대전솔라가드 전문시공점 온리카에서 기아 더 뉴 쏘렌토 최상급 필름 노블레스Z

안녕하세요 ~ 대전솔라가드노블레스 & 유쉴드 장대점 온리카 입니다 ^^

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인사와 더불어 좋은소식으로 포스팅의 서두를 작성한다면 좋겠지만

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연일 뉴스에는 코로나19와 관련한 무거운 소식들만 가득하군요..

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수도권 사회적 거리두기 3단계 격상여부를 주말에 결정한다고 합니다

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백신이 언제 들어올지 모르니 격상 여부에 따라 확진자 수가 대폭 감소했으면 좋겠어요..

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항상 건강관리에 유의하시길 바라며 포스팅 시작하도록 하겠습니다

대전솔라가드 전문점 온리카에 입고 된 기아 더 뉴 쏘렌토 차량입니다

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단골손님의 소개로 매장을 찾아주셨는데 차량이 너무 새차같아서 확인해보니 차량 구입후 약 1년가량 지났더라구요

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어느부분이 마음에 안들어서 단기간에 썬팅을 재시공하려고 하시는지 확인해보기로 했습니다

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일명 딜러표 저가형 썬팅이 되어있어서..? 전혀 아니었습니다

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웬만한 자동차 동호회나 소비자분들 사이에서 가성비 좋다며 선호도가 높은 레이노 팬텀 S9 제품이 시공 되있더라구요

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파노라마 루프를 포함하여 전체 시공을 받으셨던터라 적지않은 비용을 들이셨을텐데..ㅜㅜ

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검정계열의 밋밋한 컬러와 햇볕에 장시간 노출시 부족하다 느껴지는 열차단율

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무엇보다 아무리 괜찮은 필름이라도 시공성이 부족하다면 흡족함을 느끼기 어렵겠죠?

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운전석 , 운전석 뒤 창문을 내려보니 필름과 유리사이의 갭이 큽니다

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썬팅가다로 필름을 재단후 부착을 할때 최대한 끝부분에 맞추려 노력하면 저정도까진 아닐텐데..

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전면 시공또한 룸미러 커버 주변 도트를 전부 포함시키지 않고 절개를 하였는데

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측면에서 볼수록 빛이 실내로 유입되는게 그대로 드러났어요

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블랙박스 배선정리나 커넥티드도 간격을 엉망으로 부착해두고..

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어느 레이노 썬팅집인지 모르지만 신경써서 시공했다고는 눈꼽만큼도 느껴지지 않습니다

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검정색상 계열의 필름은 반사필름에 비해 프라이버시 효과가 적다보니

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보시는것처럼 가시광선 투과율을 개별적으로 선택하시는 경우가 많습니다 운전석 조수석은 15% , 후면은 5%

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서로 다른 농도로 인해 오히려 후면이 더욱 어둡게 느껴지기도 하죠

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많은 고민을 하시던 차주님께선 프라이버시 효과와 내부 시인성 , 성능면에서 어느것 하나 빠짐없는 솔라가드노블레스Z 필름을 선택해 주셨습니다

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먼저 해당 제품에 대해 설명한번 해드릴게요 ~~

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2017년에 출시 된 솔라가드노블레스Z 는 최고스펙인 Grade-yellow 라인에 속해있고

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가장 최상급 필름답게 가장 최고의 열차단 성능을 보유 하였습니다 (max tser 82%)

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또한 내부 시인성이 정말 선명하고 차량의 유리특성에 따라 컬러의 차이는 있지만

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멋진 그린골드 컬러의 외관은 차량을 한층 더 돋보이게 해줍니다

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시공할 필름도 정해졌으니 본격적으로 작업준비를 해보겠습니다 ~~

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차주님은 직접 손세차를 하시며 차량관리를 하시다보니 외관상 스크래치도 많이 없고 말끔한 상태였어요 ~

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검정바디의 색상은 스크래치가 쉽게 날수 있기때문에 도장면을 보호하기 위한 커버링은 필수 !!

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차량 내부는 시트보호커버와 핸들보호커버를 씌워준후 콘솔함에 보양천을 올려줍니다

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2열시트는 폴딩을하여 방수덮개를 씌워주면 썬팅을 제거하고 부착할때 오염물질이나 수분으로 보호할수 있죠 ~

도어트림과 트렁크부분까지 커버링을 하면 필름을 제거할 준비가 끝나요 ~

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썬팅은 부착하는것 보다 제거하는게 더 오래걸리지만 절대 대충할수 없습니다

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필름을 제거할때 이물질이 발생할수 있고 몰딩 틈새에 세월이 흐르며 쌓인 먼지들을 깨끗이 청소해줘야 하거든요

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신차급 퀄리티를 추구하는 온리카는 모든 과정 하나하나에 정성을 다합니다

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전체 유리중에서 재시공할때 손상률이 높은 부분이 맨 뒷유리 열선부분 입니다

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미세한 상처나 약간의 끊김 현상이 발생해도 한줄 전체가 작동을 안하기때문이죠

