대전 휠로세움 테슬라 모델Y 20인치 고스트크롬 휠도색 + 레드 캘리퍼도색 / 대전 중구 안영동

차량 : 테슬라 모델Y

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작업 : 대전 휠로세움 테슬라 모델Y 20인치 고스트크롬 휠도색 + 레드 캘리퍼도색

안녕하세요. 대전 중구 안영동 휠로세움 입니다.

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이번에는 테슬라 모델Y 차량이 휠도색 및 캘리퍼도색 작업을 위해 입고 해주셨습니다.

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신 차 출고 되기 전 미리 상담을 하셨었고

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인도가 되는 날짜가 확정 되자마자 바로 예약 날짜 잡고 방문해주셨구요~!

자. 테슬라 모델Y 차량에 적용된 20인치 순정휠은 실버 색상으로 적용되어 있습니다.

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뭔가 실버 휠은 기본 옵션 사양에 나온다는 생각이 많이 생겼구요.

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그리고 밋밋해서 이쁘지 않은 건 사실이죠! ^^

역시 새 차 라서 전체적으로 휠이 매우 깨끗합니다. 안쪽까지 브레이크 분진으로 인한 오염도 별루 없구요!

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고객님께서 유광블랙, 무광블랙, 고스트크롬 이 셋 중 결정을 못하셔서

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일단은 매장 방문하셨고

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샘플 휠을 직접 보여드리면서 비교한 뒤 결정은 바로 고스트크롬!!!

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(전체도장이 들어갈 예정이니 이렇게 앞, 옆, 안쪽 까지 보이게 다 찍어두고 작업 끝나고 다시 확인시켜드릴게요!)

일단은 박리를 보내놓고 바로 캘리퍼도색 작업을 위해 순정 캘리퍼 확인!

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전륜에는 4P, 후륜에는 1P 브레이크가 적용되어 있구요~

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4P 이상급은 무조건 캘리퍼도색 추천!!! 절대 후회 할 일 없을 정도로 최고의 가성비 감성 튜닝 됩니다.

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하지만 업체 선정을 잘 해야 하는 게 관건이겠죠!

캘리퍼도색 작업을 위해서는 보시는 것처럼 차량 풀마스킹 작업을 진행합니다.

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도장이 차체에 묻지 않기 위해선 꼭 해야 하는 필수.

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탈거하지 않은 상태에서 도장을 하는 데 이것조차 안한다? 정말 무책임하고 상식이 부족하다고 볼 수 있습니다.

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눈에 보이지 않는 도장분진이 차체 묻으면 까슬해져서 광택 아니면 답이 없으니까요.

이제 완성 된 모델Y 차량의 레드 캘리퍼!

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캘리퍼는 정확히 말씀드리면 분체도장으로 들어가는 게 FM 입니다.

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하지만 분체도장으로 들어가기 위해선 캘리퍼 탈거 후 실린더 등 필요한 부품들을 모두 탈거해야 하고,

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그리고 나선 다시 조립하고 브레이크오일 작업도 다 실행해줘야 합니다.

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그러면 현실적으로 단가가 맞지 않아서

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가장 현실적으로 대체가 가능하면서 내구성 있게 버티기 위해선 우레탄 도장으로 진행이 됩니다.

그리고 이렇게 보시는 것처럼 실린더, 오일주입구 등 필요한 부품 외에는 도장이 닿아서는 안됩니다.

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브레이크는 어떠한 기능보다도 중요하죠.

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주행이 안되는 고장은 큰 문제가 되지 않지만 주행 중 멈추지 않는다면... 끔찍하네요...

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실린더의 고착이나 센서 경고등이 들어오지 않기 위해서

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불필요한 곳은 절대 도장이 들어가선 안됩니다.

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그리고 락카도장? 요즘 시중에 돌아다니는 캘리퍼전용? 나중에 도장 떨어지면서 지저분해지게 되구요!

자. 그리고 테슬라 모델Y 차량의 20인치 순정휠 고스트크롬 휠도색 완성!

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어떤가요? 밋밋한 실버에서 고급스러운 느낌으로 확 변했죠?

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고스트크롬 빨이 잘 받는 디자인의 휠 이네요!

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당연히 야매 후끼 액상도장 방법이 아닌 제대로 만들어지는 분체도장 방법으로 완성 됩니다.

