벤츠 S450 가솔린 롱바디 1호차? 4D부메스터와 스피커 튜닝 / 서울 용산

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안녕하세요

오렌지커스텀 입니다.

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오늘은 벤츠 S450 가솔린 롱바디

모델이 입고되었습니다.

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시간이 없는 분들은 아래 사진과 글로

설명해드릴게요~!

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기존에 S350D, S400D 디젤 숏바디 모델과

S500. S580 가솔린 롱바디 모델 총 4가지 라인업으로 판매했었는데요.

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S400D 모델이 1억 6천만원이었고

가솔린 모델이었던 S500 모델이 1억 9천만원으로

거의 3000만원 차이가 나다보니..

디젤 모델로 모든 수요가 쏠렸어요.

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그래서 그런건지..

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S450 가솔린 모델을 중간 라인업으로 만들었네요.

금액은 1억 7천만원부터 시작하는데요.

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옵션에 따라서...가격은 올라갑니다.

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옵션은 크게 8가지가 있습니다.

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1. 리어 액슬 (5도,10도)

2. 나파가죽 (도어 일부분, 시트, 팔걸이)

3. 20인치 휠

4. 엑티브 엠비언트 라이트

5. 라미네이트 유리, 이중접합 유리 (전면,후면)

6. 리어 모니터

7. 증강현실 네비게이션

8. 외장 색상, 실내 색상

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오늘 입고된 차량은 1,2,3,5,6 번 옵션이

들어가 있었습니다.

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차량 출고가는 1억 8600만원이라고 합니다.

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이렇게 옵션이 또 많아지면..

S500이랑 비슷해져서^^;;

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가솔린 버젼은 모두 롱바디로 나와서

뒷좌석이 상당히 넓고 쾌적합니다.

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차량마다 옵션도 다양하고,

가격도 정말 차이가 큰데요.

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재밌는건 차주분도...

딜러분도..

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차량을 받기 전까지 어떤 옵션이 어떻게 들어가 있는지

잘 모르셨다고 하네요^^;

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대기 수요자가 많다보니

살려면 사고..말려면 말고..?

이런 분위기 입니다ㅠㅠ

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오늘의 오너분께서 신차출고 후

바로 오렌지커스텀으로 보내주셨는데요!

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비싼 차량이지만 좋은사운드를 기대하지만

순정스피커는 좋지못한 소리로

실망하는 오너분들이 많죠

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우아하면서 고급스러운 벤츠차량의

걸맞게 소닉디자인과,

센터스피커에는 그라운드제로

4D부메스터 장착으로

완벽한 차로 만들어 보겟습니다.

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마스킹 테이프와 시트커버를 이용하여

차량을 전체적으로 보호해 주었습니다.

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입고되자마자 온 차라

오너분께서 타보기 전이니 아무도 안탄것처럼

더 신경써야겠죠?

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고객님께서선택하신 조합은

소닉디자인 1877F,

그라운드제로 80SQ입니다.

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1877F는 T18 트위터와 N77F 미드레인지로

이루어졌으며,

센터 스피커 그라운드제로 80SQ와

정말 좋은 궁합을 보여줍니다.

소닉디자인의 부드럽고 밀도 있는 음색에 빠진 고객님들이 많이 선택하시는 조합입니다!

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4D 부메스터 전동 트위터 커버의 경우

벤츠에 납품하는업체에서 나온 제품이기 때문에

순정과 완전히 동일하며

앰비언트 라이트와 연동되고 음악 재생 시

트위터가 돌출하며 회전하기 때문에 설치 후

음악을 듣는 즐거움도 만끽하실 수 있습니다.

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벤츠차량에 맞지않은 저가형 제품이 장착되어 있어

장시간 들을 시 음질이 고르지 못하고,

볼륨을 올릴 시 웅웅대는 좋지못한 소리를

전달합니다.

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SD-T18 1인치 트위터입니다

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재생력 중점의 소닉디자인입니다.

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부드러우면서도 따뜻한 음색을 내어줍니다.

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벤츠 S클래스는 기본 부메스터 오디오가

적용되어 있는데요,

사운드 성향이 거칠고 날카롭습니다.

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소닉디자인 스피커와 벨런스를 맞춰줬을때

음색이 좋아집니다.

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저희 오렌지커스텀에서 최근에 출고한

벤츠 S400D 차량도 현재 차량과

기본 오디오가 같은 옵션인데요.

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많은 연구끝에 이 차량과 같은 소닉디자인 + 부메스터 킷으로

데모카를 만들어 놓았습니다.

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4D 부메스터로 커버를교체 하겠습니다.

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부메스터 장착 문의를 많이 주시는데요.

사실상 트위터도 같이 교환하는게 상당한

효과를 보실 수 있습니다.

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이렇게 이쁜 부메스터를 달고

안좋은 소리가 난다면

정말 실망감이 크실겁니다.

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그래서 처음에 부메스터만 하시다가

나중에는 결국 트위터도 업그레이드하러

많이들 오십니다.

