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방음 시공은 시공 범위(도어, 플로어, 트렁크 등)에 따라 비용과 효과가 크게 달라지므로, 내 차량의 주요 소음 원인(로드노이즈, 풍절음 등)을 먼저 파악하고 맞춤 시공을 요청하세요. 업체를 선택할 때는 사용 자재(부틸, 흡음재, 차음재)의 종류와 브랜드를 투명하게 안내하는지, 그리고 시공 전후 소음 측정(dB) 비교 데이터를 제공하는지 확인하시면 좋습니다. 하부코팅은 매년 상태를 점검하고, 염화칼슘이 많은 겨울철 이후에는 하부 세차를 꼭 해주세요.

태백에서 만난 최상의 하부 보호, 코나 하이브리드 언더코팅 후기

태백언더코팅전문점

25년 코나 하이브리드 하부 언더코팅

ms 폴리머 시공 전, 후 포스팅 후기~

🚗 차량 외부를 관리하듯 하부도 한 번에 제대로 꼼꼼히 관리하면

산간지역이나 염화칼슘을 많이 사용되는 곳을 주행을 한다면 걱정을 덜 수 있습니다.

미리 시공해둔 언더코팅으로 하체를 보호해 주기 때문에 마음 편히 운행하실 수 있기 때문입니다.

물론 100%는 아니죠 ^^ 하지만 한 것과 안한 차이는 확실히 있습니다.

이제부터 코팅 과정과 결과물을 함께 보시고 난 이후에 언더코팅 시공을 염두에 두고 있다면 업체 선택에 도움이 되길 바라겠습니다.

태백에서 만난 최상의 하부 보호, 코나 하이브리드 언더코팅 후기
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태백에 위치한 자동차 멀티샵 더발라커스텀

하부 언더코팅 시공 은 100% 사전 예약 후 작업이 이루어지고 있습니다.

꼭 미리 상담 및 제품 선택 후 예약해 주시면 정성을 다해 진행하겠습니다. ^^

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금일 사용되는 하부 언더코팅

🔎제품의 스펙, 특징

✅ms폴리머 우레탄과 실리콘의 장점을 접목시킨 제품

✅친환경 제품, VOCs 불검출 저 오염성 및 냄새 없음

✅자동차의 언더바디 본넷,카울,도어휀다,트렁크,

실내 바닥 등 적용 가능(방음, 방진, 방청, 방수 역할)

✅차체 부식 방지 및 고속 주행 시 소음 감소

✅하체 진등과 소음을 감소기 켜 방음 효과

✅색상 검은색(변경 가능)

태백에서 만난 최상의 하부 보호, 코나 하이브리드 언더코팅 후기

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🚀시공 과정

1. 커버류 탈 거, 전처리 진행

2. ms 폴리머 언더코팅 시공

3. 건조, 커버류 장착

4. 점검, 주의점 안내

5. 계산💸 차량 출고!

1. 타이어 외 커버류 탈거/ 오염제거 및 마스킹, 커버링 작업

태백에서 만난 최상의 하부 보호, 코나 하이브리드 언더코팅 후기
태백에서 만난 최상의 하부 보호, 코나 하이브리드 언더코팅 후기

코나 하이브리드 하부 언더코팅 #태백언더코팅

코나 하이브리드 차량의 하부 커버류 탈거는 머플러부터 탈 거하며

그 안쪽 방열판까지 함게 탈거를 진행합니다.

하부 언더커버는 좌측 L, 우측 R 탈거

앞 엔진 쪽 언더커버도 탈거

이유는 프론트멤버도 함께 언더코팅하기 위해서입니다.

태백에서 만난 최상의 하부 보호, 코나 하이브리드 언더코팅 후기
태백에서 만난 최상의 하부 보호, 코나 하이브리드 언더코팅 후기

바퀴도 탈거를 진행하며

안쪽 휠하우스커버도 4EA 곳

모두 동일하게 탈거를 진행합니다.

탈거 과정이 끝나면

이어지는 작업은 전처리 과정 및 커버링, 마스킹 작업 순으로 진행합니다.

전처리는 깨끗하게 하부 닫고, 청소하는 과정입니다.

커버링, 마스킹 작업은 필요한 부분만 코팅이 될 수 있도록 하기 위함이며

더욱 디테일하게 순정 느낌 그대로, 깔끔하게 보이게 하기 위한 작업입니다.

간혹 언더코팅을 하면~

" A/S가 불가능하다"

"정비할 때 문제가 된다"

이런 말 들어 보신 적 있나요? ㅎ

아래와 같이 작업을 하면 위와 같은 말은 걱정하실 필요가 없습니다.

