동탄랩핑 / 랩핑을 잘하는 기준은 무엇인가요? 시간이 지나도 들뜸없는 랩핑 / 화성 동탄 동학산1길

안녕하세요. 동탄랩핑 카티스트스튜디오 입니다.

어제부터 추적추적 오던 비가

오늘까지도 시원하게 내리는 주말입니다.

아침 저녁으로 너무 많이 쌀쌀하더라구요~

아무쪼록 건강해야 우리가 또 즐거운 카라이프를

즐길 수 있으니

감기 걸리지 않도록 건강하시구요~

이번 posting의 주제는 랩핑을 잘하는 기준이

무엇인지에 대해서 함께 나눠볼까 하는데

여러분이 생각하는 랩핑을 잘한다!의 기준은

어떤 것들이 있을까요?

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생각하시는데 다양한 기준들이 있겠지만

공통된 생각은

바로 as가 생기지 않는

하자가 발생하지 않는

결과물일 것이라고 생각합니다.

그 안에 자국없는 랩핑 깔끔한 마감등이 있겠죠!

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4계절이 뚜렷한 우리나라이기 때문에

자동차필름시공에 있어 꽤 혹독한 환경이라고 생각합니다.

열에 굉장히 예민한 랩핑은

문제 없이 1년을 잘보냈다면

제거때까지 큰 문제가 발생하지 않는다고 보는데

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간혹 wrapping car를 custom 해보신 분들 중에

잘못 된 시공샵 선정으로 인해

스트레스를 많이 받으신 분들이 있습니다.

극단적으로 as를 거부하는 샵들도 있지만

소수라고 생각하구요.

아무리 무한정 as를 해준다고 하더라도

시간을 내야하고 왔다갔다하는 이동비용까지

고려한다면 사실 비용지불을 하고 as를 하는 것과

다름이 없지요.

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그렇습니다. 잠시 후 보여드릴 차량이

저희 동탄랩핑 카티스트스튜디오에서 시공 된 차량이

1년이 지나 점검 및 파손부위 재시공으로

입고를 주셨는데요,

더운 여름 추운 겨울을 보내고 온 차량의

랩.핑 상태가 어떤지 보시면서

동탄랩핑은 왜 카티스트스튜디오인지

확인 해 보시면 좋을 것 같습니다!

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작년 이맘때즈음

비닐프로그의 새크라멘토 그린으로 작업 완료 한

m340i 차량입니다.

단독사고로 인해서 트렁크 재시공을 받기 위해 입고하셨는데

이왕 어려운 시간내서 방문 하셨기 때문에

나머지 부위들의 점검 또한 함께 진행 도와드렸습니다.

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강한 텐션으로 인해

들뜸이 쉽게 생기는 앞뒤 범퍼의 모습입니다.

랩핑의 as는 대부분 강하게 늘림이 있었던

범퍼류에서 많이 발생하게 되는데

보시는 것처럼 조금의 들뜸도 없이

잘 자리잡고 있는 모습이예요!

랩핑을 잘하는 기준! 저희가 자신있게 말씀드리는 이유가

바로 시간이 지나도 작업완료 후에 모습과

다르지 않다는 점이죠!

틈새들은 특히 주행중에 발생하는 진동에 의해

각 파츠의 마감부위의 마찰로 인해

밀고 나오는 경우들이 많은데

무조건 깊게 마감한다고 해결 할 수 있는 문제는 아닙니다

오히려 깊게 넣으려고 시도하려면

탈거도 이뤄져야 하고 fl;m이 밀려 나올 때

짧은 마감보다 오히려 더욱 지저분한 상황이 연출되는데

경험을 통한 시공방법은

짧아서 도장이 보이거나

밀려나와 너풀너풀 거리지 않는 동탄랩핑 잘하는 카티스트만의

결과입니다.

