강릉자동차유리 크루즈후면유리교환 레이노s9 열차단필름 시공후기 / 강원 강릉

안녕하세요 강릉 레이노옥천점입니다:)

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자동차썬팅 / 신차검수 / 자동차유리교환 / 블랙박스 전문업체입니다.

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하루 1인 1차량시공을 지향합니다.

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차량 한대에 전문가 한 손의 손길만이 거치게 된다는 뜻이죠.

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때문에 다른 곳과 비교해서 시간이 약간 더 걸릴 수는 있지만, 그만큼 퀄리티는

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그 어느 곳과도 비교할 수 없기에 한번 방문해주신 고객님은 단골이 되실 수밖에 없죠.

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쉐보레 크루즈 고객님은 차량 출고 후 딜러서비스로 틴팅을 받으시고

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몇년 간 주행중 필름 변색 및 뒷유리 수포현상으로 인해 방문해주셨습니다.

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딜러 서비스 틴팅은 등급이 낮은 등급으로 아무래도 필름 변색이

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타 브랜드 중간등급 필름들 보다 변색이 빠르게 진행됩니다.

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후면유리 수포현상은 그 필름의 수명이 다했다는 것을 증명합니다.

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열을 가장 많이 받는 전면부터 필름 변색이 일어나며 서시히 측면 후면이 진행됩니다.

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수포현상의 대표적인 현상은 기포가 많이 생겨 필름 제거가 불가능 한점이며,

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변색으로 인해 열차단율이 심하게 떨어지는 점입니다.

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크루즈 고객님 뒷유리도 수포현상이 심해 필름제거가 불가하여

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후면유리 교환 후 전체 레이노s9로 시공하시기로 하였습니다.

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차량 출고시 딜러서비스로 많이 받으시는 3m

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아무래도 딜러가 해주는 서비스가 높은 등급의 필름을 해주는것이 아니기에

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가장 저렴하면서 등급이 낮은 필름을 서비스로 제공해주기떄문에

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2년안에는 무조건 변색이 일어나는 경우가 많더라구요.

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필름 변색이 진행되어 투명하게 변해버린 필름들을

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크루즈 차량에서 발견할 수 있었는데요.

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시인성도 나빠지고 주행시 주행자의 불편함이 이만저만이

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아닐거라는 생각이 들더군요.

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▶ 시공 중 발생할 수 있는 스크래치 방지 목적 마스킹 작업

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보닛이 덮이도록 융을 덮고

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A 필러, 사이드미러, 도어, 후면은 커버링 테이프로 감싸

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시공 중 스크래치를 방지하기 위한 기초작업입니다.

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또한 측면 외부 뿐만이 아닌 내부도 꼼꼼히

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마스킹 작업을 하였습니다.

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작업전에 내/외부의 유리면을

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깨끗히 클리닝 하여야 하며,

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클리닝 중 이물질이 묻지 않도록 하기 위해

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썬팅 시공전 아주 기초적인 부분도 신경쓰고 있습니다.

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차량 유리에 정확하게 3m로고를 확인 할 수 있네요.

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딜러서비스로 많이 제공되는 3M

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얼른 제거하고 싶네요

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열을 가하여 필름을 제거하고 있는 일부 과정을 촬영한 것입니다.

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필름지가 누렇게 변해버린것을 확인 할 수 있네요.

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필름제거시 남은 얼룩 및 본드는 클리닝 작업을 통해

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깨끗하게 만든 후 시공이 진행됩니다.

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뒷유리 수포현상을 무보정 촬영 사진입니다.

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육안으로 확인하여도 굉장히 심한것을 알수 있습니다.

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필름제거가 불가능하기 떄문에 유리교환 후 시공이 진행됩니다.

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유리를 탈거하고 촬영한 뒷유리

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수포 현상으로 필름이 거의 유리에 녹아서 뭉개지고...

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어휴 말을 못할정도의 상태더라구요.

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열선도 일부 망가진 상태로 확인되더라구요.

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유리 탈거 전에 먼저 차량의 외부와 내부에서 부품들을 탈착해야 합니다.

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외부에서는 카울 커버와 와이퍼 암을 탈착 후 와이퍼 암 모터도 탈착합니다.

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이때! 카울 커버와 와이퍼 암을 탈착하는 작업은 전문가분들도 조금씩 어려워하는 부분인데요,

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하지만 저희 "강릉이박사차유리" 이남석 전문가님은

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항상 다양한 차종의 작업과 교육으로 인해 이 부분은 좀 더 세심하게 작업할 수 있습니다.

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내부에서는 룸미러와 블랙박스 하이패스 등을 탈착 후 이렇게 모든 유리 탈거 준비를 마칩니다!

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유리 탈 거시에는 저용 공구를 시용하여 탈거 후, 잔여 우레탄을 제거해야 합니다.

