제네시스 G70 신차 유리막코팅 완벽한 시공기 / 서울 영등포

안녕하세요 하트스카워시 입니다!

오늘은 유리막코팅 시공기와 유리막코팅에 대해서 포스팅을 다뤄보려합니다!

저희 하트스카워시를 방문해주셔서 감사합니다.

최선을다해 시공하며 좋은 품질을 약속드리겠습니다!

오늘의 작업할 차량은 제네시스 G70 차량에 유리막코팅 작업을 할 예정이며

멀리서 저희 하트스를 찾아주신 감사한 고객님이십니다.

신차를 출고하신후에 저희 하트스에 유리막 코팅을 맡겨주시러 한걸음에 달려와 주셨습니다.

성원에 보답하여 최선을 다해 작업하겠습니다.

유리막 코팅은 실리카(SiO2) 또는 규소 화합물을 주성분으로 하는 액체 폴리머로

차량 표면에 적용 후 경화되어 매우 단단하고 투명한 보호막을 형성합니다.

이 코팅은 차량 페인트와 화학적으로 결합하여 내구성이 뛰어난 보호층을 만듭니다.

유리막 코팅의 핵심은 나노 기술에 있습니다.

나노 입자 크기의 실리카 분자가 페인트 표면의 미세한 기공까지 침투하여 분자 수준에서 결합합니다.

이 과정에서 형성되는 화학적 결합은 일반 왁스나 실런트보다 훨씬 강력하고 오래 지속됩니다.

유리막코팅을 하기전에 아무리 신차라도 사전 세차 및 오염물 제거하기 !

고압수 세척 표면의 먼지와 이물질을 클리닝합니다

폼 워시 pH 중성 카샴푸를 사용한 거품 세차로 표면 오염물을 부드럽게 제거하고

휠 및 타이어 세척 전용 클리너로 휠과 타이어의 브레이크 분진과 오염물을 씻겨 내고

엔진룸 및 도어 주변부 세척 틈새에 있는 오염물도 꼼꼼히 제거합니다.

유리막코팅 시공

팀제스트의 'Z Project'를 통해 BASE & TOP

2코트 시스템으로 유리막코팅을 진행하였습니다.

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프리미엄 자체 개발 제품

팀제스트는 오랜 기간 엄선된 제품으로 최상의 코팅 서비스를 제공해왔으며

고객님들의 높아진 기대치에 부응하기 위해 저희는 더 우수한 성능의 제품 개발에 주력하여

코팅의 본질은 시공 직후의 외관보다 지속적인 성능과 내구성이 핵심이죠 저희는 장기간 연구 개발 후

철저한 필드 테스트를 거쳐 검증된 제품만을 고객님의 소중한 차량에 적용해드리고 있죠

시공 방식

본 제품은 기존 라인업과 동일하게 베이스코팅 1차 시공 후

부스터 A 라인으로 2차 시공되는 시스템입니다. 견고한 내구성을 기반으로 우수한 성능을 구현하며

한땀한땀 장인정신으로 유리막코팅을 시공합니다

이러한 철저한 준비 과정은 유리막 코팅의 접착력과 내구성을 극대화하는 데 필수적입니다.

표면이 완벽하게 준비되지 않으면 코팅 자체의 품질이 아무리 좋아도 최상의 결과를 얻을 수 없습니다.

전문가들은 이 준비 과정에 코팅 작업 시간의 70-80%를 투자하며 이것이 프리미엄 코팅 핵심 이라할수있죠

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B필러 하이그로시 부분 까지 확실하게 유리막코팅으로 올려줍니다.

이렇게 해서 유리막코팅 시공이 완벽하게 끝났습니다.

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경화 시간의 필요성

고품질 코팅 작업을 위해서는 충분한 경화 시간 확보가 필수적입니다.

적절한 경화 과정을 통해 코팅이 완벽하게 결합되고 내구성이 형성됩니다.

유리막코팅 시공은 완벽한 균일성을 위해 구석구석 빠짐없이 진행하여서 마무리 되었구요

도장면 보호를 위해 부드러운 전용 어플리케이터를 사용하여 세심하게 작업을 마쳤습니다

균일한 코팅막 형성을 위해 겹치는 패턴으로 꼼꼼히 도포하며

모서리와 곡면 같은 복잡한 부분도 소홀히 하지 않고 정밀하게 코팅작업을 하여 만족스러운 작업이였습니다.

유리막 코팅 경화 시간 동안의 주의사항 2가지!

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물 접촉 제한

경화 초기에 물과 접촉하면 코팅 층이 손상될 수 있으므로 보통 24-48시간 동안은 물 접촉을 피해야 합니다.

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화학물질 접촉 방지

경화 중인 코팅은 화학물질에 취약하므로 세차장 방문이나 세차약제 및 세차제품 사용을 피해야 합니다.

실내 세차 서비스 부분까지 오늘의 작업이 모두 끝이났습니다.

신차 제네시스 G70 유리막코팅을 저희 하트스에 맡겨주신 고객님께 다시한번 감사인사를 드리며.

꾸준한 관리와 애정으로 안전운전 하시며 오래오래 행복운전 되시기를 바라겠습니다!

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