태백에서 만난 최상의 하부 보호, 코나 하이브리드 언더코팅 후기
태백에서 만난 최상의 하부 보호, 코나 하이브리드 언더코팅 후기

뒤쪽 바퀴를 잡아 주는 부분(리어 멤버)

태백에서 만난 최상의 하부 보호, 코나 하이브리드 언더코팅 후기

앞 바퀴 쪽을 잡아 주는 부분 (프론트멤버)

태백에서 만난 최상의 하부 보호, 코나 하이브리드 언더코팅 후기
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앞 휀다 양쪽 바퀴 쪽 모두 전처리와

마스킹 커버링 작업 완료

여기까지 은 언더코팅(ms 폴리머)을 하기 위한 기본 세팅

준비과정입니다.ㅎ

2.ms 폴리머 1,2,3차 코팅, 4차 내부/방청 이너왁스시공

태백에서 만난 최상의 하부 보호, 코나 하이브리드 언더코팅 후기

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평균 언더코팅 시공은 한 번으로 끝 내면 건조되었을 때 빈틈이 생길 수 있습니다.

그렇기 때문에

저는 시간을 더 걸려도 여러 번 체크하여 3번 이상 시공을 진행합니다.

마지막으로 하부 구멍과 틈새 부분 이너왁스시공(캐비티왁스) 진행

(언더코팅+이너왁스 무조건 같이 시공해 드림)

하부 언더코팅은

시간과 공을 많이 들이면 들일수록 좋습니다.👍

태백에서 만난 최상의 하부 보호, 코나 하이브리드 언더코팅 후기
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보이지 않는 곳 물구멍 안쪽 틈새

꼼꼼하게 모두 이너왁스시공 하였습니다.

기름처럼 보이는 (캐비티 왁스)

국산/수입차량 수출이나 수입차량엔 무조건 시공되는 제품입니다.

물이나 염화칼슘이 구멍 안쪽으로 유입될 때 부식이 생기지 않도록 보호해 주는 역할을 합니다.

1L 병 에어에 꼽아 분사 방식이 아닌

20L 말통에 강력한 에어리스 전문 장비를 이용해

강력한 압의 힘으로 밀어 넣어 주는 방식이라

구석구석 양껏 시공됩니다.

3. 건조 및 커버링, 마스킹 제거/ 촬영 및 커버류 외 타이어 장착

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우측/좌측 MS폴리머 시공 완료 모습

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건조 작업 후 바로 커버링, 마스킹 제거합니다.

위 사진은 앞쪽 /뒤쪽 바퀴 쪽 MS 폴리머 언더코팅이 완료된 모습

깔끔하죠?ㅎ

이 상태에서 바로 블러그용 사진, 영상을 촬영합니다.

커버가 조립되면 보이지 않는 부분이라

조립 전 잘 시공된 결과물을 촬영하여 포스팅도 하고 차주님께도 보여드림

이때가 제일 기분이 좋고 뿌듯함^^

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프론트멤버 앞 바퀴 쪽을 잡아주는 쪽

차량 정비 때마다 자주 보이기도 하고 쉽게 부식이 잘 되는 곳이라

동일하게 MS 폴리머 언더코팅 시공 진행하였습니다.

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중앙 부분의 사이드 쪽 엣지부분 얇고 마감 처리가 매끄럽지 않아 잔 녹이 잘 생기는 곳!

이런 부분 조금 더 신경 써서 꼼꼼히 코팅 진행하였습니다.ㅎ

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코나 하이브리드 차량이라 전기 배선 라인, 기름통 부분 정비/A/S 문제없도록 아주 깔끔하게

코팅제가 묻지 않도록 하여 순정 그대로 보이게 진행하였습니다.

태백에서 만난 최상의 하부 보호, 코나 하이브리드 언더코팅 후기
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이곳은 리어 멤버 쪽 뒤 바퀴 쪽을 잡아주는 곳이며

추후 얼라인먼트(자동차의 바퀴 위치, 방향 등 상호 밸런스를 바르게 유지하도록 작업 때 조정하는 곳)

정비에 문제없게 깔끔하게 작업하였습니다.

저기 부분은 스틸이 아니라서 부식으로 문제 되지 않아 걱정하지 않으셔도 됩니다.ㅎ

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잘 보이지 않는 부분 저는 이런 부분 모두 신경 써서 진행한다고

보여드리고 싶어 찍은 사진입니다.ㅎ

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신차인 경우 머플러 코팅 추천드리며

800도까지 버텨주는 내열용 코팅제로 시공하였습니다.

태백에서 만난 최상의 하부 보호, 코나 하이브리드 언더코팅 후기
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4. 차량 하부 점검 후 차주님 하부 확인/ 주의점 및 관리 설명

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마지막으로 탈거되었던 언더커버류, 바퀴, 머플러 모두 장착 진행

리프트에서 차량 내리기 전 차주님 모시고

시공된 결과물 안내 및 미리 촬영한 작업물 보여드리고

직접 차량 하부 확인 후 차량 출고를 진행하였습니다.

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더발라커스텀 기억해 주시고^^

부족한 내용이나 궁금 하시점

언제든지 매장으로 연락주시면 친절히 답변드리겠습니다.

늘 같은 마음으로 정성을 다해 시공해 드립니다.

🔥감사합니다.🔥

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  • 잘못된 시공 사례 1
  • 잘못된 시공 사례 2
  • 잘못된 시공 사례 3
* 이해를 돕기 위한 잘못된 시공 사례 이미지
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