벤츠 G63amg PPF와 윈드쉴드 필름 그리고 나이트패키지 드레스업까지 스텍코리아에서 원스톱 완성 / 성남시 수정구 오야동

벤츠 내에서도 가장 오랫동안 최고의 자리를 지키며

큰 외형의 변화없이 처음의 모습을 그대로 이어오고 있는 모델

무려 40년의 역사를 품고있는 클래식한 감성을 지닌

벤츠 G바겐 G63amg.

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공기저항을 0.01이라도 줄이기 위해 엄청난 금액을 투자하고

유선형의 매끈한 라인위주의 요즘 차량에 역행을 하듯

여전히 각진모습과 웅장한 차체

이런 변치않는 가치를 오래도록 지키는게 자동차 시장에서는 쉽지않지만

G바겐만큼은 늘 최고의 자리를 당당히 키지고 있죠.

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스텍코리아에 입고된 G바겐 G63amg

익숙한 PPF 그리고 윈드쉴드 필름과 더불어

드레스업 아이템, 나이트 패키지 앰블럼, 레터링 시공까지 진행합니다.

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매끈한 곡선의 차량도 PPF 시공 난이도가 높아 각진 형태의 G바겐은

PPF 시공이 어렵지 않을것 처럼 보이지만

PPF 시공 난이도 중에 G바겐은 꽤 까다로운 편에 속합니다.

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단순히 두개의 면이 수직으로 만나는 형태라면 쉽게보일지 모르지만

차라는것이 그런형태일리는 없죠.

3개의 면이 각각 수직으로 만나게되면 이야기가 달라집니다.

즉 필름 한장으로 주사위의 3개의 면을 한번에 씌운다 생각하시면 이해가 되실까요?

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그래서 G바겐 차량의 경우 일부 PPF 샵에서는 시공을 거부하는 경우도 있고

추가 비용을 더 요구하는 경우도 있습니다.

기술적인 분야에 높은 난이도이니만큼 추가금액이야 이해할 수있다만

까다롭다는 이유로 시공을 거부한다면 기술자라는 타이틀이 부끄럽지 않을까 생각합니다.

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PPF를 취급하면서 오는 고객을 거부한다?

스텍코리아에서는 절대 있을 수 없는 일입니다.

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정말로 이세상 기술로 불가능하다면 모를까

G바겐은 물론 입고되는 모든차량의 PPF 시공^^ 스텍코리아는 가능합니다.

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국내 정식수입되지 않는 차량, PPF 패턴이 출시되기 이전의 차량

국내는 물론 전세계 얼마 남지않은 희귀차량

자동차 PPF 시공이라면 어떤 차량이든 주저없이 말설임 없이 시공이 가능한 자신감의 이유.

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STEK 코리아에서는 컴퓨터 재단 데이터 프로그램에 의존하는 것이 아닌

핸드컷팅, 핸드메이드 시공방식을 고수하기 때문이죠.

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누군가는 말하죠 핸드컷팅은 구식의 방식이라고...

맞는 말이기도 합니다.

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PPF 시공에 있어 핸드컷팅에서 점차 정밀한 데이터를 기반으로한

재단기를 활용한 컷팅을 하는 샵이 많아지고 있죠.

시공시간이 줄어드는 효율성도 있지만 그렇다고해서 가격이 저렴해 졌나요?

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쉽게 비교하면 요즘 옷들은 대부분 자동화로 대량 생산이 가능하죠.

그만큼 가격도 합리적으로 내려가지만

여전히 내몸에 꼭 맞는 맞춤옷, 100% 핸드메이드 의상을 찾는 시장도 존재합니다.

물론 기성복 시장보다 더 프리미엄으로 인정받고 있죠.

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한판 한장 원피스 시공, 필름의 80%정도만 정밀하게 컷팅하는 반컷팅 방식으로

도장면 손상에 대한 위험도 없는 정교함.

같은날 생산된 똑같은 차량이라도 조립상태에 따라 달라지는 단차

필름의 컷팅 라인이 보이지 않게 파츠별 여유 공간만큼 안쪽으로 말아넣는 깔끔한 시공.

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100% 인스톨러 손을 통해서 완성되는 PPF 시공이니 만큼 어떠한 차량이 와도 시공이 가능한 이유입니다.

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더 많은 필름이 소요되고 더 오랜 시간이 필요한 핸드컷팅 방식

하지만 더 나은 퀄리티를 위해 스텍코리아는 재단기에 의존할 생각이 없습니다.

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높은 난이도를 자랑하는만큼 오랜 시공 시간 끝에 완성된 G바겐 G63amg PPF

STEK DYNOshield PPF / 다이노쉴드로 완성됩니다.

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블랙포스를 한껏 품고있는 그모습 그대로~ 유지하면서 강력한 보호성능만 업그레이드 됩니다.

