현대의 대표 중형 세단 소나타의 실내외 방음, 언더코팅 확인하기 / 남양주, 구리, 하남

안녕하세요

자동차방음 자동차언더코팅

시공 전문점 제이포텐입니다.

오늘 시공기 차량은

현대의 중형 세단

쏘나타 입니다.

2025년 3월 국내 판매순위

중형세단 기준 1위를 유지하며

현대 대표 세단이라고 할 수 있는 쏘나타는

영업용인 택시에서도 국내 택시

절반 가까이를 차지할 정도로

다방면 인기 좋은 세단으로

자리잡고 있습니다.

인기있는 세단 쏘나타의

정숙함을 올리기 위한

방음작업 지금 확인해 볼까요?

현대 쏘나타

실내 외 풀방음&언더코팅 패키지

▶소요시간 하루소요

(시공 상황에 따라 변동될 수 있습니다.)

엔진룸방음+휀더방음+도어방음

+실내방음+언더코팅

엔진룸 방음은 말 그대로

엔진으로 발생하는 소음과 진동,

특히 공회전 또는 가속시 발생하는 소음 및

엔진룸 안에 있는 벨트 및 흡배기 등의 소음 등

복합적으로 발생하는 노이즈가 실내로 유입되는 것을

효과적으로 감소시켜 편안한 주행을 할 수 있도록

도움을 주는 시공입니다.

시공 과정은 먼저

보닛철판에 장착되어있던 보닛 커버를 탈거한 후

탈거한 보닛 커버에는 흡음재를

보닛철판과 카울에는 고성능 방음 방진패드를

꼼꼼하게 부착하여 완성해 줍니다.

세단은 승차감이 좋다는 얘기

들어보셨을 것 같습니다.

이런 기대감으로 차량을 탑승했다가

생각보다 좋지 못한 승차감으로

실망하신 경험 생각보다 많은 고객님들께서

격으시고 저희매장에 오셔서 하시는 말씀입니다.

세단의 경우 차체가 낮아 노면과 가깝고

실내 중앙 배기라인이 자리잡고 있기 때문에

노면소음 및 각종 이물질이 튀는 소리, 진동,

배기음까지 실내 하부로 유입되고,

트렁크 및 실내 양쪽 휀더에서 전해지는

각종 노이즈까지 더해지니

세단 역시 실내방음이 중요하다 말씀드릴 수 있습니다.

실내방음을 진행하기 위하여

먼저 실내 시트 및 콘솔, 커버 등

내장재들을 모두 탈거해 줍니다.

그리고 나서 탄성이 뛰어나

진동을 흡수하고 소음을 줄이는데 효과적인

고성능 방음 방진패드를

실내 바닥 및 트렁크, 휀더 안쪽까지

꼼꼼하고 빈틈없이 밀착시공 진행해줍니다.

방음 방진패드 시공 후

소리 및 진동을 흡수하여 실내로 전달되는 노이즈를

최소화 시켜주는 흡음재를 한번 더 시공하여

실내방음을 완성합니다.

탈거한 실내 커버입니다.

방음시공이 좀 부족해보이기 때문에

추가 시공을 진행해 줍니다.

기존 장착되어있던 흡음재 위에

한번 더 흡음재 시공을 진행해 줍니다.

실내방음을 통해 정숙함, 편안함을 올려

스트레스 없는 즐거운 주행 만들어보시길

추천 드립니다.

다음은 도어방음입니다.

주요 방음 부위 중 한 곳으로

필수라 말씀드릴 수 있습니다.

도어방음은 대표적으로

풍절음 및 외부 노이즈가 도어를 통해

실내로 전달되는 것을 감소시켜주고

도어 내부 내장재 소리를 잡아

스피커 음질을 높여주는 등

다양한 장점을 만들어 주는데 탁월한 시공입니다.

도어방음은 실내 쪽 도어트림을 탈거면

보이는 도어패널에 방음 방진패드를 부착해 줍니다.

탈거한 토어트림에는

기존 시공사에서 부착한 흡음재가 있기 때문에

그 위에 한번 더 흡음재 시공을 진행합니다.

완성된 도어트림을

방음 방진패드가 부착된 도어패널에

다시 결합시켜주면

완벽한 도어방음이 완성됩니다.

방음시공의 마지막인

휀더방음입니다.

휀더방음 시공 전 탈거한 휀더커버에

방음시공을 진행합니다.

휀더커버의 경우 흡음재를

초음파 융착기로 부착해줍니다.

이 과정은 휀더커버의 내구성을 높여주어

습기와 곰팡이에 강하게 되고

방음 방진 효과를 극대화 시켜줄 수 있습니다.

휀더 커버 방음시공 후

휀더 철판 시공을 진행합니다.

휀더 철판은 바퀴 주변을

감싸고 있는 철판으로 이루어진 부분으로

노면소음 및 타이어 마찰음 등이

이 휀더 철판을 통해 실내 하부로

전달됩니다.

휀더 철판에는 방음 방진패드를 부착하여

시공을 완성해 줍니다.

모든 시공의 마지막인

언더코팅 시공입니다.

언더코팅 시공은 외부 이물질로 인한

하부 부식과 녹 발생을 보호해주어

하부부품의 수명을 연장시켜 주고

안전성까지 높여주는 시공입니다.

언더코팅 시공을 진행하기 위하여

하부 부품들을 탈거해준 후

이물질 및 유분기 제거를 위한

세척과 탈지작업을 진행해 줍니다.

언더코팅의 경우 시공 전 과정도 매우 중요한데

이 과정은 언더코팅 시공 효과를 높이는

역할을 합니다.

시공 전 과정을 모두 마쳤다면

본격적으로 언더코팅제 도포를 시작합니다.

하부에 도포된 언더코팅제는

내구성이 뛰어나고 방수 효과가 우수하며

금속에 강하게 접착되어 녹과 부식을 방지하는 역할을

톡톡하게 해줄 것 입니다.

언더코팅 시공 후

차량 하부의 틈새나 접근하기 어려운 부위는

캐비티왁스를 사용한 이너코팅을 진행합니다.

캐비티 왁스는 특히

내부 금속 부품을 보호하는 데 효과적이며,

이 역시 차량의 수명을 연장하는데

중요한 역할을 합니다.

탈거한 머플러도 코팅시공을 진행합니다.

머플러는 고열의 배기가스를 처리하는 부품으로

열에 강한 내열성 코팅제로 시공을 진행합니다.

언더코팅 및 이너코팅, 머플러 코팅을 모두 완료하였다면

탈거한 부품들을 다시 장착해줍니다.

​

실내외 풀방음 및 언더코팅 시공으로

정숙함과 편안함, 안전성까지 모두

얻어가시길 바랍니다.

​

궁굼하신 부분이 있으시다면 언제든지 문의해 주세요~

친절하게 답변드리겠습니다.

​제이포텐 ☎

​