벨로스터N 아반떼N터보 터빈업 작업 ECU맵핑 다이노그래프.데븐퍼포먼스 / 용인 처인구

안녕하세요.

#데븐퍼포먼스 입니다.

오늘작업은 요즘 핫하고 핫한 #벨로스터n 모델에 #아반떼n터보 스왑 작업 입니다.

벨로스터n에게는 스테이지2 셋업이 되는걸까요^^

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순정터보를 활용하여 출력을 상승시켜주는 작업 입니다.

순정대비 배기하우징이 큰 #아반떼n터빈

때문에 후반에 하락하던 출력이 상승되어 엄청난 출력상승효과를 볼 수 있습니다.

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설명보다는 그래프하나면 되겠죠?

하단으로 내리면 그래프를 보실 수 있습니다.

벨로스터 순정터보와 교체될 아반떼n터보 입니다.

방열판에 가려져서 자세히는 보이지않지만, 한눈에봐도 배기하우징 사이즈 차이가 엄청납니다.

벨로스터와는 1:1교체가 가능합니다.

단 탈거할때 다운파이프쪽 스터드볼트가 손상되는 경우가 많으므로 참고하여 탈거해야 합니다.

스터트 볼트 문제없으면 2시간내로 작업완료 가능합니다^^

스왑 완료된 #아반떼n터빈

방열커버는 최대한사용할 수 있도록 살려서 장착했습니다.

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출력을 더해줄 #토콘흡기인테이크 입니다.

순정흡기로는 출력이 많이 상승되지않는다는 것을 많은 분들꼐서 알고계십니다.

출력업할때는 꼭 오픈흡기를 권장해드립니다.

순정대비 출력유지폭의 차이가 큽니다.

#ECU튜닝 은 #BTR퍼포먼스 에서 진행 했습니다.

초록색이 순정

파란색이 순정터보+맵핑

빨간색이 아엔터빈+맵핑

이렇게보시면 됩니다.

안정적인 내구성 셋업 입니다.

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평균 320~330마력 선으로나오는편이며 엔진 컨디션에 따라서 340마력까지 나오는경우도 있습니다.

다이노그래프의 숫자는 참고로 보시고 곡선을 보시어 참고하시면 됩니다^^

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공연비 및 X,Y축이 짤린 그래프는 속임이 있을 수 있으므로 자세하게 나와있는 다이노그래프를 참고하셔야 합니다.

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출력욕심이 더 있으시다면 메탄올킷과 동반하여 셋업하시면 350마력이상도 볼 수 있을 것으로 예상 합니다.

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터보 재고는 상시로 가지고있으므로 스케줄이 가능하면 당일예약도 가능한 작업 입니다.

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데븐퍼포먼스의 ECU튜닝은 BTR퍼포먼스와 함께 합니다.

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작업을 위해 방문해주셔서 감사합니다.

즐거운 튜닝라이프 즐기세요.

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