2021 제네시스 G70 페이스리프트 테즈먼 블루 ★ 루마 버텍스로

2021 제네시스 G70 페이스리프트

테즈먼 블루

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루마 버텍스로

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안녕하세요!

프리미엄 신차패키지 전문점 아우토스턴입니다.

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온도가 영하로 많이 내려갔네요.

추운 겨울이 오면 코로나 바이러스가

다시 대 유행을 한다던 예측에 걸맞게

계속해서 확진자가 1,000명이 넘습니다.

나와 남을 위해서 일과 관련된 최소한의

이동을 제외하고는 절제된 삶과 행동이

필요한 때입니다.

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저희 매장도 수시로 방역에 임하고 있고

시공전에 손소독제 사용과

니트럴 장갑 사용을 생활화 하고 있습니다.

예전에는 지나치게 보이는 행동들이

이제는 생활이 되어 버렸습니다.

힘든 시기 건강하게 버텨야

다시 일어설 수 있으리라 생각하면서

오늘도 새로운 하루 일과를 시작해 봅니다.

제네시스 G70이 페이스리프트가 되었는데

아직까지는 실물을 본적이 없었는데

오늘 입고가 되어 첫 실물을 영접하게 되었네요.

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여러 사진으로 접했던 것보다 실물에

높은 점수를 매겨봅니다.

인터넷상으로 접한 제네시스 G70 페이스리프트는

G80, GV80의 디자인을 적은 공간에

구겨넣은 느낌이었는데,

실물은 그런데로 조화롭습니다.

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두 줄의 쿼드램프와 크레스트 그릴이

제네시스 집안의 혈통을 나타내는 상징이 되었네요.

포스팅을 위해 사진으로 만나니

다시 실물보다는 어색해 보입니다.ㅠㅠ

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리어램프도 두 줄의 시그니처가 적용이 되었는데

페이스리프트 전의 리어램프를 둘로

나눈 느낌을 지울 수가 없습니다.

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실내는 인포테인먼트 패널을 제외하고는

큰 변화는 없습니다.

제원을 살펴보니 크기도 같고,

2열 공간도 그전과 동일합니다.

말그대로 페이스리프트네요.

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독일 3사들의 패밀리룩처럼

제네시스 라인도 패밀리룩이 어느정도 완숙기에

접어드는 느낌은 듭니다.

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도장면과 단차도 살펴보고 의심나는 부분은

도막측정기도 찍어봅니다.

보닛을 열고 엔진룸의 누유와 엔진오일 등도

살펴봅니다.

엔진룸은 이곳저곳 휑한 곳이 많아

엉성해 보이네요.ㅎㅎ

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트렁크를 열어 배터리 상태도 확인해봅니다.

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좌측에 못보던 부품이 있어 살펴보니

보조배터리입니다.

사제 보조배터리를 장착할때도

제네시스 G70의 경우 시트 밑에 공간이 없어

트렁크에 장착되는데 빌트인캠 순정배터리도

트렁크에 배치가 되었네요.

그나저나 얼마 후엔 모든 차량에 빌트인캠이

장착되어 나올듯 합니다.

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내부의 시트와 전장기기 들도 작동해

이상유무를 판단합니다.

페이스리프트를 포함해 새로운 신차가 출시되면

몇개월 간은 이런저런 문제들이 있는데

입고된 G70은 꽤나 양호하게 잘 왔습니다.

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트렁크 상단에 1.5cm 길이의 스크레치를

제외하고는 아주 양호합니다.

스크레치의 상태를 보니 가벼운 폴리싱으로

복원가능하니 오너님께 차량 상태 설명드리고

인수결정 되었습니다.

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2021 제네시스 G70 페이스리프트 테즈먼 블루

신차패키지

틴팅.

전면. 루마 버텍스 900 30%

측후. 루마 버텍스 700 15%

블박.

아이나비 QXD5000

PPF.

헤드라이트, 도어컵, 엣지, 주유구, 트렁크리드

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시공에 앞서 마스킹에 들어갑니다.

완벽한 시공을 위해서는 다양한 노하우가

필요하지만, 언제나 기본이 되는 것은

철저한 준비과정입니다.

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준비과정도 차량의 특성에 맞게 꼼꼼하게

이루어져야 좋은 시공 결과물을 얻을 수 있습니다.

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고객님들께서 자주 하시는 질문 중에

시공 시간이 얼마나 걸리는지가 있습니다.

이런 준비과정이 있기에 생각하시는 것보다

시간이 더 소요됩니다.

어쩌면 더 나은 결과물을 얻는 차이는

기술에 앞서 정성이 아닌가합니다.

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전면과 열선 시공은 차 문을 닫고 이루어집니다.

습도 유지와 기류가 생기지 않게 하기 위함인데,

유리를 디테일하게 청소하는 과정에서

실내 온도가 올라가고 습도가 생겨납니다.

요즘같은 계절엔 무난하게 진행이 되지만

한 여름엔 정말 극한직업에 나올만큼 힘들고

섬세한 작업입니다.

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정성스럽게 시공된 결과물을 마주할때는

고객님을 만나기전에 저희가 먼저 기분이

좋아집니다.^^

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준비과정이 있으면 마무리 과정도 있어야하는 법!

모든 비닐을 제거하고 살균 소독에 들어갑니다.

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딜러에게 맡겼을 경우 90% 이상이 비닐을

벗기지 않고 고객에게 인도되는데

신차의 내부 포장을 직접 제거하는 기쁨을

느끼는 것도 좋지만,

경험이 없으신 분들은 혼자 30분에서 한시간

가량을 제거해야 끝나는 작업입니다.

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그리고 또 한가지 이유는,

시공 중에 저희가 어쩔수 없이 차량 내부에

잠깐이라도 머물렀기에 소독도 하고

신차 내장재 살균과 냄새 제거에도

효과가 있습니다.

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트렁크를 열어 매트도 깔고,

나머지 지급품도 제 자리에 위치 시킵니다.

이런 마무리 과정 또한 준비 과정 만큼이나

많은 시간이 걸립니다.

차량 한 대를 출고하는 과정이 결코 만만하지

않습니다.

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끝으로 저희가 직접 만든 디퓨저로 신차냄새를

은은한 향으로 바꿔줍니다.

최소 1박2일이 소요되는 이유가 이런 과정

때문입니다.

끝으로 제네시스 G70 페이스리프트

감상해 보겠습니다.

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오늘은 페이스리프트 제네시스 G70 소식이었습니다.

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설레는 신차의 시작! 아우토스턴이 함께합니다.

감사합니다.

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[ about us ]

★

아우토스턴은

프리미엄 신차 패키지 전문매장으로

하루에 1~2대 시공 예약제로 운영됩니다.

차이를 만들어내는 여러 과정들이

타 매장보다 시공시간을 길게 만듭니다.

조금 더 기다리시면 최상의 컨디션의 차로

보답하겠습니다.

​

꼼꼼하고 정직한 시공을 약속드립니다.

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