두번째 롤스로이스 컬리넌, 차는 달라도 시공은 똑같이 STEK ! PPF, 윈드쉴드 보호필름, 코치라인 랩핑시공 / 성남시 수정구 오야동

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희귀한 차를 마주하는것도 어렵지만

동시에 같은차 두대를 같은날 동일시공으로 마주하는건 더 어려운 일이죠.

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하지만 이일을 하다보면 종종 이런경우가 발생을 하는데

수입차들의 경우 출고일이 월초나 월말에 집중되기때문에

간혹 같은 차종이 몰려올때가 있기도 합니다.

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바로 전 포스팅에 작성했던 롤스로이스 컬리넌과 함께 입고된 또 다른 컬리넌

작업내용도 똑같이 코치라인 랩핑과 PPF, 윈드쉴드 보호필름 시공이 진행됩니다.

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두번째 포스팅에 작성되는 롤스로이스 컬리넌은 윈드쉴드 부터 시공됩니다.

동시에 두대 차량 시공이 진행되기때문에

앞 포스팅때 작성됐던 컬리넌은 코치라인부터 작업하기에

효율적인 시간 분배를 위해 윈드쉴드부터 시공합니다.

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열성형 작업이 필요없는 윈드쉴드

그래서 단 15분 정도면 깔끔하게 완성되는 STEK-AUTOMOTIVE의 기술력

컬리넌 윈드쉴드로 시공된 STEK DYNOflex.

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차량의 대부분은 약간의 차이는 있지만 전면유리에 굴곡이 존재합니다.

물론 G바겐이나 지프등 클래식한 직각의 외관을 가진 일부 모델은 제외되기도 하지만

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공기저항이나 넓은 시야확보를 위해 전면유리의 굴곡은 존재하죠.

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기존 필름의 소재는 대부분 PET소재를 베이스로 하기때문에

필름이 자체적으로 상당히 하드한 특성을 가지고 있습니다.

그대로 부착하게된다면 굴곡이 있는 전면유리에 밀착할 수 없죠.

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그래서 필요한 과정이 열성형 과정이었는데

열에 노출되는 시간과 온도에따라 자칫 필름의 손상과 차체의 데미지를 불러올수 있는

굉장히 민감한 작업입니다.

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이런 열성형과정때문에 시공난이도가 높아진것도 있죠.

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하지만 STEK 다이노플렉스는

이런 열성형 과정이 필요없는

기존필름과 다른 유연한 플렉시블 구조로

재단후 부착만하면 굴곡진 유리에도 손쉽게 밀착이 가능합니다.

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여기에 기존 전면유리 보호필름들 보다 최대 6배 강력한 보호성능

워셔액의 강한 세정력이나 와이퍼 마찰에도 쉽게 손상되지않는

코팅층의 내구성

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마지막으로 오렌지필, 헤이즈 현상처럼 뿌옇게 보이는 시인성 저하 없이

유리의 투명함을 손상시키지 않는 차세대 전면유리 전용 보호필름 입니다.

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더 쉬워진 시공난이도로 전국 어느매장에서도 최대한 비슷한 퀄리티로 완성.

STEK 다이노 플렉스로 결정하시면 꼭 먼곳이 아닌 가까운곳에서 편리하게 시공받으실 수 있습니다.

흔히 명차라하면 상징적인 그 브랜드만의 옵션이 존재하기도 하는데요

롤스로이스를 비롯한 벤틀리나 마이바흐 같은 3대명차 브랜드들은

작은 부분도 커스텀 오더가 가능할만큼 다양한 옵션이 존재합니다.

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롤스로이스 만의 상징과도 같은 측면 코치라인

물론 단 한명의 장인의 손길에 받는것이 큰 의미가 있지만

그 얇은 라인대비 가격과 그리고 길어진 대기기간.

하루라로 빨리 차를 받고싶은 마음과 고민이 많이 되기도 하죠.

롤스로이스의 코치라인 옵션이 아니더라도 STEK코리아 에서 랩핑으로 충분히 가능합니다.

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얇지만 정교함이 느껴지는 코치라인만의 특성

실제 시공되는 부위와 동일하게 오차를 줄이기 위해

기본적인 테이핑으로 라인을 잡은 후 STEK코리아 인스톨러의 디테일함으로 완성됩니다.

