중국에서 만든 현대 쏘나타 디엣지 택시 DN8C Full LED 콤비네이션램프, 프로젝션 헤드라이트 개조 / 부산 사상구

안녕하세요 부산 자동차 튜닝 전문점 디팩토리입니다.

오늘 소개드릴 작업은 중국 현대자동차에서 생산하여

국내로 수입된 쏘나타 디엣지 DN8C 택시 차량의

프로젝션 헤드라이트 개조와 Full LED 테일램프

순정 부품 교체 시공입니다.

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테일램프만 분리되지 않고

리어 패널 통째로 분리되는 타입입니다.

생각보다 그 이상으로 볼트를 분리해야

트렁크 콤비네이션 램프 교체가 가능합니다.

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스크래치 예방을 위한 마스킹 작업은 필수!!!

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트렁크 수납공간을 위해

SM에서 처음 적용했던 도넛 형태의 LPG 용기

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그동안 LPG 차량이나 택시 차량도 제법 들어왔지만^^

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Full LED 리어콤비네이션램프로 변경!!!

모비스 순정 부품이 사용되어 별도의 구조변경이나

인증 없이 바로 합법적으로 사용이 가능합니다.

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기존 양쪽 펜더쪽에만 턴 시그널이 작동되었지만

트렁크까지 턴 시그널이 적용되어

더욱 시인성이 좋아졌습니다.

트렁크 쪽은 전원이 없어 추가적으로 배선 작업과

기존 전구타입에서 LED로 변경되면서

캔슬러 작업을 해주어야 경고등은 물론

일정한 속도로 정상적으로 작동이 됩니다.

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커넥터에 순정핀을 삽입하여 차량 파손 수리 시에도

테일램프만 교체하면 되게 인스톨 되었습니다.

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다음 작업은 MFR 헤드라이트에서

프로젝션 헤드라이트로 교체입니다.

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LED 램프가 적용되어 있지만 근거리 시야 위주라

시인성이 부족해 프로젝션 타입 헤드라이트로

업그레이드하였습니다.

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택시 타입에는 프로젝션 헤드 램프가 적용되지 않아

일반 차량의 경우 필수 옵션처럼 선택하고 있는 부분이죠

기존 할로겐 전구에서도 클리어 타입과

프로젝션 타입의 시인성은 확연한 차이가 있으니

led 헤드램프도 두말할 필요가 없죠~~

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일반 차량에 비해 오히려 늦은 야간에도 운전을 많이 하는

택시 차량에 오히려 더 필수적인 옵션이라고 보셔야겠죠

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한결 더 업그레이드된 쏘나타 DN8C

요즘 택시 표시등이 예전과 달리 충전식 자석으로도 나와

번호판 색상이 아니라면 영업하지 않는 날에는

택시 차량 구별도 안될 정도네요^^

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현대 전용 장비를 이용하여 현재 고장 코드는 없는지

과거 고장 코드 삭제까지 하여 마무리 후

차량을 출고해 드렸습니다.

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