니다.

휠아치의 도장옵션도 너무 예쁩니다.

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차량 뒷모습도 보시겠습니다.

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카이엔 쿠페는 일반 카이엔과 달리

C필러가 날렵하게 곡선을 이루며

떨어지는게 특징입니다.

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스포일러와 배기구까지 뒷모습에도 힘을 주셨네요.

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자칫 밋밋할수도 있는 뒷모습인데

옵션으로 인해 세련되게 바뀌었어요.

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문을 열었더니

카본스티어링 휠과 보르도 레드 투톤이

가장 먼저 눈에 보입니다.

포르쉐차주분들이 가장 많이 하시는 옵션중 하나죠.

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포르쉐의 상징이라고 할 수 있는

5개의 계기판이 보입니다.

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카이엔 쿠페는 기본적으로

내부에 앰비언트 라이트, 크로노 스포츠

옵션이 탑재가 되어있습니다.

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에어서스펜션도 옵션으로 넣으셨는데요.

주행을 즐기시는 분들께는

절대로 없어서는 안될

옵션이라고 할 수 있겠습니다.

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천장에는 파노라마 선루프를 적용하셨네요.

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시트에도 18way 시트옵션을 적용하셔서

탑승자들이 더욱 편안한 운행을 할 수 있습니다.

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뒷자석은 카이엔과 카이엔쿠페가

층고가 차이가 없다고 하는데요.

카이엔쿠페가 시트를 좀 더 낮게 세팅해서 그렇습니다.

(눈속임이 아닐까요..)

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카이엔 쿠페에 대해 정보가 더 궁금하신 분들은

아래 제가 직접 타본 시승기가 있으니

링크 참고 부탁드릴게요!

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혹시라도 있을 차량 손상을 미연에 방지하고자

마스킹, 시트 커버 보호 작업을

사전에 꼼꼼히 진행하고 있습니다.

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차량에 인스톨 될

포칼 ES165K2, 3W2Be의 모습입니다.

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오디오 입문하시는 분들께 추천드리는

가성비 구성입니다.

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포르쉐 쿠페는 기본으로

보스오디오 옵션이 들어가 있는데

트위터는 저가의 중국산 모델을 사용합니다.

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트위터는 사람이 들을 수 있는 음역중

무려 70%를 재생하는 기기입니다.

저가형 제품이기 때문에 많은 분들이 사운드에

아쉬움을 느낄 수밖에 없습니다.

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포칼 TKM 트위터입니다.

포칼 엔트리급 라인이지만

깔끔한 고음을 내주어 인기가 많습니다.

대시보드 양옆에 매립 시공해 드렸습니다.

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1: 1 순정형 방식으로 매립하였습니다.

시공이 모두 완료된 모습입니다.

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부밍음이 크고 보컬이 떠 있는 듯한 사운드를 냅니다.

밸런스는 나쁘지 않지만

여러모로 아쉬움을 느낄수밖에 없습니다.

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별도로 앰프를 장착하지 않아도

다이나믹한 베이스를 냅니다.

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탄탄하면서도 파워풀한 저음역 사운드를

즐기실 수 있습니다.

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잡소리가 나지않도록 도어프레임에

CIARE 방진매트를 부착해 주었습니다.

방진, 방음 시공기는 뒤에서 상세히 설명드리겠습니다.

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코팅되지 않은 종이 콘지에

작은 마그넷때문에

사운드가 깔끔하게 출력되기 어려운 구조입니다.

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포칼의 3W2Be 센터스피커로 교체해 주었습니다.

유토피아 라인업으로 플래그십 스피커 중 하나입니다.

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중저음은 물론이고 고음역대까지 잘 나와서

센터스피커로 인기가 아주 좋은 모델입니다.

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센터스피커를 시공 완료한 모습입니다.

사진에 살짝 보이는 크로노가 예쁘네요.

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먼저 CIARE 방진매트를

진동이 자주 발생하는 부위 위주로 꼼꼼히 부착합니다.

잡소리를 효과적으로 감소시킬 수 있습니다.

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기존 흡음재를 탈거하지 않고

그 위에 CIARE 신슐레이트를 덧대어줍니다.

두께를 더해줌으로써

흡음능력을 더욱 향상시킬 수 있습니다.

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CIARE 신슐레이트는

내부에 수많은 공기층과 미세한 섬유로 이루어져

흡음 능력이 매우 뛰어납니다.

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포칼 스피커 업그레이드와

2도어 방진, 방음을

모두 성공적으로 마쳤습니다.

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홈오디오와 동일한

퀄리티를 즐기고 싶은 분들께

추천해드리는 입문용 포칼 스피커 입니다.

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포르쉐 카이엔 쿠페에 포칼 스피커로 업그레이드 후

녹음한 영상입니다.

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실제 사운드와는 상이할 수 있으니

매장에 비치된 데모카로

청음해보시는걸 추천드립니다!

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