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끝으로 갈수록 살짝 얇아지는 특유의 매력까지 최대한 살려서

차량 라인에 꼭 맞게 시공해드립니다.

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블랙의 바디에 오렌지 컬러 코치라인

작은 부분이지만 포인트로 시선을 끄는 매력은 충분하고

눈으로는 쉽게 구분하기 어려울정도로 깔끔하게 완성되었습니다.

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쉽게 볼 수없는 차량은 어디를 가건 시선을 끌기 마련입니다.

늘 쭉 뻗은 대로만 달릴수는 없고

인도과 차도의 경계가 모호한 좁은 길 그리고 번화가 중심을 지난다면

사방에서 모이는 시선은 부담스러울 때도 있고 즐거울때도 있습니다.

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항상 새차와 같은 컨티션으로 깔끔한 외관은 더욱 시선을 끄는 매력이 있죠.

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출고 후 세차한번만으로도 미세하게 수명이 깎이는 도장면.

그것조차 용납하기 힘든 늘 새차같은 도장을 원했던 컬리넌 고객님의 PPF 초이스는~

STEK DYNOshield !

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단순히 많은 시공이 아니라

롤스로이스나 명차를 많이다뤄본곳을 찾으시다가 저의 스텍코리아로 오신 고객님.

좋은 필름도 중요하지만 결국 인스톨러의 능력이 퀄리티를 좌우한다는것 잘 아셨기에

시공이 1순위 필름이 2순위셨답니다.

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국내에서 슈퍼카, 명차, 희귀차량의 시공이력으로는 어디 내놔도 뒤지지않을

STEK코리아의 풍부한 경력.

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롤스로이스의 경우 일반 차량들에 비해 라인은 단순해보이지만

디테일한 요소가 참 많은 차량입니다.

깔끔한 완성도를 위해 어쩔수 없이 탈거하는 파츠들을 만져보면

익숙하지않은 방식이 필요하기때문에 자칫 미숙한 시공자라면 손상의 위험이 있습니다.

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물론 탈거 없이 PPF 시공이 불가능한것은 아닙니다.

사전에 요청하시면 탈거없이 시공도 가능하지만

컷팅라인이 외부로 노출되어 오염에 의해 시간이 지나면 미관상 좋지않기때문에

밝은 톤의 컬러차량은 최소한의 탈거 후 시공을 권장하고 있습니다.

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정교한 핸드컷팅, 인스톨러의 미세한 손끝 감각으로 만들어낸 완성

기계, 재단기로는 절대 따라올 수 없는 표현하기 힘든 그 미세한 디테일의 차이.

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최대한 컷팅라인이 보이지않게 안쪽으로 마감하는 방식을 고집하는 STEK코리아.

시간이 오래걸리고 필름의 로스도 많지만

시공퀄리티를 위해 감수하고 진행합니다.

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차량 본연의 컬러감과 광택도 흐리지않는 투명함

초 저황변 원단과 스크래치를 스스로복원하는 셀프힐링까지가 겸비한

프리미엄 PPF STEK다이노쉴드

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롤스로이스 컬리넌 도장면 보호를 위해 명차의 품격에 걸맞는 스펙으로 무장된 PPF 입니다.

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투명함은 기본에 발수 방오 까지 겸비해 뛰어난 광택도를 자랑하는 STEK다이노쉴드이기에

마치 신차광택과 유리막 코팅을 막 끝낸듯한 효과도 함께 누릴 수 있습니다.

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저가형 PPF 와는 차원이 다른 스펙과

수없이 많은 차량을 다뤄본 인스톨러의 능력

신차감성 그래도~ 쭉~이어서 오래도록 즐기실 수 있으실껍니다.

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​STEK코리아는 PPF와 틴팅 관련된 다양한 제품과 시공 프로그램으로

전체 시공부터 원하는 부위에만 집중하는 부분시공까지

고객님들의 취향에 따라 맞춤 시공이 가능합니다.

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내차를 지키는 효과적인 방법

저희 STEK코리아와 함께 해보시길 바랍니다.

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