열 차단 윈드쉴드 PPF로 틴팅과 유리 보호 효과까지 일석이조!! / 강남구 역삼동

안녕하세요?

여러분의 차량에 생기를 불어넣는

슈니트 강남본사 이현민 실장입니다.

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달콤한 연휴가 끝난 오늘 다들 어떻게

보내셨나요?

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연휴 후엔 항상 그렇듯이

정신없는 하루를 보내신 분들이 많을 것 같아요.

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저 역시 그랬답니다.

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저희 슈니트의 고객님들께서는

연휴 기간에 해외에 계신 분들이 많아서

연휴 전에는 살짝 한가하다가

휴일이 끝나니 대거 귀국하시면서

정말 많은 차들이 입고되었어요.

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오늘 차량 둘 곳이 없어서 정신없이

하루를 보내다가 오후에는 어느 정도

진정이 되어 잘 마치고 퇴근했답니다.^^

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이번 포스팅은

다가오는 여름을 위한 아이템

열 차단 윈드쉴드 PPF 시공 후기입니다.

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▼폴스타 무광 PPF 시공후기

지난 글에서 소개 드린 폴스타 차주님께서

관심을 보이셨던 PPF 윈드쉴드 시공을

글로 풀어볼게요~

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테슬라가 쏘아 올린 신호탄을 시작으로

전기차의 선루프는 통유리 스타일이죠.

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테슬라가 이 루프를 태양광 패널로 만들어서

에너지 공급 장치로 만든다는 이야기도 있었는데

아직은 선루프의 기능에만 충실한 상황입니다.

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그런데 이 통유리가 파손 이슈도 많습니다.

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사고가 나서 그런 경우보다는 비교적 작은

충격에도 깨지는 사례가 발생한다는 것이죠.

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틴팅이나 어떤 작업을 하면서도

파손 사례가 심심치 않게 들리는 것이

바로 이 부위에요.

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통유리니까 아무래도 지지를 해 줄 만한

무언가(?)가 없기 때문인 것 같아요.

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루프가 파손되면 교체를 해야 하는데

이게 쉬운 일이 아니에요.

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바로 위 사진처럼 유리를 통으로 드러내고

실리콘을 이용해서 교환을 하게 되는데요.

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시간도 오래 걸리고 차에 좋지는 않아요.

안 받아도 될 가압을 가하게 되는 것이

좋을 일은 없겠지요.

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그래서 이 유리를 보호해 주는 방어막을

씌우는 것이 좋은데요.

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유리도 보호하고 열 차단 효과까지 있다면

이보다 더 좋을 수 없겠죠?^^

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폴스타 차주님께서는

루프 틴팅을 고려하고 계셨어요.

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PPF 시공과 틴팅까지 함께 맡겨주셔서

루프는 윈드쉴드 효과와 열 차단 효과까지 있는

시공을 안내드렸어요.

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얼마 전까지는 유리 보호 효과만에 충실한

제품이었다면 계속 업그레이드가 되면서

열 차단의 성능까지 추가되었는데요.

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틴팅의 목적은 열 차단과 농도를 선택해서

조금 어둡게 하는데 목적이 있잖아요.

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그리고 틴팅은 유리의 안쪽에 필름을 붙여서

열 차단 성능을 올리는 작업이죠.

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열 차단 PPF는 루프의 겉 부분에 필름을 붙여서

유리 보호와 열 차단 기능을 더한 시공이에요.

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우리나라 여름이 점점 더워지는 추세잖아요.

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그래서 출고 때 루트 틴팅 안 하시는 분들도

여름에 많이 덥다고 하시면 추가 시공을

문의하시는 분들이 많아요.

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기존에는 틴팅이나 차 안에서 씌우는

차광막이 그 해결책이었지만

이제는 또 하나의 대안인

윈드쉴드용 열 차단 PPF가 있습니다.

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그럼 여기서 얼마나 열을 차단해 주는지

궁금하실 텐데요.

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위 사진의 기계가 필름이 얼마나 열기를

잘 막아주는지 측정하는 기계입니다.

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이번 폴스타 루프에 시공된 열 차단 PPF의

TSER은 총 태양에너지 차단율을

의미하는데요.

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사진에서 보시는 것처럼 81.5%입니다.

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각 브랜드의 최고가 라인의 TSER이

70~75% 정도인 것과 비교해 보면

열 차단율이 굉장히 높은 것을 알 수 있습니다.

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윈드쉴드용 열 차단 PPF 역시

TPU를 기반으로 제작되어 있고요.

물리적 충격을 받으면 충격을 튕겨 나가게 하고

흡수하는 특징이 있어,

유리 깨짐을 방어해 줍니다.

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또한, 좋은 원단과 재료를 사용하여

제거도 본드 자국 없이 깨끗하게

떨어져요.^^

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이번에 시공된 열 차단 필름은

15% 정도의 농도로,

기존의 루프에 색깔이 들어가 있어서

살짝 더 어두워지는 효과가 있습니다.

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넓은 면을 물론이고 꼭지점은 깔끔한 커팅으로

유리와의 이질감 없이 잘 마무리되었습니다.^^

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이제 곧 여름이 다가오는데

시원하게 차량을 운행하시길 바라겠습니다.

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오늘 포스팅은 여기까지입니다.

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끝까지 읽어주신 분들 감사합니다.

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