자동차 루프스킨 제거하고 확실하게 재시공해드렸습니다 / 하남시 감북동

안녕하세요, 카넥트 입니다

우리는 이번 시공을 계기로 또 하나 강렬하게

느낌 점이 있는데요

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자동차 루프스킨 작업은

맨 처음 시공이 중요하다는 사실!

그리고 좋은 제품의 사용이 무척이나 중요하다는 사실을

너무 잘 알아버렸습니다

자동차 루프스킨 제거하고 확실하게 재시공해드렸습니다

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어쩌다 접하게 되는 상황이지만 매번 아쉬울 수 밖에 없는

결과였으며, 이런 일이 발생되지 않았으면 하는 바램에

글을 적어봅니다 :)

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시공 후 3년 정도 지난 상태로 입고가 된 경우였는데요

눈으로 대충 확인만 해도 필름 표면의 상태가 좋지 않다는 것쯤은 쉽게 알 수 있겠습니다

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제가 궁금한 것은 필름 표면의 상태가 아니었습니다

바로 어떤 제품의 시공이었는지가 중요했는데요

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이유는 점착 면의 이슈가 있다면 제거 과정에서 심한 도장 손상은 물론 순정 표면을 망치게 되기 때문인데요

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그간 저의 경험에 의한 사실이므로

인증되지 않은 제품의 경우 빈번하게 이런 일이 발생됩니다

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아니나 다를까 우려했던 상황이 발생되어

참 난감한 상태가 돼버렸어요

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필름의 끝단을 시작으로 제거 해보니

본래 화이트 차량의 도장면이 누렇게 변한 것은 물론

잔여 된 본드가 딱딱하게 굳어 있었는데요

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이 사실을 곧바로 고객님께 전달드리고

이 상황에서 최대한 신속한 해결 방법을 안내했습니다

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이 상황쯤 되면 이 시공 받아도 되는 거야? 이런 생각이 드시는 분들도 분명 있으실 텐데요

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정답은 바로 나와있습니다

이런 상황을 겪지 않으려면

인증된 필름의 시공은 최소한의 조건이며

이 원칙을 꼭 지켜주셔야 한다는 것을요

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필름을 제거 후 남아있는 본딩을 제거하여도

도장면의 착색은 어쩔 수 없는 현상으로써

루프스킨 재시공 말고는 답이 없었습니다

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이런 현상이 발생된 원인 첫 번째는 인증되지 않은 낮은 품질의 필름으로 시공이 되어 발생된 것으로

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대부분 합리적인 가격을 내세워 시공을 부추기지만 결과는 참으로 암담합니다

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자동차 루프스킨 재시공을 하기 위해서는 표면에

남아있는 본드까지 확실하게 제거해 주고

3m2080 시리즈의 듀얼 캐스트 필름을 사용한 시공이

이뤄졌는데요

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세계적으로 많은 데이터가 쌓여있는 가장 높은 등급의

내구성과 수명으로 오랜 기간 우리가 메인으로 사용하고 있는 브랜드죠

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차량을 꾸미는 것도 중요하지만

랩핑이라는 작업은 원상복구성도 무척이나 중요하기에

시간이 지나 문제가 발생하지 않아야 한다는 부분도 꼭 알고 계셔야 하는데요

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이번 주 토요일 카넥트에서 시공 후 2년 지난 필름 제거

포스팅도 예정 중에 있으니 좋은 필름의 제거는 어떤 식으로

원상복구가 되는지 확인해 보셨으면 좋겠어요

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랩핑 본연의 강점이 발휘되는

결과물 꼭 포스팅해 보겠습니다

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낮은 등급의 필름을 붙여도 맨 처음 상태는

좋아 보일 수 있는데요

우리는 이 함정을 현명하게 빠져나와야 합니다

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바로 '좋아 보일 수 있다'라는 점!

정확하게는 도장면의 컨디션을 떨어트리는

과정의 시작이라도고 할 수 있겠어요

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저는 차량에 무리를 주면서까지 랩핑을 한다는 것에

반대적인 입장 인데요

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이왕 하시는 거면 좋은 등급으로

제대로 된 시공을 받아야 결과물의

진가를 발휘할 수 있다고 생각합니다

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열심히 시공 중에 있는 대표님!

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작업 완료 후 확신하건데

3m2080의 루프스킨 자태는 고객님의 아쉬웠던 마음에 최고의 위로가 되시리라 자신합니다!

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샤크안테나의 경우 안전하게 탈거 후 시공을 들어갔고요

이 부분은 원래 비탈거 방식을 진행하지만

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그전 시공업체에서 분해를 해놓고 실링 처리를 제대로 해놓지 않아

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완벽하게 분해 후 재장착을 해드렸습니다

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입고되었을 당시 광이 떨어져 있던 표면은 찾아볼 수 없으며

상당히 글로시해진 순정 루프의 느낌을 연출해 주었습니다

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몇 시간전의 상황인데 이런 상당한 변화

놀랍습니다

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정확하게 판단하기 위해 기존 상태와 비교를 해보겠습니다

루프 중심부를 기점으로 광도가 급격하게 떨어지는 것을

확인해 볼 수 있는데요

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이는 필름 생산 방식에서부터 최고급 원단과 그렇지 않은 원단의 차이라고 보시면 돼요

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스트레스(필름 응력)을 주며 생산되는 갤린더 방식은 열 수축에 굉장히 약할뿐더러 저기서 시간이 조금 더 지난다면 필름 표면이 쩍쩍 갈라지는 이상 현상을 경험할 수 있게 되는데요

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듀얼 캐스트의 3m 생산방식은 그런 점을 확실하게 보안할뿐더러 수명 내에 안전한 원상복구성을 보장해 주죠

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또한 이 글로시한 광도는 타의 추종을 불허하는 결과물이라고 생각 됩니다

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자동차 루프스킨의 또 다른 진가는 시간이 지남으로

결과물로 하여금 발휘된다고 생각 하는데요

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수직시공면 7년이상의 내구성은 그 어떤 제품도 범접 할 수 없는 선발주자로서 고객님들의 차량에 정성 껏 시공 될 예정입니다

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작업에 궁금하신 내용은 언제든 연락주세요 ^^

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