1세대K5 전조등 광도부적합 3000cd미만 검사불합격 반사판이뭐길래? 광도검사한방에 통과하기 평택반사판교체 / 경기 안성

​

안녕하세요

잘란튜닝입니다.

​

​

1세대 K5는 문의가 많은 차량중하나입니다.

이제는 연식이 있다보니 의도치않게

지출이 생기는 경우가 많은데

외관의 조명부도 마찬가지죠

하지만 매번 새걸로 교체할순없으니

수리를 하시는게 굉장히 도움이 되실 겁니다.

​

1세대K5는 앞뒤로 고질적인

문제를 가지고있어 한번은 필수로

지나야하는 관문정도로 생각하시면

될 것 같습니다.

​

🔻🔻🔻동영상 바로보기🔻🔻🔻

​

​

방문해주신 1세대K5는 전면부 라이트에

문제가 생겼습니다.

​

요즘 라이트류에서는

가장 이슈가 되는 증상인

광도부적합문제입니다.

​

보시다시피 광량이 나오지않아

야간운전시 가로등에 의지해야될

수준입니다.

​

사실 검사를 받아볼 필요도없이 탈락이지만

누군가 말해주기전까진

'좀 어둡네', '눈이 침침한가'

정도로 생각하고 운행하시다가 검사 후에

확실하게 알게되시는 경우가 대부분입니다.

​

​

기준치 3000cd중

좌100cd / 우1500cd로

부적합을 받으셨는데

사실 기준치 자체가 굉장히 낮은 수준이라

이것마저도 통과를 못한다?

야간에 운행을 한다면 굉장히 위험합니다.

​

​

현재 라이트에서 사용하시던 반사판입니다.

반짝이고 있어야할 크롬도금은

광이 날아간 정도를 지나 모두 까져있네요

이러면 사실상 눈뜬 장님입니다.

​

반사판의 상태가 불량이면

아무리 밝은 램프를 사용하더라도

빛이 밝게 나올수가 없습니다.

​

오시면 바로 교체될수있게

새로 크롬을 증착하여 준비해놓은

반사판입니다.

앞서본것과는 상태가 매우 대조됩니다.

​

이런 라이트 내부의 부품들은

제조사에서 판매를하지않으며,

센터입고시 통째로 교환을

해야한다고하지만

​

크롬증착반사판(재생반사판)

수입반사판

알루미늄 반사판등

다양한 종류들이 있으니

장단점의 비교와 비용등 자세한 상담 후

선택해주시면됩니다.

​

​

반사판의 교체가 모두 끝난 모습입니다.

기존 상태가 매우 불량하여

단순히 정상적인 상태로 돌아왔음에도

기적적인 수준의 변화가 보입니다.

​

벌브가 정상적으로 장착되었다고 가정할 때

광도검사에서 탈락하셨다면

200% 반사판의 문제입니다.

당연히 반사판을 교체한다면

무조건 통과할수있으며,

​

보시다시피 밝기 또한 비약적으로 올라

어두운 밤.

새롭게 달라진 시야를

느끼실 수 있습니다.

​

BEFORE AFTER

​

정기검사에서 가장 많이 탈락하는 이유가

외관의 조명입니다.

그때마다 모두 교체하는건 굉장히 부담되죠

수리를 통해 보다 합리적인

소비를 하시기바랍니다.

​

​

🔻🔻🔻아래 사진 클릭시 이동🔻🔻🔻

​

​

​