그리고 야매 업체 방식의 윗도장만 살짝해놓고 타이어 껴놓고 감춰놓는 게 아니라

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박리 후 전체도장으로 이렇게 옆, 안쪽 까지 전체도장 들어가구요~

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요즘 무슨 야매작업이 전국 각지에 체인 깔면서

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인플루언서 및 광고 때려놓고 호객행위 하는 거 보면 참 우습네요.

당연히 제대로 된 공정 다 빼먹고 기스난 곳 갈아내고 위에만 색깔맞춰서 도장하니 가격은 싸겠죠...

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처음에는 깔끔하니 그럴 듯 하겠죠...

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중고차에서도 보면 침수차도 외관 보면 그럴 듯 합니다.

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근데 왜 안삽니까? 시세가보다 무지하게 싼데???

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나중에 생길 기능 고장 때문에 배보다 배꼽이 더 커지는 게 무서워서 그렇지 않나요?

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제가 봤을 때 딱 그 수준 입니다.

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침수차 열심히 닦아놓고 파는거랑 야매 휠복원 업체나 똑같다고 봅니다.

저희 고객님들 오시는 분들 중 보면 그런 말씀 하는 분들 굉장히 많습니다.

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싸게 하려다가 오히려 스트레스 받았다고...

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그래서 저희 대전 휠로세움에서 다시 방문해서 작업하고 싶으시다고...

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이중비용 나가고 스트레스 받고 그러지마시고 저희 업체 아니더래도 제대로 된 업체 찾아가시는게 현명합니다.

그리고 이제 고스트크롬 작업 된 휠과 타이어 결합 합니다.

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차량 출고되자마자 방문해주셨기 때문에 타이어도 그냥 새 거라고 보시면 되겠네요.

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랩핑테이프를 감아서 이물질도 묻지 않게 안전하게 장착을 하구요!

자. 그리고 이제 대전 휠로세움에서 완성 후 테슬라 모델Y 차량의 Before - After 비교 모습!

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차 천체에서 실버만 눈에 탁 튀었던 게

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고스트크롬 휠도색으로 톤다운 되면서 오히려 차량과 더 조화롭죠?

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거기에 살짝 보이는 레드 우레탄 캘리퍼!!!

윗부분의 입고할 때 실버 휠과 아무 색상이 없었던 캘리퍼 상태이고

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아래에서는 대전 휠로세움에서 고스트크롬 분체도장 휠도색과 레드 캘리퍼 우레탄도색 비교 모습 입니다.

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어떤가요? 확실한 비교!?

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이정도면 정말 순정 그자체에서 개성있게 감성 튜닝 최고의 작업이죠? ^^

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그 퀄리티 보장해주는 곳은 바로 대전 휠로세움!!!

자. 이제 출고하기 위해 고객님 오시고 밝은 곳 나가서 퀄리티 확인을 위해 여러 장 찍어야죠!

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왜? 휠 4개 인데 잘 나온 거 하나만 찍는 건 확인이 안되잖아요?

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순정 블랙 휠캡과도 전혀 이질감 없구요!

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고객님께서 생각보다 더 이쁘고 너무 만족스럽다고 하시네요! 퀄리티가 역시 최고라고 하시구요~

고객님께서 주의사항 여쭤보시네요!

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없습니다. 그냥 순정 새 휠 사셨다 생각하시고 원래 똑같이 관리하시면 됩니다.

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야매 업체처럼 고압세차 조심해라 그런 것 없습니다.

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고압세차하고 다~ 하셔도 됩니다.

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하지만!!! 휠은 당일 세차 상관 없지만 캘리퍼는 우레탄 도장이니 출고부터 약 2~3일 간 고압세차 금지!!!

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그 3일정도만 참고 편하게 사용하십시오!

이제 출고되는 테슬라 모델Y 차량 입니다.

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실버보다 고스트크롬이 좋은점! 어두워지면서 브레이크 분진의 오염도 덜 보여 관리가 쉽습니다.

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하지만 그런건 두번째 이유죠! 그냥 이쁩니다! 너무 이쁩니다!

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4P 이상급은 캘리퍼도색은 필수 아닌 필수!!!

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대전 휠로세움에서 테슬라 모델Y 20인치 고스트크롬 휠도색 + 레드 캘리퍼도색 작업 입니다.