경남창원랩핑보험처리 - BMW740i 사고수리후 랩핑보험처리 창원랩핑 마산랩핑 마산랩핑보험처리 경남랩핑 김해랩핑 진해랩핑 밀양랩핑 의창구랩핑 팔용동랩핑 7시리즈그릴크롬죽이기 / 창원 팔용동

안녕하세요. 플랜비창원점입니다.

오늘의 포스팅은 전체랩핑 차량의 사고로인한 사고수리 후 보험처리과정에 대한 내용과

경남창원랩핑 플랜비창원점의 랩핑과정을 보여드리겠습니다!!

작년에 플랜비창원점에서 전체랩핑과 그릴크롬죽이기 생활보호PPF를 시공하고 나갔던 차량입니다.

얼마전 사고가 발생하여, 사고수리후 창원랩핑맛집 플랜비창원점으로 사고부위 랩핑을 위해 입고되었습니다.

​

요즘 꽃가루가 워낙 많다보니, 수리후 저희샵으로 입고되기까지 매우 많은 꽃가루&먼지로 바로 랩핑을 진행할수없었기에 플랜비창원점의 디테일링 협력점 '디테일링가이' 에서 랩핑을 위한 디테일링 세차를 진행했습니다.

구석구석 깨끗히 미트질과 브러쉬질을 하여 랩핑을 위한 컨디션으로 만들어주었습니다.

​

특히 사고수리부위는 미트질과 타월질을 거의 안하다싶이 스윽~ 지나가주어야 랩핑제거후 에도 새도장 그대로 유지가되겠죠?

​

이제 창원랩핑을 위해 말끔해진 차량을 플랜비창원점으로 입고시켜 물기를 말린후 다음날 랩핑이 진행되었습니다.

한창 출고를 위해 마무리작업중이던 이전 포스팅에서 보여드린 페라리 캘리포니아T 차량과 사고수리를 위해 입고된 740i를 함께 찍어두었습니다.

보통 스케줄상 딱 한대만 받고 높은퀄리티를 만들어내기위해 노력하는 플랜비창원점이지만

바로 이어지는 작업을 위해서 차량을 입고시켰습니다.

​

특히 사고수리차량의 경우 갑작스럽게 일어나는 사고로 인해 기존의 스케줄과 겹치게되면 일정조율이 필요합니다.

차주분의 경우 빠른 수리를 위해 최대한 빨리 해달라고 부탁하시지만, 기존에 예약을 잡으시고 차량을 맡기신분의 작업이 우선이기때문에 미뤄질수 밖에 없는점 양해부탁드립니다.

​

그래도 제가 조금 더 무리해서라도 최대한 빨리 출고를 해드리기위해 노력중이니, 이해부탁드리겠습니다.ㅠㅠ

우선 오늘의 사고부위와는 무관하지만, 차주분께서 차량을 맡기신 김에 이전에 뒤범퍼 손상된 부분이 있어

비용을 지불하시고 뒤범퍼랩핑도 재시공하였습니다.

뒤범퍼 우측 필름의 손상이 발견되어 차주분께서 걱정하셨지만

제거를 해보니 아주 말끔한 상태의 범퍼를 만나볼수있었습니다.

정말 다행이죠?

비록 랩핑필름은 도장면보호가 목적인 PPF에 비하면 굉장히 얇은 필름이지만, 이정도의 스크레치정도는 걱정안하셔도 될것같네요!!

뒤범퍼 랩핑필름 제거후 재시공을 위해 마감부위와 부착부위를 IPA를 사용하여 깨끗히 닦은뒤 마스킹테이프로 불필요한 부위를 보호해줍니다.

이후 범퍼사이즈에 맞게 재단한 랩핑필름을 부착한다음 커팅하여 마감하면 끝!!

마스킹테이프까지 제거하고나니 깨끗한 모습의 엉덩이를 다시 만났습니다.

BMW 740i(G70) 너무이쁜데요..? 특히 사틴블랙 컬러가 굉장히 잘어울리는것 같습니다.

이제 이번 사고수리를 진행한 앞범퍼,앞휀다,아이코닉글로우그릴을 랩핑시공해보겠습니다.

역시 불필요한 부위는 마스킹테이프로 보호한 다음 마감부위와 시공부위를 IPA를 사용하여 깨끗하게 닦아준다음 필름시공에 들어갑니다.

7시리즈의 앞범퍼는 매우큰 사이즈의 필름이 소모되기때문에 앞범퍼만 랩핑 또는 PPF시공하더라도 다른차의 1.5배~2배 정도의 비용이 발생합니다.

각 차종별 난이도 도 난이도이지만, 소모되는 필름의 사이즈가 많을수록 금액이 올라갈수밖에 없습니다.

​

깔끔하게 랩핑이 완료된 앞범퍼를 보실수있습니다.

이제 앞휀다 랩핑시공을 해보겠습니다.

앞휀다 역시 매우 넓은 면적의 사이즈를 보여줍니다.

비교적 어렵지않은 형상으로 빠르게 랩핑 진행후 엠블럼까지 부착을 해주면 랩핑시공 끝!!

점점 사고 이전 모습으로 돌아가고있습니다.

이제 엠블럼 랩핑과 그릴 크롬죽이기 시공이 남았네요.

바로 크롬죽이기 시공 과정을 보여드리겠습니다.

그릴 크롬죽이기 시공시에도 불필요한 부위를 마스킹테이프로 꼼꼼히 보호후 진행하여야 합니다.

특히 BMW의 시그니처 아이코닉 글로우가 적용된 차종의 경우

아이코닉 글로우를 살리기위해 그릴테두리 중간부분의 커팅이 필요한데,

과하게 필름을 당겨 부착을 한다던지, 열처리가 미흡할 경우 추후 필름이 수축하여 AS가 발생하기 쉬운 형태의 구조입니다.

또한 커팅을 위한 틈새가 없기때문에 오로지 칼끝의 감각으로 라인을 타고 반커팅이 이루어지기때문에

굉장한 시간과 집중력이 필요합니다.

​

그렇기에 7시리즈의 그릴테두리와 세로크롬라인을 모두 크롬죽이기 시공시 금액이 비싼이유아닐까요?

그릴만 총소요시간이 4~5시간정도 예상하시면 됩니다.

추가로 그릴 중간에 레이더센서가 장착되어 있기때문에 레이더센서 역시 랩핑을 해주어야 완성이됩니다.

고광택 랩핑필름으로 시공하여 거울과도 비슷한 느낌의 순정 하이그로시 스타일로 시공해드렸습니다.

​

이제 모든 작업이 완료된 모습을 보여드리겠습니다.

이야.... 작업하면서도 계속 봤지만, 사진으로 봐도 너무이쁘네요.

감탄밖에 안나온다고 할까요?

BMW 7시리즈 (G70)은 다른건 몰라도 그릴 크롬죽이기만 하셔도 차가 달라보인답니다!!

​

또한 전체랩핑+전체크롬죽이기까지 추가된다면 나만의 차량이 완성되는거죠!!

​

오늘의 포스팅은 여기서 마무리하도록 하겠습니다.

감사합니다.

오늘도 좋은하루되세요!!

​