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잔여 우레탄은 1~2mm 정도 남겨두고 제거하는데요, 그 이유는

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새 우레탄을 도포 후, 새 정품 유리를 부착했을 때 좀 더 경고하게 붙기 위해서입니다!!

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잔여 우레탄까지 제거하고 나면 유리 탈거 작업이 모두 마칩니다!

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유리를 탈 거하고 나면 이제 정품 유리를 준비하고 엑티베이터와 정품 우레탄을 도포합니다.

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레이노 팬텀 시리즈 등급은 총 세단계입니다.

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S5 > S7 > S9 순으로 숫자가 커질수록 높은 등급입니다.

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가장 많이하시는 등급은 S9등급입니다.

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레이노S9는 적외선93%까지 차단하며, 태양열에너지(TSER)69% 자외선은 무려99.9% 차단하는

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열차단율이 아주 좋은 열차단필름입니다. 자동차썬팅필름추천으로 가장 많이

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언급되고 가격대비 성능이 우수하여 많은 분들이 찾고 있으세요!

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타사 필름들과 차별성을 두며,

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세라믹 필름의 최대 단점인 빛확산현상, 전자파현상을 최소화 시킨 우수한 필름입니다.

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또한 외부로부터 과도하게 유입되는 태양열을 차단하여 차량 실내온도를 쾌적하게 유지한다고 해요!

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시공 후 메탈릭 레이노 인증마크가 부착됩니다.

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레이노 팬텀 시리즈 레이노S9는 맑고 투명한 시인성을 자랑하고 있어요!

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야긴 주행시 안전한 드라이빙 가능하며,

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안보일까봐 걱정하시는 분들은

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충분히 상담후 농도를 결정해주시면 되세요 !

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레이노S9은 일반적인 ​블랙계열 색상이에요!

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열차단율로 등급이 나뉘며,

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밝기, 즉 농도는 선택가능하세요!

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운전자의 시인성확보도 하면서

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외부로부터 자외선, 햇빛차단까지

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소중한 프라이버시 보호까지 일석삼조의 효과를 볼수 있어요 !

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쉐이빙처리

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쉐이빙 시공이라 하면 측면유리 앳지부분과 필름 끝부분을 면도하듯 잘라내서

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빈틈없이 시공하는 공법을 말하는데

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대표적으로 쉐이빙 시공 이라고 하고 비슷한 방법으로 여러가지 용어로 불리기도 합니다.

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목적은 좀더 디자인적으로 깔끔해 보이기 위함이죠

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쉐이빙시공을 하게되면 시간도 더 소요될 수 밖에 없다보니

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바쁘게 차량을 쳐내야 하는 일반샵에서는 시공하기 부담스러울 수 밖에 없겠죠.

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하지만 저희 이남석대표님은 알아서 척척 시공해드린답니다~

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좋은 필름은 선명한 시야를 제공합니다.

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큰입자크기의 소재들은 빛의 산란을 통해 헤이즈를 발생시킵니다.

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레이노의 원도우 필름은 독자적인 나노 특허 기술을 통해 헤이즈 현상없이

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맑고 깨끗한 시인성을 보장합니다.

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레이노s9은 무아레,헤이즈,전자파현상을 최소한 시킨 프리미엄 원도우 필름입니다.

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세계 최초 나노 카본 세라믹 테크놀로지로 탄생한 차량용

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고성능 원도우 필름, 레이노 팬텀시리즈

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썬팅에 핵심이 되는 4가지 요소를 모두 충족시킨 레이노

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최고의 시공 안전성, 선명한 시인성, 높은 내구성, 우수한 열차단성으로

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많은 사랑을 받고 있는 레이노 필름입니다.

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레이노 필름은 반사계열 / 비반사계열로 나뉘어집니다.

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고객님의 취향에 따라 선택을 해주시면 됩니다.

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반사계열은 크로마 시리즈가 있습니다.

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일반 비반사는 팬텀 시리즈로 선택을 해주시면 되겠습니다.

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자외선 99.9% 적외선 93% 총 태양열에너지(TSER) 65.5%로 우수한 열차단성을 보여주고있습니다.

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필름 변색율 0.87%로 탈변색율이 낮습니다. 그로인해 오랫동안 사용가능합니다.

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어드밴스드 레진 포뮬레이션 및 코팅 테크놀로지 기반 탈변색을 방지하여 강력한 내구성 제공합니다.

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또한 10년제품보증으로 A/S가 가능합니다.

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맑고 투명한 시야로 시인성 또한 좋습니다.

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시공 후 레이노 보증서를 발급해드립니다.

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현재 19년 11월 4일까지는 종이 보증서를 발급해드렸습니다.

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레이노 코리아 정책으로 전자 보증서로 변화되어 문자MMS로 전송됩니다.

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위치

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저희 매장은 강릉역 육거리에 위치하고있습니다.

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많은 문의 바랍니다.

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강릉 레이노옥천점

견적문의 :