2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
PPF 시공은 필름 브랜드와 등급(TPU/TPH)에 따라 보호 성능과 가격 차이가 크므로, 시공 전 사용 필름의 브랜드와 품질 보증 기간을 반드시 확인하세요. 업체 선택 시에는 실제 시공 후기와 시공 경력, 그리고 먼지 차단이 가능한 전용 부스 보유 여부를 체크하시는 것이 좋습니다. 시공 후 일주일간은 고압 세차를 피하고, 오염물이 묻었을 때 바로 닦아주시면 PPF 수명을 오래 유지할 수 있습니다.
무광 차량 사고 후 복원 후기
– 무광 PPF가 해낸 일
안녕하세요 부산 사하구 하단
PPF 맛집 위드랩 입니다
사실 이런 일은 일어나지 않는 것이 가장 좋지만…
현실은 예기치 않게 찾아오곤 하죠.
오늘은 무광 PPF가 실제 사고 상황에서
어떤 역할을 했는지, 그리고 그 이후 복원이
어떻게 이루어졌는지에 대한 이야기입니다.
무광 PPF를 고민하시는 분들께
꼭 보여드리고 싶은 사례이기도 해요.
정말 도장을 보호해주긴 하나요?
PPF 시공 전, 가장 많이 받는 질문 중 하나입니다.
“과연 이 필름이 실제로 내 차를 보호해줄 수 있을까?”
저희 위드랩은 수많은 사진과 영상,
직접 테스트한 자료를 가지고 있지만,
고객님들 입장에선 그걸 보고 납득하는 것과
직접 경험해보는 건 또 다른 문제죠.
실제로 사고를 내보고 테스트할 수는 없는 일이니까요.
그래서 어찌 보면, PPF의 보호력 이라는 건
어느 정도는 ‘믿음의 영역’ 일지도 모릅니다.
그렇다면 이번 케이스를 보면서
실제로 PPF가 어떤 역할을 하는지 함께 보실까요?
시공 두 달도 안 된 340i 투어링
사고 연락이 오다
출고한 지 두 달도 되지 않은 BMW 340i 투어링.
무광 PPF를 전체 시공하셨던 차주님께서
카톡을 보내시고, 다급하게 전화를 걸어오셨습니다.
뒷문과 뒷휀더가 긁히고 찌그러졌다는 말씀.
사진만으로는 정확히 판단이 어려워서
바로 방문해주시라고 안내드렸죠.
도장은 100% 보호,
PPF가 막아낸 데미지
방문 후 차량을 보니 다행스럽게도,
도장면은 손톱만큼도 다치지 않았습니다.
PPF가 모두 데미지를 막고
스스로 벗겨지며(?) 희생한 것이죠.
사고는 아파트 지하주차장에서 빠져 나오다가
기둥을 긁으시며 발생했다고 합니다.
만약 PPF가 시공되어 있지 않았다면…
뒷문과 휀더는 단순히 찌그러지는 걸 넘어서
도장까지 손상되었을 겁니다.
특히 무광 도장은 재도장 자체가 쉽지 않기 때문에
색차·광택차가 발생하고, 완벽한 복원은 어렵습니다.
그런 상황을 생각하면 정말 끔찍하죠.
도장은 멀쩡한데 찌그러졌다면?
“덴트”가 정답입니다
사진상으로는 얼마나 구겨졌는지 알 수 없지만
덴트용 특수 조명에 비춰보면
그냥 탈 수는 없을 정도로 흉하고..보기 싫었죠
그런데 판금.도장을 하지 않고 이것을
복원 하는 방법이 있냐구요?
이럴 때 필요한 게 바로 페인트리스 덴트(PDR)입니다.
덴트란, 도장이 손상되지 않은 찌그러진 부위를
판금이나 도장 없이 특수한 도구(글루, 스틱 등)를
이용해 원형에 가깝게 복원하는 시공입니다.
이건 정말 기술력과 섬세함이 중요한 작업인데요,
저희 위드랩은 전국적으로 손꼽히는 덴트 장인 업체와
협업을 하고 있습니다.
부산 사하구 하단,
“덴트 초이” – 진짜 실력자
덴트 시공은 부산 사하구 하단에 위치한
"덴트 초이" 본점 에서 진행되었습니다.
이곳은 저희 고객님들은 물론,
저희 개인 차량도 직접 맡기며 신뢰를 쌓은 곳인데요.
연륜과 경험, 그리고 무엇보다 디테일에 강한 사장님
덕분에 도장에 손상이 없는 차량이라면
최대한 원형에 가깝게 복원이 가능합니다.
단, 덴트 가능 여부는 직접 차량을 봐야 정확하게
판단할 수 있기 때문에 꼭 방문 진단이 필요해요.
기술인들의 윈-윈,
서로의 실력을 인정하다
덴트 초이에서 섬세하게 눌린 부위를 복원해주셨고,
저희가 차량을 찾으러 갔을 때,
서로의 작업을 칭찬하며 웃을 수 있었습니다.
“PPF가 도장을 잘 지켜놨네요. 시공이 너무 깔끔해요”
“사장님 덴트는 역시 완벽하네요, 감사합니다”
이런 대화 속에서 기술인의 자부심과
상호 존중이 느껴졌습니다.
PPF 재시공까지 마무리
– 새 차처럼
덴트 복원 후, 눌림 부위의 PPF는
모두 제거한 상태였기 때문에
위드랩에서 뒷문과 뒷휀더 부위의 PPF를
다시 재시공했습니다.
결과는?
흔적 제로. 상처 제로.
정말 아무 일도 없었던 것처럼
새 것 같은 차량이 다시 돌아왔습니다.
이런 케이스를 보면 알 수 있듯이
무광 도장은 일반적인 유광 도장과 다르게
스크래치나 데미지가 있는 경우 광택 작업도 불가능하고,
재도장을 하더라도 이색이나거나
광택차가 확실히 드러나는 경우가 많습니다.
그래서 신차일수록, 특히 무광도장일수록
초기에 PPF로 보호해주는 것이 가장 확실한 방법이에요.
이번 사례처럼 사고로 눌림은 있었지만
도장이 살아있었기 때문에
덴트로 완벽 복원이 가능했고,
이후 PPF 재시공까지 마무리하며
다시 ‘신차 상태’로 돌아올 수 있었습니다.
PPF 안 했으면 어쩔 뻔했을까요…
물론 고객님 지갑은 살짝(?) 가벼워지셨지만,
너무 만족하셨습니다.
PPF를 하지 않았더라면 도장은 훼손되고,
무광 도장은 복원도 어렵고…
차량을 볼 때마다 속이 상했을 상황이었기에,
차라리 PPF 비용을 한 번 더 쓰게 된 게
다행이었다고 하시더라고요.
특히, 덴트로 복원이 가능했던 것 자체가
PPF 덕분이라는 점에 큰 만족을 느끼셨습니다.
사고는 막을 수 없어도,
피해는 줄일 수 있다
무광차든, 유광차든 내 차량을 아끼고 보호하고 싶다면
PPF 시공은 선택이 아닌 필수입니다.
한 번의 사고가 차량 가치를 얼마나 떨어뜨릴 수 있는지,
내가 얼마나 스트레스 받을지를 생각해보면,
오늘의 포스팅은 현실적인 메시지를
담고 있다고 생각합니다.
저희의 작업과 기록, 고객님의 경험이
누군가에겐 더 큰 도움이 되길 바라며 –
오늘도 좋은 하루 되세요 :)
위드랩이었습니다.
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