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가까이서 봐도 알 수 없고, 손으로 재단면 안쪽을 만져봐야 비로서 PPF 필름이 시공된것을 알정도로

투명함이 돋보이는 필름. 글로벌 시장에서 이미 검증된 강력한 보호성능과 내구성.

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스스로 스크래치 복원 기능을 갖춘 셀프힐링과

발수, 방오, 초 저황변으로 늘 새차와 같은 도장면 유지가 오래도록 가능합니다.

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STEK 다이노쉴드라면 새차 상태의 도장면을 가장 효과적으로 유지할 수 있고

동시에 관리가 필요하지않는 편리함.

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적지않은 비용을 지불하시는만큼 확실한 효과를 누릴 수 있습니다.

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고유의 매력은 그대로~~

보호성능과 광도는 최상으로 업그레이드!

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이게 바로 오토모티브 필름의 대가 STEK-AUTOMOTIVE의 진정한 클라스 입니다~~

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각진 G바겐의 디자인은 클래식한 매력 이면에 공기저항이 요즘차량보다 높은편이라는

단점이 도사리고 있습니다.

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이는 곳 주행 중 스톤칩에 의한 손상의 확률도 높다는 뜻이되기도 하죠.

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PPF 시공과 더불어 더 완벽한 프로텍션을 위한 G바겐 G63amg의 두번째 시공은

전면유리, 윈드쉴드 보호필름 시공 STEK DYNOflex 입니다.

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기존의 전면유리 보호필름보다 시공은 쉽고

보호성능은 더 강력하다면 충분한 메리트가 있죠.

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우리가 알던 예전에 와이퍼 사용 몇번에 필름 코팅이 벗겨지거나

누렇게 변색되던 그런 필름이 아닌

진짜 전면유리 보호용으로 개발된 전용제품

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그리고 두껍고 뻣뻣한 재질로 시공이 어려워 좋은 필름이라고한들

시공 퀄리티가 매장마자 인스톨러마다

심지어 같은 샵이라도 어제와 오늘이 다른 결과를 보여주는 불상사까지 있던

단점을 보완한 놀랄만큼 쉬운 시공난이도를 가진 윈드쉴드 필름

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STEK 다이노플렉스는

필름 부착전 필수과정과도 같은 열성형 작업이 필요없는

유연한 구조로 재단 후 부착만 하면 시공이 끝!

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G바겐의 유리는 굴곡이 거의없이 열성형이 원래 필요없기는 하지만

그럼에도 다이노플렉스를 선택한 이유는

기존 일반적인 윈드쉴드 대비 최대 6배 강력한 보호성능을 겸비했기 때문입니다.

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고투명 원단으로 필름의 이질감없는 시인성.

그리고 발수코팅 처리로 와이퍼 사용빈도는 낮추고

강력한 코팅층으로 쉽게 박리되지않는 내구성까지 갖춘 윈드쉴드 필름

STEK 다이노플렉스.

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윈드쉴드로 STEK다이노플렉스를 선택하셨다면

인스톨러를 찾기위한 추가적인 고민이 필요없습니다.

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같은 차종 모델이라도 한정판 또는 독특함이 묻어있는 에디션이라는 단어가 들어가면

프리미엄이 붙기도 하고 무언가 그 차량만의 상징적인것을 장착하는 경우도 있고

요즘은 완성차에서도 드레스업을 위한 다양한 순정파츠가 옵션으로 선택이 가능합니다.

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단 수입차의 경우 특별함을 위해 지불해야하는 비용이

실제 장착되는 파츠대비 높게 생각되는 경험. 다들 있을실껍니다.

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순정 파츠와 동일하지만 조금은 내 마음에 맞는 요소만 선택.

G바겐 G63amg 나이트패키지로 변신을 위한 소소한 변화

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기존 엠블럼, 레터링을 탈거 후

동일한 위치와 작은 오차도 혀용하지 않는 정교함.

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눈대중으로 그냥 슥 제거후 부착이 아닌

매뉴얼같은 가이드를 활용해 정확한 제 위치에 부착해드립니다.

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크롬 실버의 앰블럼은 블랙컬러로

레터링도 모두 블랙으로

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기본 블랙컬러 G바겐에 일체감은 물론 특별함까지

간단하고 소소한 변화로 확! 달라진 모습을 체감하실 수 있습니다.

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모두 비품이나 카피제품이 아닌 벤츠의 순정파츠이니만큼

이질감없는 완벽한 핏감.

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합리적인 가격으로 특별한 나만의 에디션의 완성되었습니다.

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내차를 사랑하고 지키는 효과적이고 탁월한 선택^^

믿고맡길 수 있는 퀄리티있는 시공

저희 STEK코리아와 함께 해보시길 바랍니다.

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​제품 및 개설, 시공 문의

STEK-KOREA : 1522-6745

경기도 성남시 수정구 오야북로 5​

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