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고온의 스팀기를 활용하여 열선이 손상되지 않도록 최대한 신경써서 필름을 제거합니다

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모든 필름제거와 간단한 청소를 하는데만 2시간정도 소요되었어요 ~

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SUV차량이 작업이 쉬운편이고 레이노필름이 제거가 잘 되고 연식이 최근차량이라 더욱 수월했던것 같습니다

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오래된 승용차량에 저가형 루마,3M등의 막필름은 제거작업만 약 두배이상 시간이 더 걸리거든요 ^^;;

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제거가 끝나고 본격적으로 솔라가드노블레스Z 썬팅시공을 시작합니다

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측면썬팅은 필름을 유리보다 크게 재단하여 붙인뒤 유리보다 돌출된 필름부분을 끝선에 맞춰 잘라내는데요

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틴터들 사이에서 쉐이빙,피코엣지등.. 다양한 시공법으로 불리고 있죠

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필름과 유리사이의 갭이 거의없기때문에 마치 컬러유리처럼 보이는 효과가 있습니다

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썬팅이 되어있지 않은 전면유리와 솔라가드노블레스Z 15% 필름이 부착된 측면을 비교해보면

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촬영할때 iso 감도를 조절해도 측면이 훨씬 어두워보이기 마련인데

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워낙 내부시인성이 뛰어난 필름이다보니 그 선명도가 확실하게 느껴집니다 ㅎㅎ

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전면썬팅은 에이필러와 룸미러 브라켓 , 각종센서들과 커넥터를 탈거한후

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최대한 커버링하여 수분유입이 되지않도록 보호해줍니다

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썬팅을 하며 물을 분사하게 되었을때 커넥터에 물이 고이거나 센서에 물이 들어가면 전기장치 오작동이나 경고등이 나타날수 있거든요

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기아 더 뉴 쏘렌토 차량에 솔라가드 노블레스 Z 틴팅이 완료 되었습니다

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검정바디의 외관이라 필름 고유색상인 그린골드 컬러가 더욱 돋보이는것 같아요 ~

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일반적인 검정색상 필름으로 전면 30% , 측후면 15% 시공을 했다면 차량 내부가 보일텐데

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반사톤이 짙어지니 프라이버시 효과가 더욱 도드라져 차량 내부가 전혀 보이지 않습니다

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측면유리 네곳은 모두 끝선에 맞춰서 깔끔하게 시공 되었습니다

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웬만한 차종들은 당일에 창문을 바로 사용하실수 있도록 해드리고 있어요 ~

좀더 가까이 촬영해서 보면 이런느낌의 필름과 유리끝의 갭이 최소화 되었다는걸 알수 있습니다

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이전과 비교하면 차이가 확 납니다 ~~

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전면부분도 최대한 룸미러 커버 내부까지 필름을 부착해드렸습니다

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사이드에서 비스듬히 보아도 빛이 새어들어오는게 보이지 않죠

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추가로 블랙박스의 배선정리를 다시 하고 커넥티드도 깔끔히 부착 해드렸습니다 ㅎ

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마찬가지로 전과 비교시 훨씬 보기 좋아졌어요 ~~

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저녁무렵에 작업이 끝나다보니 내부시인성을 보여드리는 촬영을 했을때

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너무 어둡게 나오면 어떡하나 고민했는데

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역시는 역시더군요 ㅎ 솔라가드 노블레스 Z 의 내부 시인성은 정말 감탄사를 연발합니다

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이때문에 일부 브랜드 오너분들은 전체 15% 시공을 원하시기도 할정도에요 ~

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모든 작업이 완료된후 주의점을 설명드린후

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솔라가드 정품 메탈스티커와 보증서를 발행해드리면 출고준비 끝 ~!

개업 전 부터 타업체에 근무할때 저의 시공기술에 반하셔서 단골이 되어주셨던 고객님이 계셨는데

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그분께서 주변 지인분들과 회사분들에 너무 많이 소개를 해주셔서 정말 많은분들이 찾아주셨거든요 ~

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이번에 작업해드린 더뉴 쏘렌토 차량도 단골손님의 소개로 와주셨는데

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아는분들 소개로 오셨을때 금액을 할인해드린다고 해서 절대 대충하지 않기에 소개가 꾸준하게 이어지는것 같습니다

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아마 위와같이 과정을 하나하나 공개하며 꼼꼼하게 시공했을때 이정도 금액밖에 받지 않았다면 업계분들 놀라실거에요 ㅎㅎ

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이 업종에 오래있다보니 가끔 손님들이 지인소개로 방문한곳에서 마진이 적어서인지 대충한다는 말을 정말 많이 듣게 되는데요

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온리카는 초심 잃지않고 처음 오신분도 소개로 오신분도 마음에 쏙 드시도록 최선을 다하고 항상 노력하겠습니다 감사합니다 ^^

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대전솔라가드장대점 & 대전유쉴드장대점 & 대전마이키대리점 온리카

Tel.

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