[서울.용인 | 자동차 실내 튜닝 전문점] BMW G29 Z4 마그마 레드 컬러 커스텀 도색 교체 염색 / 부산 기장경기 광주시 문형동

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2025. 4. 22 작업 포트폴리오 _

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오늘 작업은

BMW G29 Z4 핸들 & 에어백 커버 도색

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마그마 레드 시트 옵션으로

강렬한 인상의 실내 컬러 덕분에 선택한 차였다

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하지만 실제 차량을 받아본 차주분은

핸들과 에어백 커버가 기본 블랙이라는 점에서

작은 아쉬움을 느꼈다고...

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그래서 핸들까지 마그마 레드로 맞춰

실내 컬러 밸런스를 완성하고자

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서울·용인 자동차 실내 복원 전문점

커스텀매드를 찾아주셨다 _

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BMW Z4

지붕 없는 자유를 설계한 차

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BMW Z4, 코드명 G29

오픈카지만 꽤나 진지한 드라이빙 머신

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직렬 4기통부터 6기통까지 다양한 트림이 있고

이번 작업 차량은 3.0L 터보 엔진을 얹은 M40i

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최고 출력 387마력, 정지 상태에서

100km/h까지 4.5초

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뒷바퀴 굴림 특유의 반응성과

Z4만의 짧은 휠베이스가 만들어내는 민첩함은

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오픈카지만 ‘운전 재미’ 쪽에 더 가까운 성향이다

그렇다면 실내는 어떨까?

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BMW답게 정돈돼 있고 마그마 레드 시트가

그 안에서 확실한 존재감을 만든다

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하지만 블랙 핸들은

그 강렬한 분위기와 따로 노는 느낌..

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Z4처럼 실내가 그대로 노출되는 오픈카에선

이런 이질감이 더 크게 느껴진다

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결국 컬러 밸런스를 맞추기 위해

핸들과 커버까지 마그마 레드로 도색하기로 했다

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오픈카는 실내까지 얼굴이다

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그걸 아는 사람이라면

이 선택, 충분히 납득된다 _

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BMW 420i 핸들 컬러 도색 과정

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핸들을 탈거할 때 가장 중요한 건

에어백 시스템과 배선 보호

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괜히 무리해서 분리했다가 에어백 경고등 뜨면

꽤나 난감 해질 수 있다

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핸들을 분리한 뒤에는

버튼류와 트림을 하나하나 제거한다

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핸들 자체가 하나의 독립된 부품처럼 보이지만 내부에는

다양한 전자 부품과 작은 나사들이 연결되어 있어

조심스럽게 다뤄야 한다 _

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작업 공정: 도색의 생명은 꼼꼼한 전처리

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컬러 커스텀 시공에서 가장 중요한 건

도료도, 색감도 아니다

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시공 후 벗겨지지 않게 만드는 전처리가 핵심

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아무리 도색을 잘해도

표면 준비가 부족하면 마모나 들뜸 현상이 생긴다

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그래서 커스텀매드는 전처리부터 철저하게 진행한다

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도색 부위를 탈거한 뒤

먼지와 유분을 완전히 제거한다

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운전 중 손에 묻는 유분이 남아 있으면

페인트가 제대로 붙지 않기 때문

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그다음은 샌딩 작업이다

표면을 고르게 만들어

프라이머와 안료가 견고하게 밀착되도록 한다

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이 공정이 무너지면

색이 예뻐도 오래 못 간다 _

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본격적인 도색 단계에서는

요청받은 마그마레드 컬러를 조색한 후,

스프레이 방식으로 도색을 진행한다

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커스텀매드의 도색은

3번에 걸쳐 레이어링 작업이 이루어진다

이렇게 여러 번 겹겹이 쌓아 올려야

색감이 더욱 선명하게 나오고, 내구성도 강화된다

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마지막으로 탑코트를 도포해 마무리하고,

부품을 재장착하면 작업이 완료된다

이렇게 꼼꼼한 공정을 거쳐야만

색상이 오랜 시간 유지되면서도

마모에 강한 결과물을 얻을 수 있다 _

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이러한 꼼꼼한 공정을 마친 결과물을

지금 바로 확인해보도록 하자,

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만족스러운 비포&애프터 컷

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묵직한 블랙 핸들이 마그마 레드 시트와 따로 놀며

어쩐지 중고차처럼 느껴졌던 실내가

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핸들 컬러까지 통일되니

마치 엊그제 출고한 신차처럼 생생해졌다

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Z4 실내, 드디어 하나의 톤으로 완성

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마그마 레드 시트는 분명 인상적이었지만

블랙 핸들은 어딘가 연결되지 않는 느낌이었는데

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핸들까지 컬러를 맞추자 실내가 달라졌다

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분리돼 있던 시트와 핸들이 하나로 연결되며

Z4만의 색감과 무드가 또렷하게 살아났다

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이건 단순한 톤 매치가 아니다

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보여지는 실내, 드러나는 감각

Z4 특유의 오픈카 감성을

컬러 하나로 완성시킨 작업이었다

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단순한 컬러 튜닝이 아니라,

Z4라는 차의 아이덴티티가 자리잡은 순간이었다 _

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복원시공 후 유의사항 및 관리방법

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커스텀매드의 모든 도색 작업은

이태리 브랜드 페니체(fenice)사의 제품으로 시공된다

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가죽 및 플라스틱 내장제 등 복원 시공 마감에는

대부분의 순정 완성차와 동일한 안료가 사용된다

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때문에 복원 시공된 부위의 안료가 완전히 증착되기까지

최소 2~3주 가량은 직접적으로 물이 닿지 않아야하며,

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젖은 타월이나 습식클리닝 등의 세척은 자제하는게 좋고

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시공 후 약 1개월 이후부터 일반적인 내장제 관리와

동일하게 관리해주면 된다

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차량의 가죽 및 플라스틱 내장제 관리는

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음료나 커피 혹은 볼펜 등으로 인한 오염이 아닌 경우

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별도의 케미컬 사용없이 깨끗하고 부드러운

마른 타월을 이용해 먼지만 가볍게

닦아 내는 것 만으로도 충분한 관리가 된다.

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복원부위의 충분한 증착 이전에 물이 닿거나

기타 외부 데미지로 인해 이상이 생겼을 경우

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곧바로 시공점으로 문의하거나 방문하길 바란다 _

실내 컬러 커스텀 문의: 디테일은 언제나 환영

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이 글을 보시는 오너분들도

실내 컬러 커스텀을 고민하고 있다면,

원하는 컬러나 분위기의 참고 자료를 함께 보내주시면

더욱 디테일하게 상담해 드릴 수 있다

​

상담 과정에서 원하는 색감을 조정하고,

차량에 맞는 최상의 조합을 찾아

완벽한 결과물을 만들어 드릴 수 있다

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이번 연휴 동안 바쁘게 작업을 진행했지만,

오너분들이 만족하는 모습을 보니 피로가 싹 날아갔다

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앞으로도 더욱 많은 오너분들께

만족스러운 커스텀 시공을

제공할 수 있도록 계속 노력할 것이다

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언제나 그랬듯,

디테일에 강한 커스텀매드는

여러분의 차량을 특별하게 만들어줄 준비가 되어 있다 _

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그럼 오늘도 평화로운 커스텀매드는 여기까지 _

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