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29장
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튜닝종류
썬팅
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

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자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.

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HeLLo~!

5월 연휴의 마지막 날! 인사드리는 #용산카니발방음잘하는곳#헬로오토 인사드립니다.

가정의 달 "5월"이라 그런지 패밀리카의 대표적인 차량 #카니발튜닝 을 위해 찾아주시는 고객님들과 "문의"가 빗발치고 있네요.^^


The New CARNIVAL

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고객님은 #용산한남동 에 거주하고 계신 고객님이신데요. 차량 출고지를 #헬로오토 로 지정해서 저희 쪽으로 출고를 진행하셨습니다.

거주지 부근에도 업체들이 많지만 동호회 회원분들의 추천으로 #용산카니발튜닝추천 "헬로오토"를 찾아주셨습니다.

항상 많은 문의하시고, 차량을 믿고 맡겨주시는 차주님들께 진심으로 감사드립니다.

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고객님 차량은 하이브리드 차량이기에 사실 엔진 시동이 걸린다고 해도 진동이나 사운드가 디젤 차량 대비 시끄럽거나 불편한 느낌을 받기는 어렵습니다.

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하지만 순정 차량은 차량의 거의 모든 부분이 이렇게 사진처럼 철판이 그대로 노출되어 있습니다.

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철판이 이렇게 노출되어 있다 보면 아무래도 떨림이 발생할 수밖에 없고 달리면서 발생하는 주행풍에도 노출되어 실내에서 정숙함을 바라기는 어렵습니다.

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사실 차량 전체(도어, 바닥, 트렁크)에 방음/방진패드 및 신슐레이터 및 고성능 흡음패드까지 3중으로 작업하면 극과극의 효과를 느낄 수 있지만 문제는 "비용" 입니다.

가끔 "풀방음"을 하면 차량 무게가 많이 증가해 "연비"가 나빠져 나는 안 한다... 라고 하는 분들도 있지만 그건 얼탱이 없는 핑계죠. ^^ 무슨 레이싱 나가는 것도 아니고... ㅎ 고민하실 때 연비 때문에 시공을 망설이지는 마세요. ^^

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엔진룸/카울 방음

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주행풍에 불만을 느낀 분들에게 가성비 "방음 Pack!" 바로 #카니발엔진룸방음#카니발카울방음 입니다.

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앞 유리 밑부분 철판에 방진/방음 패드만 꼼꼼하게 부착해도 주행 중 들리는 바람 소리가 현저하게 줄어들며 실내로 유입되는 엔진 소음도 어느 정도 차단 가능합니다.

여기에 신슐레이터 까지 더해지면 효과는 더욱 올라가게 되는데, 그에 따른 추가 비용이 발생하니 필요에 따라 선택 추가 시공 가능합니다.

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왼쪽에 작업 전 그대로 노출되어 있는 철판에 방음/방진 패드를 꼼꼼하게 부착합니다.

방음은 딱! 정해져 있는 것이 없습니다. 방음 방진 패드 신슐레이터등도 브랜드에 따라 비용상이하며 성능(알루미늄 부틸 함량 및 고무 종류)에 따라 고온에서 녹지 않고 잘 버티며 그에 따른 방음 성능에도 차이가 있습니다.

모든 부분에 최상급의 재료로 시공하면 더없이 좋겠지만 그에 따른 비용 차이에 부담을 느끼는 분들이 있기에 저희는 작업 전 충분한 상담을 통해 개인이 측정한 예산에 맞춰 최대한의 가성비로 제품을 구성해서 맞춤 작업해 드리고 있습니다.

저희는 다른 업체들처럼 상담 전화가 왔을 때 무조건 낮은 비용제시해서 손님을 유치하지 않습니다. 언제나 차주님들 예산에 따라 제품구성하고 그에 맞게 완벽한 작업을 해드립니다.

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다음으로 엔진룸/보닛 방음

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순정 흡음재를 제거하면 이렇게 아주 얇은 철판이 그대로 노출됩니다.

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방진 패드를 꼼꼼하게 눌러 부착을 합니다.

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빈틈 없이 꼼꼼하게 부착된 보닛의 모습

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방진패드를 통해 엔진 떨림을 1차적으로 감소시켜 주고

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순정 흡음재 위에 다시 한번 흡음 신슐레이터를 붙여주어 소음까지 한 번 더 걸러주도록 합니다.

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다시 완벽하게 조립. 그냥 보았을 때는 방음 작업을 한 것인지 알 수가 없지만? 바깥에서 철판에 노크만 해보아도 바로 알 수 있습니다.

작은 비용으로 주행풍으로 인한 스트레스받지 않는 실내 분위기를 연출할 수 있는 엔진룸/카울 방음 꼭! 시공 받아보시기를 추천합니다.

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이상으로 용산 더 뉴 카니발 엔진룸 카울 방음 작업해서 정숙함 더하기 리뷰 END!

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