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모서리 역시 필름상단의 코팅이 되어 있어

겹쳐 마감을 했을 때 필름 위에 덮어진 필름은

뜨기 쉽지만 확실한 후열처리 마감을 통해

그런 부분 역시 문제가 생기지 않게 finish 하게 됩니다.

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굴곡을 그대로 입은 도어 안쪽 마.감도

각에 에어가 차거나 하는 모습을 찾아 볼 수가 없죠!

시간이 걸리더라도

필름의 이완을 통해 install을 하는게 아닌

한땀 한땀 각에 필름을 자연스럽게 집어넣어

인스톨 하는 것이 왜 중요한지 이 사진에 답이 있습니다.

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자! 이제 이번 방문목적인 트렁크 재시공을 진행합니다.

비를 맞고 들어 온 차량은

오염에 각별히 신경을 써야하기 때문에

물기를 먼저 에어건으로 날리고

탈지제를 사용하여 틈새 안쪽 물기들까지

꼼꼼하게 증발 시켜

도장을 건조한 상태를 유지하여 시공에 돌입합니다.

준비가 완료 된 파츠는 파츠 크기에 맞게 재단 된 필름을

붙여주게 되는데,

늘림은 as의 원인이 되기도 하지만

들뜨지 않게 만드는 요소가 되기도 합니다.

바로 그것이 힘방향이라는 것인데

마감 방향과 같은 주름을 인위적으로 만들어

붙일 경우

열 수축이 일어날 때 마감부위로 필름이 감기면서

더욱 강하게 원단을 지탱시킬 수 있습니다.

바로 아래 사진 두장이 그러한 모습인데요~!

동탄랩핑 샵을 고르실 때 작업사진을 많이 보시죠?

붙인 면적을 보시는 것보다

잘려 나갈 파츠 주변의 주름진 모습을 보고

마감라인과 평행을 이룬다면

인스톨의 방법을 정확하게 이해하고 있는 숍이라고

생각하셔도 좋습니다.

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늘어난 필름을 열수축하여

수축이 일어나면서 마감부위를 더욱 감싸게 만든 뒤

커팅이 이뤄져야만이

뜨거운 열도 견뎌내는 wrap.ping이 나와요

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모든 마감이 완성 된 완성 모습입니다.

원도장의 필까지 표현할만큼 원단자체가 매끄럽기 때문에

실제 도장과 큰차이를 느끼지 못하는 점이

고광택랩핑의 장점이구요

어떠한 방향에서 보더라도 시공흔적이

보이지 않도록 다시 한번 perfect한 결과물이 나왔습니다.

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아무래도 trunk 한판으로는

동탄랩핑 시공과정을 모두 보여드릴 수가 없으니

해당 차량의 전체 시공기를 보신다면

조금 더 저희 shop 시공과정을

보다 구체적으로 아실 수 있을 듯 합니다.

https://blog.naver.com/cartist_studio/223621284475

위 링크를 참고해주세요^^

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시공자마다 스타일이 다르고

오너님도 결과물을 보실 때

랩핑을 잘하는 기준은 분명히 다를거라고 생각합니다.

위에서 말씀드린대로 하지만 필름시공에 있어

기본이 되는 깔끔한 마감, 랩핑유지력은

랩핑시공의 근본일텐데요,

근본이 잘못 되어 오너님께 스트레스를 드리는 일이

절대절대 없을거라 자신드리구요!

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또한 카티스트는 as 발생에서

owner님의 시간을 뺏는 것을

가장 죄송스럽게 생각하기 때문에

간단한 에이에스는 직접 계신 곳으로 방문하여

처리를 도와드리고 있어

안심하시고 시공 맡겨주시면

최대한 불편드리는 일 없도록

깔끔하고 완벽한 랩핑시공 마무리 하도록 하겠습니다^^

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이상 동탄랩핑 카티스트스튜디오의

랩핑을 잘하는 기준! 시간이 지나도 들뜸없는 랩핑 시공기를

마치도록 하겠습니다~

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즐거운 주말 보내시고

다음 포스팅에서 만나요♥

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