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이왕 하신다면 같이 하시길 추천드립니다.

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정말 아름답죠?

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트위터 업그레이드와

부메스터 장착으로

시너지 효과가 좋으며,

더 세련되고 고급지게 들으실 수 있습니다.

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순정의 벙벙대는 저가형 미드레인지를 탈거 후

소닉 N77F 미드레인지로 변경하겠습니다.

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소닉 N77F 미드레인지는

묵직한 마그넷을 장착하고 있어

베이스의 양감을 제대로 살려주는 장점을

가지고 있습니다.

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단단하면서 타격감을 잘 표현해 주는 N77F는

따뜻하고 밀도 있는 베이스를 느낄 수 있습니다.

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그라운드제로 80SQX는

3인치의 풀 레인지 스피커라

재생할 수 있는 음역대가 아주 넓습니다.

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스피커를 전방으로 배치해

사운드가 전체적으로 풍성해지기 때문에

콘서트장에서 음악을 감상하는 듯한 효과가 납니다.

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​마치 가수가 커튼이 열리며

나오는,

나와 내눈앞 가수만 존재하는 역할을 해주는게

센터스피커 입니다.

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아주 깨끗하게 마무리 되었습니다.

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이전 3D 부메스터 전동 트위터와 비교하면 훨씬 더

세련된 디자인으로 업그레이드되었습니다

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키 온을 하는 동시에 트위터 부분이 돌출되며

회전하는 화려하고 멋있는

퍼포먼스를 함께 즐길 수 있습니다.

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4D 부메스터 전동 트위터 커버 하나로 벌써부터 굉장히 차량 내부가 화려해지는 효과가 있으며,

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엠비언트라이트 설정이 가능하여 고급스러운

실내를 연출할수 있습니다.

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도어에서 소음이 나는 이유는 바로

운전 시 발생하는 주행풍이 내부로 유입되어

도어 프레임에 진동을 주기 때문입니다.

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그로 인해 내부의 부품들이 떨리게 되어

소음이 발생하는 경우가 많습니다.

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정품 3M CIARE 방진 매트를 붙여주면

도어의 강성이 높아져 진동이 줄어들게 됩니다.

자연스레 부품들의 떨림도 잦아들죠.

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도어 트림 내부에 기존으로 순정 흡음재가

비교적 넓은 면적에 발려져 있었습니다.

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비싼차라 이부분에도 신경썼는데

이렇게 흡음재를 많이 넣었다는건

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주행풍의 영향이 있다는걸 벤츠쪽에서도

알기에 많이 넣었겠죠?

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하지만

보다 더 정숙함을 위해

순정 흡음재 위에 CIARE 신슐레이트를

두툼하게 발라주면 기존에 가지고 있던

흡음 효능이 보강됩니다.

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오렌지 커스텀에서 사용하는

CIARE신슐레이트 입니다.

두께가 상당하죠?

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완벽하게 마무리 되었습니다.

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좋은소리를 들려주는 스피커의 업그레이드와

화려한 4D 부메스터,

도어의 방음으로

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이차를 받아보신 오너분이라면

하루종일 드라이브를 하시고

그날은 차박도 가능하실것 같습니다.

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모든 새롭게 하는건 기분이 최고로 좋죠!

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지금 신차 출고기간이라

오렌지커스텀에 많은 차량들이

출고되자마자 오는데요.

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오너분들께서

먼저 보시기도 전에 스피커장착, 프리미엄방음을

원하셔 보내십니다.

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차량의 내/외부는 벤츠측에서 상당히 업그레이드를

하기위해 노력하고 수정하지만

오디오는 많은 사람들이 잘 알지 못하는 부분이라

원가절감 하기에 좋은부분이죠.

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하지만 아시는 분들은 아실텐데요

순정스피커 참... 좋지 않은소리를 내어주죠!

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그래서 바로 신차가 나오자마자

스피커 업그레이드를 하러

저희쪽으로 보내주시는거 같습니다.

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완벽한 벤츠차량에 완벽한 내/외부

그 속 스피커마저도 완벽하게 업그레이드 해

그 설렘 그대로 안고가져가시길 바라며

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내차라고 생각하며 모든차량 하나하나

정말 꼼꼼하게 최선을 다해

작업하고 있습니다.

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새로운 스피커 장착으로

더욱 더 새차 타는 느낌을 얻으시면 좋겠습니다.

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소닉디자인 장착과 4D부메스터 장착으로

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새로운 나의 차에 완벽한 스피커달고

행복하고, 즐거운 주행되시길 바랍니다.

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단,실제녹음보다 다소 질이떨어지니

참고만 부탁드립니다.

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저희 오렌지커스텀에는

신형 벤츠 W223 S클래스

소닉디자인 장착 데모카가 구비되어 있으니

리얼 사운드를 청음해보세요.

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궁금하신 점은 언제든 편하게 문의해주세요.

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감사합니다.

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