2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.
#광주하남지구썬팅
#광주광산구썬팅
비가 많이 오던 날 우천을 뚫고 도요타 캠리 차량이 광주 하남지구 썬팅 재시공을 위해 입고되었습니다. 글라스틴트 선셋 작업이 이루어질 예정입니다. 자동차 썬팅은 차량 내부에 필름을 부착하고 모토카샵의 꼼꼼한 시공으로 건조되어 출고가 이루어지기 때문에 날씨에 아무런 영향을 받지 않습니다.
배터리 충전 없이 썬팅 시공하다가 차량 방전이 빈번하게 이루어지는 거 알고 계시나요?
배터리 충전은 선택이 아닌 필수입니다.
모토카샵에서는 1인 시공으로 무조건 배터리 충전기를 연결한 상태에서만 작업이 진행되고 있으니 안심하셔도 좋습니다.
또한 꼼꼼한 보양을 통해 고객님의 차량을 안전하게 보호하고 매번 인증샷을 보내드림으로써 신뢰와 안심을 드리고 있습니다. 고객님과의 소통을 중요하게 생각합니다.
필터를 통해 정수된 물과 틴팅 전용 마운팅 솔루션 용액 사용으로 품질을 극대화합니다. 매장의 습도를 틴팅에 최적화되도록 세팅하여 공기 중에 부유하는 먼지를 최소화합니다.
뒷유리는 전용 장비를 이용하여 스팀으로 충분히 불림 이후 안전하게 제거가 이루어집니다. 기존에 썬팅 재작업 시 윈도우텐같은 PB 소재의 독한 약재로 제거가 진행된 차량은 열선 손상의 위험이 있습니다. 반드시 재시공을 알아보실 때는 ATR솔루션 같은 열선에 악영향을 주지 않는 안전한 약품을 사용하는지 체크해 보시는 게 좋습니다. 주로 저가 박리다매 작업을 하는 곳들이 싸구려 약품을 사용하게 됩니다.
도요타 캠리 차량은 2열의 쪽창이 난이도가 제법 있습니다. 이유는 틈새가 타이트하기 때문인데요. 이러한 이유로 틈새에 빈틈이 생기게 작업하는 곳들이 태반입니다.
기성 가다는 무조건 빈틈이 생기기 때문에 수재단 하여 몇 장을 배리더라도 만족할 때까지 수정해 나가며 공략합니다. 좁은 틈새로 살살 달래가며 필름을 밀어 넣어 꺾임 없이 부착합니다. 시간에 쫓기지 않고 도닦는 마음으로 수재단을 통해 사이즈를 조정해 나가며 요리조리 밀어 넣다 보면 고퀄리티 결과물이 나오게 됩니다.
빈틈 없이 가득 채우니 안팎으로 보기에 군더더기 없이 깔끔합니다. 스트레스 받아 가며 공략한 보람이 있습니다. 이 맛에 고퀄리티를 추구하는 거죠!
도요타 캠리는 맨 유리가 노란 색감이 나오기 때문에 색상 차이가 발생합니다. 이점을 참고해서 보시면 좋을 듯합니다!
재시공은 기존 필름을 제거하면서 남은 접착제와 틈새에 묵은 먼지가 많기 때문에 더욱 신경 써서 청소합니다.
깨끗하게 세척 한 유리벽면에 역시 깨끗하게 세척한 필름의 이면지를 제거하여 통시공 방식으로 인스톨합니다. 이러한 방식은 출고 직후에도 자유로운 창문 사용이 가능하다는 장점이 있습니다.
1차 가쉐이빙 이후, 꼼꼼한 스퀴징을 통해 용액을 밀어내고 즉각적인 검수를 통해 퀄리티 체크합니다.
2차 초 정밀 피코엣지 쉐이빙으로 유리 끝단과 일체감을 형성합니다. 창문을 내렸을 때 핏하게 채워진 틴팅은 미적인 완성도를 한층 끌어올림으로써 탑승자의 감성을 충족시킵니다.
쉐이빙 맛집 모토카샵입니다.
자동차 윈도우 썬팅은 필름을 외부에 부착하는 것이 아닌 외부에서 유리가 가지고 있는 곡률에 맞게 열풍기로 수축해 주는 작업을 거친 후에, 차량 내부 유리에 부착하게 됩니다. 이 과정에서 뜨거워진 필름을 카드나, 장갑으로 문지르게 되면 시인성이나 접착성에 큰 문제가 발생하기 때문에 오로지 열풍기의 각도와 거리, 온도만으로 곡에 맞는 적정량의 수축이 이루어지는 게 중요합니다.
진행 상황을 중간중간 사진을 통해 전송해 드리며 고객님과 소통하며 작업을 진행하고 있습니다.
하단 센터 브레이크 등까지 가득 채워서 시공 이후, 센터 등으로 인해 미처 보양하지 못한 부분들은 드라이기를 통해 마른 걸레로 닦아내며 꼼꼼하게 건조한 후 출고가 이루어집니다.
전면 유리에 유막이 심하셔서 우천 시 불편하셨을 것으로 예상되어 유막 제거와 발수코팅 서비스로 진행해 드렸습니다.
외부에서 수축 후, 이면지 분리하여 돌돌 말아 들어온 필름을 안에서 꺾임과 이물질 유입 없이 돌돌 펴 준 후, 꼼꼼한 스퀴징으로 출고 직후 수분 응집 현상에 의한 불편함이 없도록 최선을 다합니다.
글라스틴트 선셋 R
전면 VLT : 30%
1열 VLT: 10%
2열 VLT : 6%
뒷유리 VLT: 6%
도요타 캠리의 측면과 뒷유리는 일반 유리에 비해 노란빛을 띄고 있기 때문에 선셋 R 적용 시 색감에 있어 좀 더 골드빛이 드러나 보이게 되는 점 참고하시면 좋을 것 같습니다.
썬팅은 차량 내부에 부착되고, 모토카샵에서는 충분한 건조를 통해 출고가 이루어지기 때문에 비가 와도 퀄리티에 아무런 영향을 주지 않습니다.
글라스틴트 선셋만의 자연스러운 색감이 도요타 캠리에 적용되니 차가 더욱 세련되어 보입니다.
쪽창을 핏하게 가득 채우기 위해 필름을 여러 장 뜯어가며 공을 들였는데 역시 공을 들인 만큼 깔끔한 퀄리티가 나왔습니다.
오후 6시 비 오는 날 시인성.
모토카샵은 12년 이상의 경력을 가진 대표 1인이 직접 책임 시공하는 업체로서 찾아주시는 분들께 최상의 만족도를 드리기 위해 불철주야 노력하고 있습니다. 문의는 잠잘 때 빼고 언제든지 환영입니다.
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